小伙伴们大家好，伴随着冬天而来，北京也迎来了入冬的第一场雪，除了温度的降低，还预示着“吸霾”的时间又到了。
如果在车内怎么办呢？葱哥以前给小伙伴们介绍过车载空气净化器和除霾空调滤芯，都属于后期改善的方法。
今天再介绍几款自带车内空气净化装置的车型，如果再配合上防霾滤芯，即使在雾霾天，也不用过于担心车内的空气质量问题了。
吉利 博越
指导价：9.88万~15.78万元
相信关注博越的小伙伴都已经很熟悉这款车了，作为“博”字辈的第二台车，现在提车得等俩月，确实很火爆~
博越的空气净化装置（负离子）可以通过空调面板上的ion按键进行开启。
这套AQS空气质量管理系统会自动监控车内外空气质量，快速过滤PM2.5粉尘颗粒（官方数据显示：1小时的时间里，过滤颗粒物大于等于98.5%；过滤有害气体甲醛87.8% ，甲苯95.8%），提升空气质量。
博越的外观厚重之余，透着点时尚。
内饰整体用料，质感都属同级中上水准。
动力方面，博越搭载了2.0L以及1.8T两种排量的发动机。其中2.0L车型只有手动变速箱，而1.8T车型搭配了手动以及手自一体变速箱，不过手动挡车型的动力调校要略低于自动挡。其实，博越整体动力的调校并不激进，平顺舒适才是他所擅长的。
博越前后排空间都够用，而且后排中央地板也接近全平，充分考虑到满员情况下的乘坐舒适性。
配置属于博越的强项，除了智慧型以上配备空气净化装置以外，自动挡最低配有自动空调/大灯、无钥匙进入/启动、全景天窗、多功能方向盘、定速巡航、倒车影像等等。葱哥推荐智慧型，也就是自动挡的次低配。
北京现代 领动
指导价：9.98万~15.18万元
领动作为北京现代旗下最新的紧凑级车型，各方面都给葱哥不小的惊喜，尤其是1.4T+双离合的动力匹配，葱哥之前给出了同级别最好的评价。
领动的空气净化装置，通过空调A/C开关旁的按键，来控制负离子发生器的开启和关闭。负离子不但能够有效激活空气中的氧分子，使其更加活跃而更易被人体所吸收；还能够吸附各种病毒、细菌以及延误粉尘。
外观方面，领动线条十分犀利，风格比较前卫。
相比于犀利的外观，内饰倒是简洁明了，质感不错。
领动采用了两款发动机，分别为1.6L以及1.4T发动机。刚刚葱哥已经提到了，这套1.4T配7速双离合的动力系统在同级别中已经是相当优秀了。在起步阶段，变速箱对油门的反应敏锐，车显得挺轻快，这套动力系统非常适合年轻的小伙伴们。
内部空间方面，领动也能满足国人的需求。后排的腿部空间相当宽敞，尽管地板中间不是全平，但总算少了个“大鼓包”。
在两个排量的顶配上，空气净化装置都属于标配，1.6的次高配则提供了选装包，像自动空调、倒车影像、感应后备厢，前排电动座椅~~还嫌不够？你还可以选装前后排座椅加热，前排通风，方向盘加热...
韩系车推新的频率越来越快，驾乘感受也有着不小的进步，同时还保留了一贯配置高的特点。如果对韩系车不感冒的小伙伴，雪铁龙C4L也是不错的选择。
沃尔沃 S60L
指导价：26.69万~55.99万元
想到沃尔沃，似乎小伙伴们脑中的印象就是安全。而让车内空气变得更清新，也是沃尔沃“安全”里重要的一项。
S60L的IAQS车内空气质量控制系统，可自动监测车内空气质量，并控制空调的进气量，同时还能调节车内湿度；CAIZ主动式座舱清洁系统，可以自动启动通风设备，以减少车辆停放时所积聚的挥发性有毒有害气体。
外观方面，S60L依然还是自带北欧风，简洁又不缺设计感。
内饰做工用料不用担心，视觉效果也挺舒服。
密密麻麻的按键并不易于操作。
动力方面，S60L提供汽油以及插电式混合动力版本，汽油版本搭载1.5T以及2.0T发动机，2.0T分为高低功率两个版本。插电混合动力版本使用2.0T发动机，并且提供四驱系统。
空间方面，S60L中规中矩，座椅的造型还是蛮“战斗”，并且相当厚实。
配置方面，空气净化装置、主动刹车自然是标配；T4智远版提供了自动空调，氙灯，前排电动座椅，定速巡航等等，葱哥觉得T4智远版本就足够使了，更贵的T5主要是动力和安全配置上的区别。
总体来说，S60L算是一款相对低调，但安全B格直奔行政级别的车型。如果对品牌要求不高，君越也不错，空气净化装置也是全系标配哦~
雷克萨斯 ES
指导价：29.80万元~49.80万元
雷克萨斯ES作为雷克萨斯的主力车型，舒适性在这台车上成为了第一诉求，同时合理的售价也吸引着一大批买家。
ES的空气进化装置（微水离子），可自动进行开启，同时还可以调节湿度。
这套系统可自动向车舱内释放20纳米至50纳米直径的含带电离子的水微粒，持续提供清洁的空气和湿气，达到净化空气和抑制异味的功效。在“自动模式”下能够检测废气和其他有害微粒物质。
外观方面，家族式的纺锤格栅较为夸张。
ES的内饰设计做工不错，符合雷克萨斯一贯的水准。
动力方面，ES提供了2.0L以及2.5L汽油发动机，以及2.5L混合动力车型，汽油车搭配6速手自一体变速箱，混动车型搭配E-CVT变速箱。不难看出，绝对的动力并不是ES的的强项，好在他与传统系统的匹配上还是相当成熟的。
作为注重舒适性的中型车来讲，空间虽谈不上有多宽敞，不过足够使用。最让人满意的还是他的座椅，配上软硬适中的悬挂，特别舒服。
配置方面，空气净化装置同样是全系标配。像什么7气囊，LED大灯，前排电动座椅，定速巡航，倒车影像，无钥匙进入/启动，这都是标配。高配上还可以有电动方向盘，前后排座椅加热通风，马克莱文森音响等等。
对于ES，葱哥觉得如果你对动力没啥要求的话，ES200精英版够用了；预算不是问题，葱哥推荐混动，那是相当省油。除了ES之外，同为日系豪华品牌的英菲尼迪Q50L也是个不错的选择。
总结
看了葱哥这么长时间的节目，相信小伙伴们都对汽车安全有了更深的了解，大家在乎的不仅仅是车的主、被动安全性，更健康的车内环境同样是我们所需要和期待的。你还了解哪些车内自带空气净化装置的，可以评论里面留言哦~
好了，今天的内容就聊到这儿，有什么选车、用车的疑惑，欢迎随时联系葱哥~
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