早在2009年，当中国市场完成乘用车销售增长53%、达到1030万辆，再包括公共汽车、卡车和小型商用车在内的汽车总销量增长46.2%、至1360万辆时，中国市场就一举超过美国市场，成为全球最大的汽车市场。中国市场之所以能够成为全球最大的汽车市场，除了经济增长快速、人均消费能力不断提升外，用车环境也在快速改善，更重要的是，中国人口较多，市场体量巨大。
也因此，不仅是对主流品牌，也对全球豪华品牌而言，中国市场都是必须争夺的市场。以BBA为例，这三者已经逐渐把核心市场从北美、欧洲等地转移到中国市场，并针对国内消费者的需求推出了许多符合国人喜好的车型版本。
那么，中国市场的蛋糕红利究竟有多大？接下来我们就看看排名豪华品牌前三的奔驰、宝马和奥迪在2016年中国市场的表现。
奔驰：迎来最成功的一年。
近日，戴姆勒官网公布了2016年全球销量数据，2016年奔驰全球销量同比上涨11.3%至2083888辆，取下豪华车全球销量冠军，这一成绩比奔驰自己的预期提前了4年到来。其中，奔驰在华市场完成472844辆的销量，增幅达26.6%，占奔驰全球销量的22.6%，成为奔驰全球第三大市场。
奔驰今年在中国的表现十分强势，并且早在2016年1-6月份的销量统计中，就首次超过宝马，成为去年上半年新车排名第二的豪华品牌。具体来看，奔驰得益于新一代产品的更新迭代，其主力车型产品力均有了明显的提升，加之奔驰品牌的口碑和用户认可度，让奔驰销量快速上涨。
其中，2016年全年北京奔驰累计销量达到31.7万辆，同比增长27%；与此同时产量也实现大幅提升，达到33.5万辆，相比2015年全年增长32%。2016年全新一代奔驰E级车的推出对北京奔驰的销量增长起到很大的助推作用，全年累计销量实现57439辆；此外，奔驰C级贡献了105400辆的销量，奔驰GLC贡献87300辆。
宝马：SUV产品表现强势。
年中的时候，宝马的形势似乎还并不大太好，被奔驰超越；并且，包括5系、X3等产品的销量也有下滑趋势。但随着下半年，改款3系、全新宝马X1以及MINI品牌的强势发挥，宝马打了一个漂亮的翻身仗。
2016年宝马集团的销量创下新的记录，继续延续其在豪华车品牌中的领导地位。其全球的销量达到2367603辆，与2015年相比增长了5.3%。在亚洲最大的市场——中国市场，总共售出了516355辆，与2015年相比增长了11.3%，这也是宝马首次在中国的销量超过50万辆。
从具体车型来看，宝马X1去年累计销量为54900辆；宝马5系为143600辆；宝马3系为97100辆。
奥迪：中国市场已成为占比最大的单一市场。
2016年，奥迪全球销量为1,871,350辆，较2015年销量增长3.8%。其中，奥迪2016年在华销量较2015年相比增长了3.6%，达591554辆。2016年，奥迪在华销量在基数很大的基础上再次实现3.6%的增幅，达591554辆，再次创下历史新高，并蝉联中国市场豪华品牌销量第一的位置。
具体来看，2016年奥迪国产车型销量表现相当强劲。其中，奥迪A3家族增速明显，特别是奥迪A3三厢版轿车在宝马1系和奔驰A级三厢还未上市的时候，几乎是没有竞争对手的存在。而奥迪Q3、奥迪Q5、全新奥迪A4L以及中期改款的奥迪A6L，均在细分市场取得骄人的成绩。
总的来看，尽管从BBA的全球销量占比来看，中国市场的份额还没能超过欧洲市场，但需要看清楚的是，欧洲国家众多，特别是西班牙、德国等市场增速也十分强劲；而中国市场无论是增速还是占比都在快速提升，且随着中国市场消费能力的升级，豪华品牌的市场前景还将被继续看好。
