大家应该都看到了这则新闻，在2021年美国卫星两次接近我国空间站，对我国空间站内驻守的航天员生命健康造成威胁，出于安全的考虑，中国空间站实施了紧急的避碰操作。其实看车的小伙伴们都很了解，当你在自己的车道正常行驶过程中，其它车道的车在不打转向灯没有任何信号的情况下强行插入，这个行为是非常危险的。
美国卫星就是如此，此前美国星链卫星一直都在距离地球555公里高度的轨道上平稳运行，但是在今年的5月份，美国卫星连续机动降轨，轨道高度达到了382公里，这对我国的空间站安全造成威胁。中国空间站在距离地球390公里高的近圆轨道上运行，轨道倾斜角度41.5度，这一次的美国星链卫星降轨接近我国空间站，对于航天员的安全造成一定威胁。
2021年7月1日我国空间站执行了避碰操作，那个时候正是神舟十二号载人飞船执行任务期间，三名航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波正在空间站执行任务。
而美国卫星第二次接近我国空间站发生在10月21日，这个时间点很关键，我国神舟十三号载人飞船正好在10月16日顺利升空，几个小时后就抵达了空间站，为了航天员的安全，在翟志刚、王亚平和叶光富进入空间站后的几天，我国空间站就执行了第二次的避碰操作。
碰瓷中国空间站的美国卫星到底是什么来头？
星链卫星是美国太空探索技术公司（SpaceX）的太空项目，初步计划是2019-2024发射1.2万颗卫星，用它们组成星链网络，按照计划整个项目大约需要4.2万个卫星，可想而知它们在地球周围轨道上运行是何等的壮观，你也可以把它们比喻成高速路上的一排汽车，对于其它正常行驶的车辆有很大的安全隐患。
可想而知这些星链卫星的单个价值并不高，和我国的空间站组合体是完全没有办法相比的，况且我国空间站上还有三名驻守的航天员，这样的“危机情况”对于我国空间站是完全不利的。
美国星链卫星其实也就占据了这样的优势，自从它们发射升空以来把太空环境搅得天翻地覆。尤其是类似的接近事件，让人更加难以理解。正常情况下太空中的任何飞行器飞行，只要是在役的都会进行飞行轨迹报备，避免发生“太空交通事故”。
而美国卫星改变飞行轨道结果就是距离我国空间站越来越近，你如果说它们不是故意的，这可能很多人都不相信。SpaceX的星链卫星表面上是民用，但实际上它的背后有美国国防部的背景，无论是投资方还是使用方也都有美国国防部的背景。其实说的再明了一些，美国的一些民营公司经常会做美国国防部外包的一些脏活累活，这种案例比比皆是。
因此说即使这一次是美国民营公司的星链卫星在接近我国的空间站，但本质上我们必须要提防的还是美国。
美国卫星接近中国空间站意欲何为，是要掀起太空战吗？
我国最近两年在航天领域的发展可谓是十分迅猛，尤其是探月工程嫦娥五号从月球上取回样本，成为继美国和苏联之后的第三个独立完成此项工作的国家，除此之外就是中国的深空探测“天问系列”，首颗探测器“天问一号”成功奔往火星，一次性完成了绕、落、巡三期任务。
最后一个就是我国的空间站项目，目前世界上就两个太空实验站，一个是由十多个国家参与的国际空间站项目，另外一个就是我国独立自主的空间站项目。这一系列的操作，其实早都已经引起了美国的关注与忌惮，此前美国官员就曾公开发表言论称中国在太空领域的发展已经逐渐威胁到美国的太空霸主地位。
从这点来看，美国卫星接近中国空间站其目的就是显而易见了，差不多是一箭双雕的事情。
首先，在星链卫星接近我国空间站的时候起到一个试探性的作用，看我国的空间是否会识别出这种危险性的接近事件，如果毫无反应最终两者相撞，我国损失非常巨大。其次，如果我国识别出这种危险性的接近事件，它们还可以探查我国空间站进行的应急反应，例如采取什么样的规避动作飞离原来轨道，最后是否会返回原来的轨道等等。
通过我国空间站的应急手段，美国的SpaceX公司或许就可以分析出我国空间站的探测技术、反应速度以及躲避阀值等多项重要技术水平。当然如果硬要说跟太空站有关，那么只能是说处在试探性的阶段。
说在最后
SpaceX星链计划最终完成部署后，在太空中就会有超过4万颗星链卫星，它们分布在距离地球550万公里高度的轨道上，但实际上这些卫星会进行变轨飞行，这两次接近我国的空间站事件就是最典型的例子。这应该引起大家的重视，未来如果真正的发生太空站，那么这数万颗受控的星链卫星就成了真正的杀手锏。
要知道近地轨道毕竟有限，随着各种在轨卫星以及太空垃圾越来越多，未来可能就没有安全的轨道了。美国以民用的目的发射大量星链卫星，其实也可以看作是“提前圈地占位置”了。
文/科学黑洞，图片来源网络侵删。
