当前汽车市场经常会出现车型加价销售的现象，大抵有两者情况，第一种是车型在上市初期，由于产能不足、市场反响好，导致市场供需不平衡；当供求关系发生变化时，销售商就会在购车价格上出歪主意，“装潢费”、“加急费”等花样百出。第二种是“饥饿营销”，饥饿营销运用于商品或服务的商业推广，是指商品提供者有意调低产量，以期达到调控供求关系、制造供不应求“假象”，以维护产品形象并维持商品较高售价和利润率的营销策略，比如买新车要交定金排队等候等。
应该来讲，其实不管是哪种原因加价销售，对于消费者来讲，都是一种不公平的市场行为。下面就让我们来看看，市场上，有哪些车型正在进行加价销售。
本田新思域：加价1万
新思域未上市先火，加价销售已经成为了一件见怪不怪的事情。
外观上，新思域前脸采用了本田家族最新式的飞翼式设计，车标上的镀铬装饰条延伸至车灯，极具视觉冲击力，有着轿跑的韵味。
内饰上，新思域采用不对称式的中控台设计，层次分明。中控大屏向驾驶座倾斜，人性化十足，同时还具有一定的科技感。
车身参数：长宽高4649/1800/1416mm，轴距2700mm。
发动机：1.0T、1.5T
变速箱：6挡手动、CVT无级变速
点评：新思域是一款在产品力上比较出众的车型，比如拥有全球热效率最高的涡轮增压发动机、年轻化的外观设计、超越同级对手的高配置。东风本田把许多好东西都加在了这款产品身上，也足以体现了对新思域这款产品的重视。但在产品力出众情况下加价销售，你能够接受吗？
本田冠道：加价1-2万
外观上，冠道采用较为年轻的风格，镀铬饰条搭配犀利的头灯，时尚感不错。溜背的设计也很动感，比较符合年轻人的口味。
冠道的内饰设计主要突出科技豪华感，中控台采用大面积的软质材料，悬浮式中控屏营造了较强的科技感，对开的扶手箱档次十足，车内氛围灯的搭载也更带感。
车身尺寸：长宽高4816/1942/1669mm，轴距2820mm。
发动机：1.5T（未上市）、2.0T
变速箱：CVT（未上市）、9挡手自一体
点评：在一众中型SUV都推出7座车型的情况下，冠道仿若一股“清流”，坚持5座车型不动摇。冠道的优势在于高颜值、逆天的第二排空间以及丰富的配置。目前冠道的车型不丰富，起售价相对于昂科威、汉兰达等都有着较大的差异，在价格上有一定劣势。不过据悉在3月底，它的1.5T车型也即将上市，届时定会对中型SUV市场产生一定的影响。加价1-2万，你愿意接受吗？
丰田汉兰达：加价2-3万
汉兰达的外观风格较为威猛，视觉效果更为高大。大嘴进气格栅、镀铬饰条、狭长的大灯、厚重的车头，打造了大气敦实的前脸，比较符合国人的审美。
汉兰达的内饰设计较为中庸，更加注重实用性。中控台同样采用了大面积的软质材料，镀铬饰条的运用为内饰注入了活力。
车身尺寸：长宽高4855/1925/1720mm，轴距2790mm。
发动机：2.0T、3.5L
变速箱：6挡手自一体
点评：汉兰达是国内的热销中型SUV，闯荡市场多年获得了良好的市场口碑。它拥有7座大空间，起售价为仅23.98万元，还拥有丰田的品牌，在这个级别中确实令人心动。但是在后起之秀越来越多的情况下，汉兰达加价现象应该会日趋减缓。毕竟，2-3万确实不是一个小数目。
总的来说，加价销售的产品一般都是产品力较强以及市场供不应求的车型，但是不得不说，在目前的市场，产品多如牛毛，如果不能接受车型加价，就没有必要去凑这个热闹，购买一款替代车型，也是很好的选择。
