关于亚洲长期以来的空气污染问题，最近由麻省理工学院（简称MIT）剥离出的独立公司在印度提出了一个新颖的解决方案——将汽车尾气转化为墨水。
这个方案的核心其实主要就是添加一种称为Kaalink的烟尘捕捉器，这款设备可以安装在标准汽车排气管的排气端口，然后通过一系列处理，从而实现上述转化过程。对于汽车发动机不完全燃烧而释放的碳化合物，Kaalink设备在过滤之后再对这些污染物进行纯化处理，转化为安全的碳元素。至于具体的技术细节，这是秘密，不过，来自麻省理工学院媒体实验室（MIT Media Lab）衍生公司——Gravinky实验室的工作人员透露，这个过程其实都是交给机械完成的，相对来说非常简单。
Anirudh Sharma来自意大利，是该公司创立者之一，他在电子邮件交流时告诉探求者（Seeker）的记者：“我们这款设备的设计十分先进，很好地将电子传感器、机械制动装置以及收集系统三者融合在一起，在一定的改造之后，再通过三角螺钉安装到汽车等交通工具的排气管的排气端口。”
根据Graviky实验室的相关测试，对于标准内燃机排放出来的污染物，Kaalink设备的捕捉率高达93%，然后通过对这些污染物进行过滤和纯化处理，则可以产生墨水。不过，产生一盎司的墨水仅这个过程都大概需要四十五分钟。
但是，关于这个过程是如何实现的，我们无从得知，因为Kaalink设备捕捉到的碳是如何转化成墨水的这也算是技术机密，对外界应予以保密态度。不过，沙玛（Sharma）表示，经过过滤以及纯化处理之后，Kaalink捕捉器捕捉到的碳就可以转化为高质量的印刷油墨，甚至能够在消费市场和工业市场出售。同时，为了这项技术能够得到更好的发展，从而更好地为人类分担环保工作，公司还举行了群众集资活动。
现在，只有基于每个使用者能够自行手动安装这个设备的前提下，Kaalink设备才能够得到广泛的使用。当Kaalink设备的收集装置已经满了的时候，使用者需要将这个装置拆卸下来，交还给位于印度的Graviky实验室进行下一步处理。沙玛表示，对于在城市中行驶的汽车，每个装置大概使用两周后才会被充满。
为了达到更加显著的环保效果，显然，这整个系统需要扩大用户使用量，如果有其他领域的相关环保处理设备的支持，那就更好了。为了这项技术初次公开展出的顺利进行，也为了以后的逐步推广和发展，公司最近推出了Kickstarter众筹活动，为其提供所需资金。
沙玛说：“目前，我们正在利用这项技术在印度的班加罗尔（Bengaluru）进行小规模的污染物的收集和处理工作。其实，我们就只是在我们自己的汽车上安装这样的污染物捕捉器，然后进行相关测试。”
其实，大气-墨水（Air-Ink）系统开发已经有三年多了。事实上，为了提高这项技术的知名度，Graviky实验室最近与著名的亚洲虎牌啤酒品牌合作，欲在香港推出概念验证活动，为美术画家和街头艺术家提供Air-Ink钢笔、马克笔以及喷绘，大家不受约束地一边喝着啤酒一边“舞文弄墨”，这实在是向公众介绍和展示这项技术的大好机会。这个演示视频非常清晰，有时间你也可以看看。
沙玛表示，从根本上，公司希望的是能够彻底地扩展整个使用系统，而不仅仅争对汽车这类交通工具。比如说，未来的Kaalink设备可能会被安装到烟囱以及其他的工业排气系统。
沙玛还说：“现阶段，Kaalink设备仍然还在测试期，再通过几轮测试和最终的认证之后，我们打算将它安装在汽车、卡车和各种大小不同尺寸各异的烟囱上，同时，我们还会帮助个人用户、团体和政府等捕捉这些污染物，然后回收回来进行过滤和纯化处理，转化成可以再利用的东西。”
蝌蚪五线谱编译自livescience，译者 sunshine，转载须授权
