“泰坦尼克号”沉沦之谜

巨轮“泰坦尼克号”属英国白星航运公司建造，而与其一起打造的还有其姊妹船奥林匹克号。奥林匹克号比泰坦尼克号提前竣工，可这奥林匹克号自从出海以来便噩运不断，灾难是接踵而来，挥之不去的噩运让白星航运公司老总JP.摩根亏了不少，花重金修好了这船以后，这老摩根啊便开始了他的惊天阴谋。他在白星航运公司秘密召开了高层会议，就建议俩船在一起进行加工改造。
       

从外形看来这俩船几乎看不出来任何异样,经过3，4个月的加工改造，商标一换，再经三人成虎这么一说，极具奢华的奥林匹克号摇身一变成了泰坦尼克号。

经过媒体的大肆宣传并美其名：史上最具奢华的泰坦尼克号的处女之行便吸引了大批富豪，即便Jack这样的穷小子也登上了游轮。可这老阴谋摩根说自己不舒服就没上船，其实他这会舒服的很呢，正跟别人HAPPY呢。

       于是乎，这泰坦尼克号便在众人的瞩目下开始了“处女”之行.这“泰坦尼克号”构造别具匠心，下面由16个格子构成，即便4个进水仍能安全行进，为了一展“泰坦尼克号”的风采，这白星航运公司的主管伊斯梅督促船长史密斯加快船速，老船长知道这季节大西洋是冰川连连，不过经过伊斯梅的百般劝说，老船长还是加快了速度。。。

       至于为什么还是撞上了冰川？难道没有观察员吗？NO，本来这布莱尔就是这船的观察员，可因为某种原因，被解除了此次航行的任务，一气之下的布莱尔将观察员必备用品望远镜给锁了，诶，这新观察员也就没的办法了。

急速前进的“泰坦尼克号”终于是遇到了冰川，可为时已晚，等观察员报告给船长，这老船长是急忙转舵，其实吧，这不打舵不要紧，以“泰坦尼克”造工独特坚硬的船头即便直接撞上去也不至于撞破4个格子，可就这么一打，船身也就随着巨大的冲击力撞上了冰川，这一撞就给撞破了6个格子，这一来可就承受不住了，骇人听闻的世纪灾难也就此发生了。。。

      后来据幸存的705名中的1位证实说，其实当时随着“泰坦尼克号”航行路线上有一艘神秘船只在跟踪，估计这就是那老谋深算的摩根心虚怕船出事而派来跟踪的，可这神秘船只并没想到泰坦尼克号会发生这么大的事故，沉的那么快，眼看去了也是白去，干脆别给自己找麻烦，便返航了，，，这后来的救援就是众所周知那样了。。。

这老摩根的一曲狸猫换太子，不仅在航行前赚取了巨额利益，还在事故后以新船的价码向保险公司索取了巨额利益，于是一单巨额诈骗案在人们的不知不觉中谢幕了。。。。。。

这到底是世纪灾难还是世纪阴谋？。。。。。