夏季临近，汽车空调的使用率随之升高，伴随空调系统的长时间停用，在夏季初次使用时，大多数车主都会遇到空调出现异味或空调制冷效果差的情况，其实并不难解决。
【空调异味的根源】
汽车空调在使用1-2年后，一般都会在夏季使用时闻到一种令人恶心的腐败气味，这些气味的主要来源是空调的滤芯和蒸发箱。
当外界空气进入车内，首先都要经过空调滤芯的过滤，大量的尘土、飞虫、树叶等杂质会被空调滤芯的多层过滤棉阻隔住，防止进入空调风道被人体吸入，这些杂质长期停留在空调滤芯的夹层中，就会腐败发霉产生异味，而再次有新鲜空气进入时就会把这些异味吹入风道，被人体呼吸到。
但空调滤芯的杂质存储量是有限的，产生的异味也是相对较低的，异味更多的来源实际是蒸发器。
蒸发器简单说实际就是一个热交换器，它的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸汽并吸收空气中的热量，达到制冷目的，蒸发器通常都是一个铝制片状的散热器，形状类似于家中的暖气片，但是间隙更小，蒸发器除了具有冷却空气的作用外，其散热片还可起到一定的空气滤清器的效果，过滤空气中的不清洁物体。
一般情况下，空气流过蒸发器的散热片时空气中的不洁物被散热片从空气中滤出，然后通过空调的排水管随冷凝水一起排出。但若空气中的不洁物和冷凝水滞留在蒸发器的散热片表面，在空气中的尘土相结合，形成霉菌生长源，空调系统具备了霉菌生长的三大条件：温暖、潮湿、营养源。
长期下去，汽车空调的蒸发器就成了细菌和霉菌生长的场所。每次打开空调时，细菌和霉菌会随着空调风进入狭小的车厢内，就会使乘员闻到腐败的发霉味，这也就是空调异味的根源。
【空调制冷效果差】
每每到夏季初次使用汽车空调时，都会感到温度不如去年那么凉了，这难道是人体的错觉？
其实不是，因为秋冬季和春季使用空调的几率很低，空调在长时间停止使用后，空调系统的各个部件都会出现短时润滑不足，需要经过无法达到最佳工作状态的“恢复期”，所以刚开启空调时短时1、2分钟内不是特别凉爽是正常的，而如果几分钟后还是感觉出风不凉，很可能有以下几种原因造成：
1、空调滤芯过脏、堵塞，导致空调制冷风量小，感觉是有凉风但不凉
2、压缩机未吸合或损坏，感觉是自然风，没有一丝凉意
3、制冷剂缺少，空调能制冷，感觉是空调不冰手
4、冷凝器过度脏污或风扇工作不佳，导致热交换效果下降，感觉温度不够低
5、膨胀阀故障，导致空调压力异常，不制冷
【异味及制冷效果差的处理办法】
空调异味不但减低了用车时的舒适性，更重要的是对乘员的人体健康有危害，所以当每年入夏前应该对空调系统进行全面的养护，清洁和杀菌都不能忽视。
消除异味首先应更换空调滤芯，如果有条件最好更换带有活性炭的滤芯，因为活性炭可以吸附异味和一些有害物质，过滤效果更好，下一步的清洁重点就是蒸发箱，因为蒸发箱在仪表台内部，很难直接清洁到，最好的办法就是到专修店由技术人员用专用仪器清洁，如果想自己动手可以从市场上购买空调风道清洁剂，从风道的进风口进行清洁杀菌，但是这种效果相对有限，如果异味较大，可以定期多次清洁。
在今后的使用中要注意，在熄火前提前几分钟关闭空调制冷，开启自然风，在停车前使空调风道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，防止发霉。在阴雨季节，最好定期也开启自然风，将风道内的潮气吹干，保持干燥避免生产霉菌。
制冷效果差，应该先使用专业的温度计检测出风口温度，而不能依照身体感受来衡量，从数据的变化来衡量是否真的制冷不足，若制冷温度不佳，应到专修店按照步骤逐一排除。
压缩机是否吸合正常，若不能正常工作通常需要更换压缩机总成，下一步是测量系统压力，高压和低压都要测量，按照测量结果检查判断是冷媒量不够，还是管路或膨胀阀堵塞等，因空调系统是高压部件，建议不要自己操作，需要由经过培训的专业技师进行检查，了解了这些原因和检测办法，相信更多的车主可以度过一个舒适而凉爽的夏季了。
