在熙熙攘攘的公路上，一股股浅蓝色的烟气从一辆辆汽车尾部喷出，这就是汽车尾气、这就是城市空气污染的罪魁祸首。
科学分析表明，汽车尾气的组成成分十分复杂，包括一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫、碳氢化合物、二氧化碳、固体颗粒物等上百种物质。
一氧化碳是燃料在发动机内燃烧不完全的产物，一氧化碳极易与血红蛋白结合，形成碳氧血红蛋白，使血红蛋白很难与氧气结合，造成生物体内缺氧，严重时会危及生命。人在一氧化碳体积分数为0.02%的空气中，持续2-3小时会出现中毒症状，即使是微量吸入一氧化碳，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。
尾气中的氮氧化物（主要是指一氧化氮、二氧化氮）、二氧化硫都是对人体有害的气体，同时它们能与水反应生成酸性物质，也是导致“酸雨”重要原因。酸雨会导致土壤酸化、腐蚀植物，酸雨还能使混凝土、砂浆、灰砂砖等建筑材料表面硬化、水泥溶解，出现空洞和裂缝，导致强度降低，从而损坏建筑物。
碳氢化合物和氮氧化物太阳紫外线的作用下，会发生复杂的光化学反应，产生新的污染物，形成光化学烟雾，1952年12月伦敦发生光化学烟雾污染事件，4天中死亡人数比常年同期多4000人。1950年以来，光化学烟雾污染事件在美国、日本、加拿大等国家的一些大城市都发生过。
汽车尾气中的二氧化碳是导致温室效应的罪魁祸首。温室效应已成为人类的一大祸患，全球变暖、病虫害增加、冰川融化、海平面上升、厄尔尼诺现象等都对人类的生存带来了极为严峻的挑战。
近年来“雾霾”一度受到人们的高度关注，许多城市把“雾霾天气”作为灾害性天气现象进行预警预报，人们心头的愁云就如同雾霾一样浓烈。汽车尾气也是“雾霾”的罪魁祸首之一。截至目前，全国有31个城市的汽车数量超过100万辆，北京更是以近540万辆持续位居全国首位。在北京，有百分之三十四的人开车，在中心城区的早、晚交通高峰期时每小时的PM2.5的排放量约为一吨。据北京市环保局统计，北京本地产生的PM2.5的主要污染来源包括汽车、燃煤、工业生产和扬尘等，尤其是汽车，占到本地污染排放的31.1%。汽车既可以直接将PM2.5排放到空气中，也可以通过排放气态污染物促使大气氧化性增强，同时在行驶的过程中还会充当扬尘的“搅拌器”，进一步加剧空气污染。北京的雾霾天大部分是拜汽车辆所赐！
随着汽车数量的急剧增加，我们城市里的道路显得越来越狭窄、路上花费的时间越来越多、出行不再便捷舒适、空气污染越来越严重、蓝天白云难以再见，我们应该重新考虑出行方式，倡导绿色出行、践行绿色出行，多乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具，合作乘车，环保驾车，或者步行、骑自行车。
作者：张旭忠
审核：李继良
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