近几年SUV车型一直是市场的香饽饽，随着市场份额越来越大，从未涉足该领域的超豪华汽车品牌也耐不住寂寞跃跃欲试。
但事实上，在此之前这些超豪华品牌并不看好SUV车型，还曾一度对SUV表示极其不屑，声称宁愿坚持自己的品牌原则。但看到SUV市场的火爆，同类品牌产品保时捷卡宴风生水起，这些超豪华品牌终于向市场妥协，开始打造SUV车型的步伐。
准备好了吗？超豪华SUV集体来袭了！
保时捷-Cayenne
售价区间：88.80-283.90万元
从外观来看，带有浓浓的保时捷特征，不管是大嘴进气格栅、双边共四处的排气、大号的轮圈或是那亮眼的黄色刹车卡钳都让卡宴看起来那么特别。车身尺寸为4855*1939*1699mm，轴距2895mm，乘坐空间很好，也有着最佳的运动表现。
动力方面，2015款车型搭载3.0T、3.6T和4.8T三款发动机。其中，Cayenne 搭载3.0L V6机械增压发动机，最大功率333Ps，峰值扭矩440 N·m；Cayenne S搭载3.6L V6双涡轮增压发动机，最大功率420Ps，峰值扭矩550 N·m；Cayenne Turbo则配备了4.8L V8双涡轮增压发动机，最大功率为520Ps，峰值扭矩为750 N·m。它在加速时快得让人害怕，完美地表现出了保时捷的运动特点。
卡宴用自己强悍的产品力和强劲的销量说明了一切，它不但让保时捷这个品牌起死回生，而且还赚的盆满钵盈。
玛莎拉蒂-Levante
售价区间：99.98-147.80万元
说到外形设计，像Levante这种才貌双全的家伙一定是最迫不及待了。Levante的前脸看上去像一条锥齿鲨，异常凶悍。相对于车头的凌厉，侧面就保守了很多，车尾圆润饱满，整体显得独具风格。值得一谈的是无框车门的设计，同级很少见。车身尺寸为5003*1968*1679mm，轴距为3004mm，相对于卡宴来说尺寸方面占有优势。
Levante拥有两种发动机调校，低功率版本3.0T最大马力为350Ps，最大扭矩为500N·m，说是低功率那真是相对而言，这数值在同级别中非常强大。Levante S版本3.0T最大马力为430Ps，最大扭矩为580N·m，各项数值甚至超过了卡宴GTS 3.6T。
18秒被抢光的SUV究竟如何，就不需要我们细说，强大的吸引力背后无疑是品牌的底蕴和车型的优质。
宾利-添越
售价区间：398.00-480.00万元
作为宾利的首席外观设计师Sang Yup Lee，他对于添越的外观设计给予了太多的夸奖。前进气格栅依旧运用标准的矩阵式格栅，而两侧四只独具特色的圆形前大灯搭配上去后，宾利的味道一下就到位了。高挑的腰线设计可算是一大特点，让人感受最深刻的则是尾部造型的简洁感，干净到除了宾利LOGO、再没有其他车型识别标牌。车身尺寸为5141*1998*1742mm，轴距为2992mm。
动力方面，2016款车型搭载6.0T W12发动机，最大功率608Ps，峰值扭矩达到900 N·m。0-100km/h加速时间为4.1秒，极速为301km/h，这一数据使它成为目前极速最高的SUV车型。
宾利给我们诠释了超豪华SUV车型的真正定义，它将无与伦比的豪华、极致性能、越野性能与日常实用性完美结合，提供纯正的宾利体验，堪称当今全球最快、最出色、最豪华的SUV。
劳斯莱斯Cullinan
预计量产时间：2018年
（图为最新谍照）
车身方面，劳斯莱斯Cullinan将采用铝制车身框架，船型车身设计使得新车看起来大气磅礴。而在尾部设计上，尾灯组目前采用的是临时设计，不排除将一反劳斯莱斯的传统采用横向尾灯设计。
动力方面，新车将搭载一台经过升级的6.75L V12发动机，并首次匹配四轮驱动系统。
劳斯莱斯首席执行官曾毫不讳言的说：“宾利的SUV只能排第二，当我们的新车发布之后，劳斯莱斯才是全球最佳。”由此不难看出他们的自信，相信很多消费者已经迫不及待了。
兰博基尼-Urus
预计量产时间：2018年
（图为概念车）
外观方面，兰博基尼Urus整体上延续了兰博基尼家族的凌厉线条，跨界风格浓郁。如果只看车头的话，很难将它和SUV联系起来。
动力方面，兰博基尼Urus作为兰博基尼家族首款插电混动车型，采用了一台4.0升的V8双增压发动机作为动力，当然油耗也是相当可观的。
接下来也没有什么好说的，只需要搬板凳嗑瓜子静静的等待兰博基尼Urus量产版的诞生。
有人会问了，这么多超豪华品牌的SUV接连上市，难道它们就不需要考虑市场需求？根据《福布斯》富豪榜的信息统计，2016年全球上榜亿万富豪共有2188名，且富豪具有年轻化的趋向。可以想象，这些年轻的富豪对座驾的选择应该不仅仅只看重豪华，还会看重驾驶乐趣与个性。所以说，这个市场应该还有很广阔的空间。当然了，这也只能是富人们的游戏，我等吃瓜群众就站在远处观望，能离多远离多远，不然支付保养费都够呛啊！！
