2月伊始，在这个年味还未完全结束的时候，各大车企相继开始公布2017年1月份销量数据。从已经公布的车企来看，吉利、长城、一汽-大众、广汽、上汽这几家车企凭借各自旗下爆款车型的出色表现，推动了整个品牌和企业销量的上涨。
值得一提的是，2017年对于吉利、长城、上汽和广汽这几家力求突破的企业来说尤为重要，相信开门红的表现会给它们达成全年销售目标带来更强的信心。
具体来看。
吉利汽车：少有的“不偏科”车企。
吉利汽车发布的最新销量数据显示，1月份销量达102653辆，同比增长71%，并且其中多达6款车型处于万辆俱乐部内，在新年第一个月成功拔得头筹。吉利在2017年计划实现突破百万辆销量，从1月份的表现来看，无疑值得期待。
从车型来看，吉利旗下的博越、新帝豪、远景、帝豪GL、帝豪GS以及远景SUV全部单月销量过万，另外，B级轿车博瑞1月共销售4042辆新车。客观来讲，SUV+轿车恒强的表现，会让不少在SUV大势中游泳的车企汗颜，而吉利多款轿车产品的成功也让它成为少有的“不偏科”车企。
长城汽车：持续增长。
继2016年大丰收之后，长城汽车在1月份完成销量91233辆，其中SUV车型销量达到81533辆，与去年同期相比分别增长0.7%、9.9%。
从车型来看，哈弗H6表现依然强势，1月取得45993辆的成绩；哈弗H2销量24917辆；哈弗H7表现下滑，1月成绩为7005辆。2016年，长城汽车凭借哈弗品牌SUV产品的优异成绩，取得1074471辆的总销量，超额完成全年销售目标的13.1%，而今年长城的表现依然稳中有升。
一汽-大众：赢得开门红。
近日，一汽-大众官方宣布一汽-大众大众品牌和奥迪品牌在1月共销售新车19.8万辆，相比去年同期的17.1万辆增长8.5%，同样取得“开门红”。
从车型来看，大众和奥迪品牌的多款产品都有出色的表现，值得一提的是，迈腾经历了半年多的销量攀爬期之后，1月销量达到2万辆，销量正在处于持续增长阶段。
众所周知，今年一汽-大众的目标是200万辆，如果按照1月份的成绩保持，达成全年销售目标，基本可以实现。
上汽自主乘用车：新车上市在即，值得期待。
上汽乘用车近日宣布，在今年1月份以4.1万辆的销量实现同比71%的增速，备受关注的荣威RX5月销量继续超过2万辆。
从具体车型来看，荣威RX5销量达20008辆，连续第4个月销过2万，荣威360和荣威350在1月份联手取得近万辆销量；名爵品牌中，MG GT名爵锐行1月销量冲高到2749辆，同比劲增432%。
从上汽的新车规划来看，接下来还有名爵ZS、荣威i6等多款具有爆红潜质的车型上市，2017年上汽自主乘用车的表现，值得关注。
广汽乘用车：快速增长。
广汽集团近日宣布，今年1月份广汽集团销量超16.5万辆，同比增长26%。其中，自主品牌广汽传祺销量表现出色，1月共销售4.5万辆。
具体来看，广汽丰田和广汽本田两家传统合资品牌表现较为稳健，而广汽自主乘用车传祺的表现更为出众。
2017年1月里面，广汽传祺全系产品累计销售46219辆，同比增长31.4%。其中由GS4和GS8组成的SUV阵容最为畅销，其中，GS8累计销量为9418辆，而广汽传祺另一“爆款”产品GS4依然保持强劲势头，1月销量3.4万辆，同比增长9.7%，稳居SUV细分市场前列。
以小编的过年自驾真实见闻为例，多次在路上遇到传祺GS8以及GS4这两款SUV产品，足以表明这两款车的受欢迎程度。
总结：一年之计在于春，显然，各个车企也在通过新品上市、开年促销、更新换代、完善经销网络等多种手段来增长销量。当然，1月份销量数据还尚未完全公布，也让我们期待其他企业1月份的出色表现。
