马上要到315了消费日了，汽车是向来是被投诉的重灾区之一，各大车企也是如临大敌，想方设法先过了315这一关。日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年3月10日起，召回部分国产A6L、国产A4L、国产Q5、进口A4allroad以及进口A5车型，共计680925辆。
具体包括：2011年5月3日至2016年1月17日生产的部分国产2012-2015款奥迪A6L，2013-2014款奥迪A4L、奥迪Q5，共计660363辆；2011年11月7日至2013年11月8日期间生产的部分进口2013-2014款奥迪A4allroad，2012-2014款奥迪A5，共计20562辆。
本次召回范围内的部分车辆，如果冷却液中混入异物颗粒，有一定几率造成辅助冷却液泵阻塞，但在阻塞状态下，控制程序不会主动关停辅助冷却液泵。严重时可能导致辅助冷却液泵过热，极端情况下可能会造成发动机舱起火，存在安全隐患。
冷却液不工作还会造成什么后果？众所周知，发动机工作的时候需要润滑油进行润滑，润滑油必须在特点的温度范围内才能正常工作，温度过低会流动困难，不容易输送，增加机械阻力，这就是为什么冷车的时候需要使发动机温度升高后才能提高转速。而温度过高时，机油的粘度就会下降，尤其是矿物油机油，粘度下降更快，这就造成油膜厚度不足，润滑能力下降，造成发动机磨损。
矿物油的粘度随温度上升下降很快
所以温度升高后，你的发动机很容易就严重磨损了。随着温度的进一步升高，有可能点燃管道中的汽油，造成发动机舱着火。
