行驶在马路上，总会有一些司机遇到“障碍”时喜欢狂按喇叭，好像喇叭声越大，时间越长就表示自己越厉害，别人就越怕他。其实，狂按喇叭并不会让道路顺畅，反而会引起他人的反感，极端时还会发生冲突，造成不必要的伤害。狂按喇叭的行为究竟有多令人讨厌？疆哥对此深有体会，这回来跟大家吐一下槽。
遇到行人第一反应是按喇叭
有些司机远远看到行人时第一反应不是踩刹车降低车速，而是狂按喇叭想阻止行人继续横穿马路。
冷不丁的被惊吓一下，我想很多人可能都会特别反感，甚至想揍那司机一顿。除此之外，万一行人被吓住了来不及闪避，汽车又没有紧急制动，那么后果是不堪设想的。
这种司机遇突发情况首先做的第一件事是按喇叭，企图改变他人的行为，而不是自己先降低车速防止意外的发生。疆哥告诫各位，改变自己容易但改变别人很难，一旦这成为一种习惯，那么这种人开车迟早会出事。
路口拥堵，持续按喇叭
在一些比较拥堵的路口，尤其是行人、自行车、机动车混行的情况下，有些车主就闲不住了，拼命的按喇叭，仿佛在彰显自己的高人一等。在那么狭窄的环境，大家都挤得不能动了，这些人还在拼命的制造噪音，这不是明显地遭人厌嘛。
在小区、学校、医院等区域按喇叭
在马路上按喇叭有时无可厚非，但是在一些明显需要安静的区域也按喇叭那就是不道德了。在小区，居民们都需要休息，而喇叭声吵得他们不得安宁。在学校，老师学生在认真的上课，而喇叭声吵得他们无心向学。在医院，那就更严重了，有心脏病、精神病的病人有可能被你的喇叭声吓得重病复发。你说，按喇叭怎能不让人讨厌？
很多司机可能并没有意识到这些问题，有些可能是出于好心提示一下行人，但有些司机则是有“路怒症”的倾向，遇到什么样的情况，手不离开喇叭一直按。不管是哪种司机，都要学会正确的使用喇叭，下面就由疆哥教大家如何正确使用喇叭。
喇叭语言
汽车喇叭是最直接的汽车语言，看起来使用很简单，其实也是非常有讲究的。
1嘀——表示谢谢
这是两车对面行驶相遇时的一种召唤语言，这种“嘀”声轻、低、短、柔，让人听了心情舒畅。一般用于司机互相打招呼，司机与行人打招呼，或是错车时相互表示的一种礼仪用语。
2嘀 嘀嘀——是司机想超车时，礼让三分的回敬
超车在通常情况下小轿车先行，再就是速度快的车先行，这种语言要掌握尺度。既要让前面的司机听了没有反感，又能使他高兴，心悦诚服地给后面的车让路。
3嘀――！——等于“请让一让，我刹不住！”
如果不按喇叭就会造成危险的时候，就以喇叭提醒。一般来讲，按喇叭要短促，节奏分明，切忌长时间和过频繁乱按喇叭。
可以看出，按喇叭的次数越多，代表事情越紧急，但是一般按喇叭不会超出三下。那些手不离喇叭的车主，疆哥按照次数越多越紧急的原则，可以猜测他们是赶着去投胎。
换位思考
仔细分析一下按喇叭的原因，无非两种。一是可能是真有急事，二是纯粹追求按喇叭的手感。然而大部分人可能都是后者。要想改掉这毛病，核心还是换位思考。
行人总说国内的司机太没素质了，不懂得避让行人，甚至还按喇叭吓人。司机们则总是抱怨国内的行人、电动车太没素质，经常闯红灯、占用机动车道的，不按喇叭吓一吓都不听劝的。然而当有朝一日行人变成了司机、司机也变成行人，双方就知道为什么会出现他们各自口中的没素质司机和没素质行人。说到底双方均没有从对方的角度考虑问题，开车的没想过喇叭会吓到行人，行人也没想过走在路中间会挡到经过的车辆。
车主们不妨假设一下，如果你是行人，你也不希望走在路上平白无故后面一声喇叭响吓一跳。子所不欲勿施于人。真要是有急事，拉下窗子喊声“麻烦让一下”，这个效果还是比喇叭要更让人接受一些。
请各位司机大佬站尽量克制自己的手，不要时不时就按几下，更不要拼命按喇叭。公路上已经充斥着各种各样的戾气，请不要再雪上加霜。
