为什么飞机能飞上天？
当空气在流管流动时
同一时间内 流经各个截面的空气质量相同
流速大的地方压强小 流速小的地方压强大
由于机翼上表面向上弯曲
空气流动的空间缩小 速度就加快
而机翼下表面空气流动的空间扩展 速度变慢
上表面相对较快的气体对机翼的压强
会小于下表面较慢的气体对机翼的压强
综合的效果就使机翼受到了一个向上的合力
使飞机凌空而起
飞机是怎么转弯的？
飞机机翼后缘两侧有一对可转动的“副翼”
水平尾翼后缘有一对可转动的“升降舵”
垂直尾翼后缘有一个可转动的“方向舵”
当飞行员操纵这些“舵面”时 在相对气流的作用下
飞机就可以分别作改变横向、纵向和航向的运动
从而可以驾驶飞机按预定航线作升降、转弯等运动
总之，飞机在推力产生的相对气流中
是通过自身的各种“舵面”
产生的相对力矩，来驾驶飞机运动的
为什么在客机上“系好安全带很重要”？
飞机起飞和着陆阶段
所受空气动力作用变化大
旅客处于运动中飞机的惯性力变化也大
低空风切变或驾驶员遇到特殊情况紧急操作等
都会引起飞机的颠簸、震荡或倾斜
致使乘客因碰撞而受伤或造成其他意外事故
飞机从无云的高空下降到云层附近时
受到扰动气流的作用时有较强烈的振动
国内外民航乘客因没有系好安全带被抛向机舱的空间
撞到天花板上，摔伤或撞伤的事故已发生过多次
而那些系好安全带的乘客则基本无事
