第一点:很多数的欧洲国家的街道都是既窄有多单行道。可能会问,为什么会这么规划?
在19世纪的时候,城市规划是马车时代的遗产,特点就是街道狭窄。到新大陆移民潮时,设计出网格状街道。再到现在的汽车时代,设置成了单行线。
为什么没有大改,那是因为成本、技术、地理环境、交通方式的转变。
第二点:欧洲国家的城市规划早于汽车的普及。
当时19世纪的城市街道,虽然有马车,但是因为养马成本高,马车也是很稀少昂贵的。
1914年一战时,法军曾经临时征集巴黎的出租汽车给前线运兵。连财大气粗的军方都才刚开始重视对汽车的应用,汽车在民间的普及就更滞后了。一战后的1920年代,汽车增多让老街道逐渐开始显得更加狭窄,为了减少交通混乱,巴黎才开始慢慢规划单行线。
再举个中国的例子,老北京的街道也是很窄的,几条窄马路,一大堆小胡同。现在市中心的宽马路,都是最近几十年慢慢改建出来的。
第三点,欧洲国家为什么不像中国一样,拆除旧房,拓展道路。
用一句话来说,那就是:土地贵,拆迁难。技术限制,地理环境限制。