宝骏510一上市，笔者的朋友圈又被点燃。一款小型SUV，官方指导价5.48-6.98万元，在价格上确实算是比较实惠，不过与竞争对手长安CS15等车型相比，宝骏510似乎也没有太大的价格优势，为什么就这么火起来了？
事情原来是这样的。据说在宝骏510上市当天，宝骏给出了一个较为逆天的优惠金融政策，即购买宝骏510首付只需5100元，同时享受12期0利率金融服务。这个优惠政策对于想买车但是预算不够的消费者来讲，确实有着不小的诱惑力，也难怪上市当天，笔者的朋友圈也为之疯狂。
话说回来，小型SUV市场目前已经不算是蓝海市场，早在去年就已经有大批的车企往里面投放新品，而如今，在竞争激烈的市场上，宝骏510与长安CS15等老将对抗，如果只是价格上的政策优惠，没有真正的本事，是不会走长远的。
为此我们选择宝骏510 2017款1.5L手动时尚型与长安CS15 2016款1.5L手动时尚型进行对比，前者指导价6.28万元，后者指导价6.39万元，来看看新兵对老将，到底谁的产品力更强吧。
外观对比：宝骏510时尚运动范，长安CS15个性硬朗范。
与宝骏560和宝骏730相比，骏510采用了全新的外形设计，更显青春、活力。一体式的格栅与高位设计的日间行车灯组合设计，简洁统一。修长的LED灯，做了熏黑处理，与进气格栅相连，彰显科技感。
长安CS15采用了回字形前脸，并搭配一些不平行线条勾勒出肌肉感，从灯组、格栅到整体比例都体现出很强的设计感，富含个性。原创性凌厉前格栅呈放射式排列，视觉效果激进，加上镀铬饰条的装饰，前脸更加时尚和精致。
在外观上，宝骏510时尚运动，长安CS15硬朗个性。总的来看，两者的外观设计都比较符合年轻消费者的审美，到底喜欢谁还得看个人喜好。
内饰对比：宝骏510简洁设计，长安CS15个性化更强。
内饰方面，宝骏510走的是简洁的设计风格。钢琴键式的设计，比较个性化，操作起来较为方便。在局部细节上，门把手、空调出风口等处均用金属亚光材质进行点缀，突出了品质感。在用料上，中控采用了大面积软包处理，具有不错的质感。
长安CS15的中控台较为圆润，用不少镀铬件进行装饰，突显了活力的气息。飞翼式中控设计以及圆形空调出风口设计具有一定个性化。用料方面，中控虽然为硬质塑料，但是视觉效果还不错。只是较为遗憾的是，长安CS15手动时尚型车型不具备中控大屏，在科技感上相对宝骏510会有些许不足。
空间对比：宝骏510轴距更长，后排空间略有优势。
车身尺寸上，宝骏510的长度更长，CS15高度更高，但是两者数据相差不是很大。在轴距上，宝骏510比长安CS15长40mm，后排空间略有优势。
动力对比：动力平分秋色，油耗表现良好。
动力上，宝骏510搭载1.5L发动机，传统动力匹配的是6挡手动变速箱；长安CS15搭载同样是1.5L发动机，传统动力匹配的是5挡手动变速箱。
在动力参数上，宝骏510的功率和扭矩数值更优，不过两者相差不是很大。而油耗上，两者百公里油耗都为6.3L，有着不错的表现。虽然两者匹配的是档位不同的变速箱上，不过对于日常的城市驾驶，也都够用。
配置对比：两者差异不大，宝骏510稍显丰富。
配置上，总的来说两者的差异不大，都具备ESP、上坡辅助等配置，安全性足以保障。
以下是笔者梳理的两者的差异配置情况，宝骏510具备中控彩色大屏、倒车视频影像、后视镜加热等功能，而长安CS15则没有。不过在空调配置上，长安CS15多了车内空气调节功能，对于如今环境所带来的问题还是具有一定的实用性。
从以上对比可以看出，新兵宝骏510确实是一个实力对手，在与长安CS15的各项比拼中，能够做到“兵来将挡、水来土掩”。当然了，从目前来看，宝骏510仍然有一个地方是比不上长安CS15的，那就是定制化服务。长安CS15不论在车身颜色、内饰花色以及配置上都可以根据自己的意见进行调整，共拥有1万多种个性化定制套组的选择。那么这样两位实力强劲的对手，后续会擦出怎样的火花，笔者也很期待。
