汽车洋葱圈:二手车该怎么选!?防坑指南~

最近有很多想买车的小伙伴们都问葱哥,二手车这个选择靠不靠谱?葱哥非常想说靠谱!便宜、而且没有购置税、贬值率低;而且都是现车,不用等,不用磨合。但是,为什么又不敢说呢?实在是水太深,需要注意的事项太多了。葱哥决定,分多次节目来聊二手车的话题,比如什么样的车是一辆好的二手车呢?如何辨别事故车、大修车、泡水车呢?购车渠道怎么选,现在的电商靠不靠谱啊?各种购车渠道都有什么黑幕啊,以及如何减少自己在卖车时的损失等等等等。今天的节目葱哥先带大家入个门。首先有几个条件决定了一辆二手车的好坏:过户次数、车型保值率、年份、里程、车况,这五点是最重要的,还有一些容易忽视的小细节葱哥会在后面讲到过户次数肯定越少越好,而且最好是只有过一个车主,过户次数为零。不过要是车贩子,你可别只听他说,万一这车主是个公司、或者干脆是个租赁公司呢?那这一手可不能要。怎么办?去看车辆登记证,第一页最上面这个就是第一任车主的信息。过户次数同时决定着价格,经过多次过户的残值会下降。


关于保值率,新车买来前两年贬值率最高,以后逐年下降。有的人就想买个代步车家用,那么你最好买保值率高、保有量大的车型,这种车市面上车源多,挑选的面儿大。不过有的时候越不保值的车越值得买,有的进口小众车型新车很贵,放到二手车市场却不保值,但你要是喜欢,看上好的收了就可以偷笑了。


年份里程是不分家的,一般1-3年、3-5万公里左右是二手车比较理想的状况。不过你可千万别信里程表,调表也是有可能的。此外,车况也是很难把握的。车出没出过事故?有没有大修过?有没有泡过水?对于不太懂车的人来说,你最好是去4s店做一个全面检测,顺便看看维保记录,要是这车全程在4s店保养那最好了,不是的话,你也可以看他的最后保养的记录,做个推算。

还有你最好能看他的保险记录,其实小刮小蹭都无所谓了,车开在路上都难免,有的人也不报保险公司,主要是万一有些稍微大点儿的事故,他应该都会报,基本瞒不了你。但是,现在好多黑车司机,每天用车里程比较多,比如他跑了三万公里,他之前先在外面做两次保养,然后把表一调,调到1万公里,再去4s店做保养,这样他就能延长保修时间,实际都20万公里了,4s那儿显示还不到10万公里,还在保修期呢。不过这也是极少数。

这么黑暗,该怎么办?而且卖车的就是不配合,不跟你去4s店检测,也不给你提供出险记录,怎么办?这么心虚的卖家,葱哥就不建议你买了。不过,葱哥接下来会针对外观、内饰、路试等等做一期如何辨别车况的节目,让你对车稍稍的多一点了解,不再成为待宰的羔羊,千万不要错过哦。还有一些容易忽视的,比如排放标准,很多地方更新国五了,不达标的车型是只能本地过户,像国二的车再便宜也是肯定不能买的。

还有就是手续问题,手续齐全才能过户,下面提到的这些单证一定要相互对照,核对信息。

行驶证,看一下副页是否年检正常;

车辆登记证,检查交易变更情况、以及是否抵押;

购置税完税证明,有些比如归国留学人员,买车时是免税的、十年内过户需要补交;

保险单,购车发票,或二手车发票。


最后,葱哥再帮大家总结一下。一辆二手车,其保值率、过户次数、年份、里程、以及车况是最重要的,如果这几项都符合你的标准,那么他就是一辆好的二手车啦

如果你想了解二手车,还是应该去实地去转一转,看看车,切记,冲动是魔鬼,别急着出手,下周记得再来看一下葱哥辨别车况的节目,理论与实际结合,好好修炼,你也可能变成二手车专家哦。

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