由于美国一直积极发展导弹防御系统，很多人认为中国的弹道导弹在“密不透风”的监控与拦截体系下很难实现突防并打击美国本土。然而，事实果真如此吗？
图注：火箭放在武装运输车上，霸气侧漏
美国用于本土弹道导弹拦截的主要手段为国家导弹防御系统（National Missile Defence System，简称NMD）。该系统是一套极其复杂的作战体系，组成部分包括天基预警卫星系统、陆基远程预警雷达、海基远程预警雷达、陆基中途防御系统等（此前美国空军还发展过以波音747客机为平台的AL-1A空基激光拦截系统，但后来该系统停止发展）。外界所熟知的“中段反导拦截”，即为NMD系统下的一个主要作战单元。目前，NMD的中段拦截单元主要部署在阿拉斯加州，这一地点非常值得讨论——一枚远程弹道导弹如果从中国本土向美国本土发射，使用相对距离较短的北极弹道时阿拉斯加恰好位于该弹发射后的弹道轨迹中点附近，一旦突破来自阿拉斯加的拦截则几乎可以判定导弹必然会命中预定打击区域。那么，部署在阿拉斯加的NMD中段拦截系统，拦截成功率如何呢？
图注：美国反导示意图
很遗憾，NMD的拦截效率实在不让美国人放心。根据统计，NMD的中段反导系统从2002年到2015年总共进行了11次模拟拦截试验，其中有6次未能摧毁模拟目标，也就是说拦截成功率不到一半。也就是说，如果要确保对单个弹头的拦截成功，至少要发射两枚拦截弹。目前中国新一代的东风-5C型洲际弹道导弹可以搭载多达10个分弹头，换句话说如果东风-5C在释放分弹头后才被NMD发现，那么美军就不得不发射多达20枚以上的拦截弹进行拦截。美军目前拥有多少枚随时可供使用的拦截弹姑且不提，仅发射通道数量就决定了拦截不可能完全成功——毕竟，目前NMD的中段拦截系统发射单元还不到两位数。由此来看，NMD焉有能够拦截得住中国导弹的能力。
图注：反导试验
而如果再考虑到其他核弹头搭载工具，美国就更无从谈及拦截中国核弹头的问题。目前中国除了陆基战略导弹外还拥有数艘094型战略核潜艇，该型潜艇可搭载12枚巨浪-2弹道导弹。与陆基平台相比，战略核潜艇可以深入广袤的大洋择机发射，因此虽然巨浪-2在射程上不如陆基战略导弹，但同样能够具有威胁美国本土的能力。如果094型潜入西太平洋发射巨浪-2，那么沿赤道弹道飞行巨浪-2事实上就等于避开了在阿拉斯加部署的NMD，即便中段拦截系统能百发百中也无济于事。此外，目前中国还在发展高超音速飞行器，这种飞行器具有与战略导弹接近的航程和速度、同时又在机动性和部署灵活性上超越了战略导弹。目前中国尚未进行高超音速飞行器与核弹头结合的试验，但毋庸置疑高超音速飞行器本身就是核弹头的理想载具。如果中国将这种武器组合实战化，那么美国就更无从谈起拦截中国的核弹头了。
应该承认的是，NMD近些年来也取得了一些进展，使得其作战能力实际上得到了提升。然而“魔高一尺道高一丈”，在NMD发展的同时，中国也在发展新型弹道导弹等核武器载具，这使得美国在技术方面的优势迅速缩减甚至荡然无存。任何认为美国因拥有世界上顶尖的导弹拦截系统就片面认为中国核武器难以突破美国拦截，这种想法既低估了中国武器的水平，也没把反导作战的难点放在眼里。现代战争是体系对体系的战争，任何无视一方的体系水平而只关注另一方的体系能力，只能造成对结果的误判。
