小伙伴们大家好~
昨天厂长给小伙伴们详细聊了一下CVT变速箱长时间下坡时，如何利用发动机制动的问题，然后，果然又激发了大家
关于自动变速箱的其他问题～
手动模式怎么挂？
来看个后期小张拍的视频演示吧～
自动变速箱的驾驶技术
自动变速箱的车怎么开？
这个问题，能说的太多了！接下来说一些比较精髓的部分
自动变速箱看不见路况，也不能与你的想法沟通，无法提前作好准备。因此，当你需要加速，大力踩下油门的时候，变速箱从理解你意图，到换挡完成，就需要一段的反应时间。
怎么能避免这种延迟呢？
最直接的办法：就是提前选择需要的挡位
所以手自一体变速箱的最大作用，就是在需要大动力之前，可以降低挡位，将转速升高以获得更大的扭矩和功率。
我们汽车编辑，在感受一台车的扭矩输出时，通常会把挡位锁定在2或3挡，然后从比较低的转速开始，用比较大的油门加速。
这样就可以细细感受，从多少转开始动力会明显变大，而那个时候，就开始进入最大扭矩范围。
当然，如果没有手自一体，或者在不手动降挡的时候，也可以通过你的脚步动作，来给变速箱传达明确的信息，需要急加速的时候，你就快速并且深踩油门。
高速行车时切换挡位，毁不毁车？
明确的告诉你，自动变速箱的D、S、M、L、D3、D2等等....
总之除了P、R、N这仨，
其他的，行驶中都可以随时切换
sport、sport+、eco、雪地模式，这些模式也是可以在行驶中切换的，这些，对车都没有伤害，放心大胆的去用吧。
挂S挡需要按解锁键，用停车之后再挂么？
挂进S挡需要按挡位解锁键，用不用停车挂S挡？
不用～
即使S挡需要按挡位解锁按钮才能挂，也没关系，这也不伤车 放心吧，实在不放心，看看说明书呗～
说明书是好东西
自动变速箱D1 D2 D3 什么意思？
很多小伙伴在后台提问，D3、D2、D1是什么意思？
这个D3、D2、L（D1），其实是挡位限制的意思，把车的最高挡位限制住，比如你放在D3上，变速箱会在1、2、3挡之内自动选择，但最高是3挡，这和手自一体还是有区别的。
大家感受一下，这种挡位好处就在于，你可以享受更大的扭力，以及利用发动机制动，一般用于爬坡或者下坡。
自动挡 停车挂挡什么顺序？
一般情况下，挂P挡拉手刹灭车走人就行了，但如果你遇到下面这种情况
车轮碾压到停车限位杆等物体，车自本身会受力移动时，就需要先挂N挡，将这个力量化解掉，再挂P挡了。
自动挡 等红灯挂什么挡？
到底挂N挡？还是D挡踩刹车？
这个真的无所谓...都不毁车，车没有那么脆弱
短时间的红灯就是D挡踩刹车吧，长时间的红灯就N挡 拉手刹
只要你不“玩儿”似的频繁切换D/N挡就好了
