中国的机动车保有量已经超过2.8亿辆，其中汽车1.9亿辆，这些数字的不断攀升给城市交通、空气环境、居民健康造成了巨大的负担。可喜的是，现在一些城市出现的共享单车让骑车又重新回到了市民的生活之中。
骑车不仅能够缓解交通拥堵、改善空气质量，科学家最近还发现，骑自行车能够降低心血管疾病的风险，不管是你是为了休闲还是上下班。
在美国循环学杂志发表的一项历时20年涉及4.5万名50~65岁丹麦中老年人的研究发现，经常骑自行车作为休闲或通勤的人心脏病发作可能性减少11~18%。每周只要骑半小时自行车就能够对心脏病提供一定的保护，骑自行车还可避免约7%的心脏病发作。
在另一项发表在美国心脏协会杂志的历时10年涉及2万名平均年龄43.5岁瑞典中老年人的研究发现，骑自行车通勤者比不骑自行车通勤者肥胖、高胆固醇、高血压、糖尿病/糖尿病前期的可能性都要少，而这些全都是心血管疾病的重要风险因素。
在研究一开始，骑自行车通勤者比不骑自行车通勤者的肥胖可能性少15%、高胆固醇可能性少13%、高血压可能性少15%、糖尿病/糖尿病前期可能性少12%。10年后再进行随访，骑自行车通勤者比不骑自行车通勤者的肥胖可能性少39%、高胆固醇可能性少11%、高血压可能性少20%、糖尿病/糖尿病前期可能性少18%。养成骑车的习惯或从被动通勤转换到主动通勤（骑车）可以预防24%的肥胖、6%的高血压、13%的高胆固醇和11%的糖尿病。
主动通勤（骑车）在时间效率、经济负担和环境保护方面都更具优势，相对于结构化运动方式（健身房、慢跑、体育锻炼等）而言这种非结构化的运动方式更容易获取。最关键的是，骑车对你的心脏健康真的有好处！
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骑自行车有这么多的优势，但首先必须保证骑车安全，否则不仅不能从中受益反而还会伤身。安全是所有运动的重要前提，你必须注意这5点：
1、头盔不可少
不论路途远近，骑自行车都应该戴头盔。骑自行车相关的死亡中头部受伤占了85%，头盔能够在意外发生时为你的头部提供保护，它和开车时戴安全带一样重要。然而，大部分人都没有骑自行车戴头盔的习惯，在一项研究报告中只有18%的成年人在骑自行车时戴头盔。有人会抱着侥幸心理，只要远离汽车就好了，其实约70%的自行车事故受伤与汽车无关。
2、服装要亮眼
骑车服装要醒目，夜间骑行要穿有反光材料/发光装置的衣服，并打开自行车前照灯和尾灯。衣料最好使用排汗面料，以保持皮肤干燥凉爽，并减少皮肤摩擦。避免穿容易吸汗、而且粘人的棉质衣物，它会降低你的活动和散热能力。自行车专用手套和专用鞋可以保护你的手脚，避免穿凉鞋。
3、看天气出行
仔细挑选骑车时间。尽量避免恶劣的天气，坏天气会降低能见度，影响自行车和汽车的操控。
4、规则必遵守
遵守交通规则。在城市道路中，有40%以上的交通事故与自行车有关。自行车必须和其他车辆一样遵循相同的交通规则。要按交通指向骑行，在转弯前使用手信号，服从交通灯信号（红灯停）和遵守路权（在干路和支路交汇的路口，如果没有红绿灯，那么干路来的车享有优先通行权）。保持单列纵行，不要并行。除了左转弯的情况，要保持靠道路右侧骑行。避免在人行道上骑车，因为机动车司机在十字路口会很难发现你。杜绝酒驾，骑自行车也是一样。时刻保持警觉，注意打开车门、道路障碍物、转弯车辆、交叉路口。
自行车交通事故以下5种形式最为多见，要特别留意：
自行车左转弯事故；
自行车突然从支路或胡同快速驶出；
自行车在路段行进中突然猛拐；
自行车骑入机动车行驶的快车道；
机动车驶入非机动车道。
5、骑行前检查
在骑行之前检查自行车车况也是必要的，包括：
头盔是否牢固和大小合适；
前、后和辐条反射器、脚蹬反射器、喇叭/车铃、后视镜；
检查轮胎是否适当充气和轮胎上是否有碎片或杂物嵌入；
寻找是否有松动的螺母、螺栓和辐条；
清洁和润滑传动链；
检查车把和车轮是否有晃动；
随身携带工具包，包括备用零件和工具、能量棒、水、防晒霜和手机等以备不时之需。
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参考资料：
Prospective Study of Bicycling and Risk of Coronary Heart Disease in Danish Men and Women，doi：10.1161/CIRCULATIONAHA.116.024651
Bicycling to Work and Primordial Prevention of Cardiovascular Risk: A Cohort Study Among Swedish Men and Women，doi：10.1161/JAHA.116.004413
自行车交通事故分析，中国安全生产协会
（图片来自网络）
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