长城七大重磅新车:“超跑皮卡”将亮相,还有一款“高端”轿车!

俗话说:“多生孩子好打架”,这句话在汽车界里其实也好使,毕竟,哪些车厂旗下还没有几个品牌呢?比如吉利系:领克、极氪;

奇瑞系:星途、观致、凯翼以及开瑞等等…

当然,最夸张的还是长城,目前长城旗下共有五大子品牌,分别为皮卡、哈弗、坦克、欧拉以及魏派,哦…对了,在准备到来的广州车展上,长城还将推出一个全新的豪华品牌——沙龙,产品阵容可谓是十分强大。下面,疆哥就来跟大家一起看一下,它们都有哪些值得期待的新车型!

1.品牌:长城皮卡

车型:长城炮“超跑皮卡”

状态:亮相

长城炮凭借着“豪华”这一属性,将本只是“工具”用途的皮卡拉到一个更高的角度,变成了家用、旅行用,其实都不违和。

而在此次的广州车展上,长城炮又带来了“新玩法”,并名为“超跑皮卡”,单看名字估计你已经猜到了,这次它玩的是“性能”。

从目前的宣传海报来看,长城炮“超跑皮卡”并不是简单的改下轮毂、加点套件、换下配色,而是整车进行了全面的改装。最明显的,车身高度明显降低;同时,轮眉位置也加入了宽体,看上去非常的激进、夸张。

同时,尾部也加入了扩散器以及四出的排气布局,虽然目前针对“超跑皮卡”的动力系统并没公布,但就外观来看,视觉观感可以说是直接“满分”。

当然,在进行了这一系列“性能改装”后,实用性下降是必然的,这主要说的是通过性。不过,当你脑补下它在公路上行驶的画面,这种特别,还是很“帅”的。

值得一提的是,长城皮卡除了带来上述的“超跑皮卡”外,还有金刚炮、长城炮炮龙弹版以及炮黑弹版车型推出,值得期待!

2.品牌:哈弗

车型:神兽

状态:上市

从早前在成都车展亮相,再到预售价格的公布(预售价:13.2—16.9万元),终于,哈弗神兽将在即将到来的广州车展上正式上市。

神兽相比于哈弗的其他车型,在设计上就有明显的差距。主要还是在前脸上,神兽采用了无边界的中网设计,营造出一种“吞噬”的感觉,看上去相当的唬人。

同时,车侧以及车尾位置,也都采用了较为锋利的设计元素。所以整台车看上去,攻击性是很强的,符合年轻消费者的口味。

而内饰部分较为简洁,肉眼可见的,基本就只有两块12.3+14.6英寸的屏幕,整个中控基本没有实体按键,看上去相当的简洁。值得一提的是,驾驶位前方还配备了一块25英寸的HUD抬头显示系统。

动力方面,神兽搭载了一台1.5T高功率发动机,最大马力184Ps,峰值扭矩275N·m,与其相匹配的是一台7速双离合变速箱。同时,后续还有可能推出2.0T,以及DHT混动版本。

总的来看,神兽这款车无论是外在还是内在,都基本保持了一个“高规格”的标准,不过,13.2—16.9万的预售价格也确实不算低,当然,这还不是最终的售价,具体的,还是要等到广州车展时公布的实际售价。

3.品牌:坦克

车型:坦克500

状态:预售

近日,坦克公布了坦克500的4仲配色,分别为黑、银、白以及金。同时,新车也定于11月19日广州车展中开启预售。

早前其实对于坦克500的报道已经相当多了,外观,基本就是“保定陆巡”的感觉,前脸看上去相当的威武、霸气。而内饰更是将“豪华”氛围拉满,用料、配色等都做得十分高档。

更重要的,坦克500所搭载的动力系统是3.0T V6发动机,最大马力354Ps,最大扭矩500N·m,与之相匹配的是一台9速的自动变速箱。3.0T+9AT的动力组合,哪怕是跟百万级的“BBA”去对比,也完全不需。

继坦克300爆火后,坦克500无疑是坦克又一款重磅车型。从定位以及硬件配置来看,坦克500都可谓是下重了本,产品力是无可挑剔的,唯一有悬念就只有价格了,你们觉得如此“满配”的坦克500,定价多少合适呢?

