网约车在没有正式规则规范的约束下
时常出现安全问题和运营混乱等问题…
就在今年7月
多地就关于网约车的问题发布了
《指导意见》和《暂行办法》
对网约车的规定相当“苛刻”
引来了不少段子
12月21日，针对于京沪地区的《网约预约出租车经营服务管理细则》正式出台，让我们来看看吧~
人&车的“门槛”
北京地区
司机必须为北京户口、北京市核发的有效驾驶证，车辆必须悬挂北京牌照的5座三厢小客车（包括新能源车辆），并且排量不小于1.8L，轴距不小于2650mm。
而为了让司机能够充分适应新的细则，北京特意设置了五个月的缓冲期。在此期间，网约车平台要根据规定调整，逐步清退不符规定的司机和车辆；
过渡期之后，如不符合管理细则的网约车经营就属于违法，将面临10000元以上30000元以下罚款；构成犯罪的，还要依法追究刑事责任。
上海地区
司机必须为上海本地户口，车辆必须为悬挂上海牌照车辆，要求车辆轴距不小于2600mm，但并不要求司机驾驶证的核发地和不区分燃油车辆和新能源汽车；
而且上海地区不设立缓冲期，公布之后将立即执行，所以在上海开“网约车”的小伙伴要注意了哟~
司机申请
除了对人车方面的要求，在司机申请方面更加严格和规范：
在出台《管理细则》之前，司机在平台上传司机驾驶证、车辆行驶证照片等身份证明和资料后，基本都能通过审核，成为一名“合格”的网约车平台司机（各平台所需注册资料存在差异）；
而现在就比较严格，需要登记驾驶证（并驾龄满三年）、身份证、监督卡、考核取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，还需要符合所在城市的其他规定，才能申请注册营运网约车（各地网约车细则存在差异）。
所以在《管理细则》出台之后，对于网约车司机的管理方面更加的规范，对乘车人也更加负责。
Tips：【网约车司机申请流程】
如果有想要申请网约车驾驶员的小伙伴，可以参考下图的流程，办理合法的驾驶员资格哦~
小伙伴们觉得这个政策怎么样？赶紧来讨论讨论~
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