2月27日可谓汽车行业的大日子，因为在同一天有两个品牌的新车上市。一个是宝马的国产宝马1系三厢在上海上市，另一个是比亚迪的唐100和秦100在深圳上市。疆哥今天带大家看看其中的国产宝马1系三厢和比亚迪唐100。
1、宝马1系三厢
宝马1系三厢对于中国来说是全新车型，因为此前在国内只能买到进口1系两厢版，虽然进口版的指导价为25.60-46.90万，不过却是原汁原味的宝马风，全系发动机前置后驱+电子档杆（俗称鸡腿档杆）+8AT变速箱。
而国产宝马1系三厢指导价为20.48-31.98万，虽然最低指导价比进口版降低了5万，但它是基于宝马UKL平台打造的：发动机前置前驱+机械档杆+6AT（低配）或8AT（高配），宝马的特色得向价格妥协了。
宝马1系三厢的推出无疑是为了迎合国人对于三厢的喜好，它的直接竞争对手也将锁定为奥迪A3三厢。奥迪A3三厢的指导价为19.09-28.10万，同时市面上有1-3万的优惠，从价格上看A3比宝马1系的竞争力要强不少。所以疆哥觉得，近期内新宝马1系在没有优惠的情况下，销量比较难打开，毕竟20-26万买一台三缸发动机+前驱+机械档杆，还真得靠宝马情怀。
2、比亚迪唐100
比亚迪唐100其实是唐的小改款，针对续航里程和外形内饰做了一些升级和调整。唐100的指导售价为29.99万元，加上各种补贴和购置税优惠之后，落地价在26.39万这样，不过这样的价格只是唐100的最低配，实际上它还有选装包来提高配置。在新能源车还不是很受欢迎的当下，花26万多买一辆新能源车，疆哥觉得，绝大多是为了新能源车牌，再有小部分是比亚迪的死忠粉。
唐100依旧是插电式混合动力（PHEV），之所以叫“100”是因为它的纯电续航里程达到100公里。车身侧面的542意味着唐100能够继续“秒天秒地秒空气”——百公里加速小于5秒，电四驱，百公里油耗小于2L。
曾记得之前在网上流传的唐跟丰田锐志飙车的视频，而且配了字幕“比亚迪教锐志做人”，加上之前比亚迪唐撞翻大众朗逸的视频，这些颇具争议的事件让大家对比亚迪唐有骂有赞。
一个宝马一个比亚迪，在同一天各自发布了新车。同样26万，你是买宝马1系三厢中配还是买唐100低配？
