日前，J.D.Power亚太公司发布了2016年中国汽车性能、运行和设计研究（APEAL）报告，并分别公布了2016年APEAL达到行业平均水平线以上的豪华品牌和普通品牌的排名榜单，其中路虎和起亚分别取得两份排名的榜首。
J.D.Power的权威我懂，但魅力指数排名到底是什么？
据了解，J.D.Power亚太公司进行的APEAL调查又称汽车魅力指数调查，研究根据新车车主的评分来评测车主在购买新车后2-6个月内对于车辆性能和设计的满意度。研究涉及车辆的10个类别共82个要素，包括车身外观、车身内装、置物和空间、音响/娱乐设备/导航系统、座椅、空调系统、驾驶性能、发动机及变速箱系统、视野与行车安全以及燃油经济性。调查结果以1000分为满分，得分越高说明消费者对于该车的评价越高。
每年J.D.Power公司公布的汽车魅力指数已经成为最具权威性质的消费者满意度榜单，并且，J.D.Power的榜单素来以公平、客观闻名，并不会因为品牌价值的高低有所取舍，对于消费者来说，具有较高的参考意义。
接下来，让我们从品牌层面来分别看看两份榜单的排名。
一、豪华品牌排名。
第一名：路虎。客观来讲，路虎之所以能够排在这份榜单中的第一位，车业杂谈认为与中国市场的SUV热不无关系。应该来说，路虎刚好赶上了中国SUV的消费热潮，以大气漂亮豪华的外观和专业的越野性能奠定了市场地位，加之路虎对自身高贵血统的大力宣传，迎合了较多国内消费者的面子观念，受到了很多消费者的青睐。
第二名：保时捷。保时捷可谓是全球各大消费者满意度排行榜中的常青树，并且，保时捷的消费者忠诚度非常高，魅力排行较高，也就不难理解。
第三名：奥迪。奥迪品牌在中国同样有广泛的群众基础，公务车和商务车的定位，让奥迪的产品已经成为一种身份的象征。加之去年以来，奥迪陆续对其他主力车型进行了更新换代，产品力的提升进一步提高消费者的满意度。
第四名：凯迪拉克。在2015年的豪华品牌销量统计中，凯迪拉克以17%的增速排在第七位，取得了快速突破。车业杂谈认为凯迪拉克的入围，表明了上汽通用集团对中国市场的深耕细作正在取得成效，新一代凯迪拉克产品在外观、内饰以及对中国消费者的迎合上，达到了全所未有的高度。
二、普通品牌排名。
J.D. Power亚太公司中国区副总裁兼董事总经理梅松林博士表示：“对于中国市场的汽车厂商来说，为汽车安装功能丰富的音响、通讯、娱乐、导航系统，极大地吸引了消费者，这意味着巨大的商业机会。为了吸引新车购买者并让他们感到满意，汽车厂商需要在满足车主对于最新音响、通讯、娱乐、导航系统可用性和性能的期望方面付出持续努力。”
在这种消费观念下，我们可以看到，在普通品牌的魅力排行里面，反而是更有性价比的韩系车拥有较高的消费者满意度。客观来讲，东风悦达起亚和北京现代为代表的韩系车也还处于以性价比赢取市场的阶段，所以，在配置上特别是当下消费者最喜爱的导航、娱乐和通讯等科技配置上的快速投入，让这两者赢得了较高的分数。
除此之外，在普通品牌排行榜里面，主流车平均得分为695分，排在平均得分之前的企业一共有18个，大部分为主流的合资品牌，中国品牌则有一汽轿车、东风风神、中华三家企业入围。
据了解，今年的（APEAL）排名是基于2015年9月至2016年5月期间购买新车的21706位车主的反馈，研究报告分析了22个细分市场，一共涵盖71个品牌的259款乘用车车型。车业杂谈认为，只是由于中国消费者的需求与国外发达汽车市场有较大不同，才会出现国内的榜单和国外排名有较大出入的情况；但是，这份榜单是具有公平性和客观性的。
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