小伙伴们大家好，清明节小长假大家出游玩的怎么样？开着心爱的车跑了这么远也别忘了保养一下我们的爱车哦~葱哥这次整理了一下大家对于汽车保养的问题，小伙伴们快来围观~
1、一定要去4S店保养吗？
去4S店保养相对省心，但价格一般偏高，所以一些车主想自己去外面保养，却又担心脱保问题。
新“三包”政策以及《机动车维修管理规定》都明确了，出现的质量问题只要与在外保养没有因果关系，4S店就不能以此为由免除三包责任。
后期小张的高尔夫在外保养的，后来变速箱出了点儿问题，回4S店照样免费解决了。
实际中，有些4S店还会答复你：发动机不能保修，其他的可以保修。因为你在外面保养用的机油、滤芯等等有可能质量不好，引起发动机故障。
但是这个谁来证明呢？这个问题由于我们的政策不完善，就尴尬了，没有靠谱的第三方机构来验证，就只好相互扯皮了。
所以小伙伴们可以选择在外保养，但如果实在担心脱保，以目前的形势来看，最好还是和4S商量着来。
而且在选择外面的维修店时，一定要选择靠谱的，不然为了省几百块钱，真把车毁了，就得不偿失了。就像下面这位小伙伴说的：
2、什么时候要去做保养？
有些4S店忽悠人，说中国的油品不行、空气质量不行、老堵车之类的，让你缩短保养周期，比如应该1万公里一保，他让你7500就去，而且还给你把车上的保养提示给改了，这些就比较坑了。
厂家保养手册上的周期已经考虑到国内环境问题了，已经缩短过周期了，国外都是1万英里（1.6万公里）一次保养的。所以，按保养手册就可以了。
后期小张回答关于保养周期：
关于保养周期，再提葱哥提醒大家，周期问题主要是参考保养手册，但是如果你的一段时间内开的里程比较少，需要看一下你使用的机油的品质，比如说使用合成机油，驾驶习惯也比较好，不经常激烈驾驶，使用环境也不恶劣，那么是可以适当延长保养周期的。
3、关于首保
葱哥同意这位小伙伴的观点，大部分小伙伴可以首保去4S店，后面找一个靠谱的汽修店保养，这是最省钱的方法，具体请参见问题1。
那么首保为什么要去4S店呢？
首保是最好在4S店做，第一是因为一般首保是免费的，第二是因为首保并不是一般人认为的一次简单的保养，还包括很多项检查和检测，看看新车的整体运转情况，各个部件有没有问题，所以首保在4S店做还是没问题的。
4、什么保养项目不需要做?
其实总结一下，保养项目除了保养手册上写的，什么油路清洗啊、添加保护剂啊、积碳清洗啊等等，如果车没有严重的不良现象，一概不做。关于积碳怎么清洗、空调怎么清洁等等，可以戳这里：空调有异味？处理不好损失大！别被误导！拉高速能清积碳？
总结
关于在4S店保养，葱哥从去年开始就做过一系列节目，一些黑心4S店总是利用小伙伴们对车的不了解，想方设法让我们过度保养来赚钱，大家一定要禁住忽悠，同时多了解用车的知识，才能少花冤枉钱。