4.品牌:欧拉

车型:芭蕾猫、闪电猫

状态:亮相(量产版)

芭蕾猫,其实在早前的成都车展上,就已经亮相过,不过当时亮相的是概念版,而此次在广州车展上,则正是亮相近量产版车型。

在设计上,芭蕾猫高度借鉴了老款甲壳虫的设计,整体看上去相当的复古。不过,由于需要兼顾一定的实用性,四门的布局让它看上去…有那么点别扭。

甲壳虫

欧拉芭蕾猫

欧拉芭蕾猫

内饰部分,基本就是“现代+复古”结合,同时,内饰的配色,饰件的形状等,都采用了看上去相当可爱且温和的搭配,很明显是想讨好女性消费者的。

欧拉芭蕾猫内饰

此外,作为一款纯电动车型,400km以及500km两个版本都基本能满足日常使用需求。

而另外一款定位更高的闪电猫,大部分人都说它像Panamera,不过,个人觉得其实并不像,反而更像是911四门版(仅限于车头侧45度看)。

同样,闪电猫也在之前的成都车展亮相过。不过,此次它将带来了全新的配色——烟紫晶色,相比于此前亮相的灰+古铜色,看起来会更加的“骚”。

不过,具体与闪电猫的造型搭不搭,还得要在车展上,亲眼一睹它的“真容”。

5.品牌:WEY

车型:圆梦

状态:亮相

其实不止欧拉玩复古,作为长城旗下的高端品牌——WEY,也同样在广州车展上带来一款“复古车型”,它就是圆梦。

值得一提的是,“圆梦”这一名字并不是WEY单方面决定的,而是经过公开征名活动,“圆梦”获得最高票数,所以就命名为圆梦。这一玩法,对于长城来说见怪不怪。

回到车型本身,圆梦整体的设计其实与克莱斯勒的PT漫步者有些类似。不过,圆梦前脸的格栅面积要更加的大;另外,在一些配件上,也采用了复古的设计。整体看上去,有一定“高档老爷车”的感觉。

PT漫步者

WEY圆梦

WEY圆梦

内饰部分,复古的气息不算浓厚,三块大连屏营造出极强的科技感,同时,作为WEY旗下的产品,用料保持着高标准,看上去的质感是出色的。

动力上,圆梦预计会搭载WEY全新的DHT智能混动系统,当然啦,动力啥的,其实对于它来说并不重要,买它的消费者,图的不就是一个调性吗?复古、高档营造到位也就够了!

6.品牌:沙龙

车型:豪华纯电轿车(名字未知)

状态:亮相

除了WEY外,长城将推出第二个豪华品牌——沙龙汽车,同时,在此次广州车展上还带来了这个品牌的首款车型,不是长城擅长的SUV,而是轿车。

目前针对该车型的信息并不多,但可以肯定的是,它是一款纯电动车型。另外,从预告图可见,作为轿车,它并没有采用很圆滑的设计,而是多处采用硬朗的的线条,菱角相当分明。

作为一个造SUV的行家,长城旗下的沙龙汽车,究竟能在轿车上,带给我们什么惊喜呢?值得期待!

小结

长城作为国产中数一数二的大品牌,虽然一直是造SUV而出名,但从目前它的产品布局以及规划来看,显然,长城并不想停留在SUV。高端轿车、超跑皮卡以及一些复古车型的推出,可见长城的野心。当然啦,作为消费者,能看到如此多元化的产品,也绝对是一件好事,针对这些具有特色,以及有热点的车型,疆哥还会持续为大家报道。欢迎大家关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对上述新车的看法。