2016年2月1日起，凤天乘云教育携手国航、南航、东航、海航、山航、天航和联航的空乘教员，共同开设旨在帮助学员面试的【官方辟谣】和【面试答疑】两大专题版块。
小编在微信后台看到这个问题的时候真的是一顿鼓掌，提问的小伙伴们想法深远值得点赞哦~
按照惯例，导师大大还是以国内四大航举例。
中国国际航空：相信等待国航的面试通知绝不亚于等待录取通知书时的心情，首先报名国航是需要到官网统一网申的，“出客舱”后就可以等待正式的面试通知了。收到国航面试邮件通知的小伙伴们记得点“确定”。
那国航是否可以自己选择工作基地呢？国航对待这个问题，用流行点的表达，就是“霸道总裁”。你的户籍所在地决定了将来分配的工作基地，而且大部分招聘都是在北京总部进行，零星会有天津分公司、西南分公司、内蒙古分公司等招聘。但是2016年南京现场报名这一场面试也有例外，当时限制了现场报名的人数，最终成功通关的学员们可以选择分配到北京总部的。
东方航空：东航同样是要先到官网进行网络报名，但只要简历信息符合招聘标准就可以坐等面试通知了。东航基本都是哪里缺人哪里招，绝对的“肥水不流外人田”！上海总部相对大气一些，一场招聘就能吸引上万人参加，场面非常壮观！
南方航空：在南航发布的每一场招聘中，都会把该场次分配的工作基地写的很清楚，大家可以根据自己的意愿从中选择，面试现场需要填好纸质报名表，有一项千万不要忽略——是否服从分配。另外针对成熟乘务员的招聘目前只有北京站和广州站，但是工作地点可以随意挑选。
海南航空：海航的工作基地是很多的，但是要在培训结束后才能进行选择，那么问题就来了——怎样才能进入重点基地？比如，如果想分配到北京分公司，首先培训时的英语成绩要在100分以上，而这只是前提，因为海航每场面试100分以上的人都有很多，所以海航最终的分配就形成一个不成文的传统：按照分数排名来分配。当然，如果有高分数的小伙伴放弃了北京基地，那就是运气顶头迎着你了。
国内四大航的工作基地分配模式大体上就是上述情况了，有在其它航司飞行的小伙伴可以在下方留言哦~
