大家都知道,人类为了生活便利,无论是高山、大河,还是沙漠等区域,都建立了不少的桥梁,桥梁建设好之后,的确也给当地的人带来了不少的好处,出行方便了,经济也提升了。然而,在全球范围之中,也有一些区域至今没有修建出一座桥梁,那就是“亚马逊河”区域,这引发了不少人的热议。
按照正常的思维来说,这么大的河流没有桥梁,这的确有点不可思议。但是,没有桥梁的建设其实也是跟当地的环境,地理条件等因素存在关系,下面我们就来看一看。
亚马逊河
亚马逊河是世界流量第一的河流,并且河流量每秒达21.9万立方米,可以说相当罕见了。相比世界其他的三大河流——尼罗河(非洲)、长江(中国)、密西西比河(美国)的总和还要大几倍,所以相当于是“内陆海洋”。不过,亚马逊河的最大特点就是支流多,总计数量超过了1.5万条,为整个南美洲大地提供了重要的水流。
所以,这是一个非常不错的区域。整个河流的流域面积几乎大如整个澳大利亚。也就是因为这样的条件,河流附近区域还形成了世界罕见的雨林,就是我们说的亚马逊热带雨林,雨林附近区域的野生动植物群体也相当大,并且规模也是达到了世界领先地位。根据公开统计数据显示,亚马逊雨林聚集了250万种昆虫,上万种植物和大约2千种鸟类和哺乳动物,生活占全世界鸟类总数的五分之一。
所以,这真的是一个好地方啦,我们也应该好好保护一下。不过,人类为了自身利益,促进经济发展,整个亚马逊地区的破坏也在出现了,南美洲不少的国家都在对原始的亚马逊地区进行开发,所以带来的生态系统的影响已经出现。这可以说不是什么好事情。这意味着一旦亚马逊地区失去平衡,对我们地球整个气候系统,都可能带来波动,这里我们进行了扩展。大家参考一下。
然后回到亚马逊河上,其实从我们单独的介绍情况来看,大家应该也应该有点明白了,为何至今仍没有一座桥敢跨越亚马逊河?真的是一个世界性的“难题”。
世界性难题?为何至今仍没有一座桥敢跨越亚马逊河?
这也算是世界性难题了,的确也存在多方面的因素。对于整个亚马逊河区域来说,如果真的是不困难的话,那也就轻松进行修建了,我们就从两点来说明这个问题。
第一、水流量。上面我们说了,亚马逊河的水流量非常大,并且整个亚马逊地区也是降雨量非常地丰富,年降雨量达到了2000毫米以上,而主要的雨水季集中在11月到第二年的6月,所以整个亚马逊河或支流区域,都经常出现洪水泛滥的情况。在雨季河道平均水深达40米,宽展到平均38公里。
在这样的情况之下,对桥梁的设计可以说非常地困难。并且很多人可能也注意到了,居住在亚马逊河附近的原始人类,他们的房屋都经常搭建在一些树上,并且就算是在地表上,都会安装十分高的树墩,这就是为了防止雨水季带来的威胁。很显然,就算是安装了,很多地区依然会被洪水冲没。所以要在这样的条件之下建起桥梁,是非常困难的。
第二、亚马逊河流之中含有非常令人闻风丧胆的生物群体。最典型的就是“食人鱼”,食人鱼是亚马逊河之中顶级鱼类,食人鱼以凶猛闻名,俗称“水中狼族”,不少的生物只要被它盯上,数十秒或者数分钟之内,都可能让其只剩下一堆白骨。食人鱼又被称之为食人鲳,是水虎鱼(Piranha)的一种,在亚马逊河之中以群体活动为主。
特点就是——它们虽然看上去是一种非常小的鱼类,但是凶猛残暴,一旦被咬的猎物溢出血腥,它就会疯狂无比,用其锋利的尖齿,疯狂地撕咬切割,成群的食人鱼性格凶残,疯狂无比,用其尖齿撕咬切割猎物,直到剩下一堆骸骨为止。所以,要在这样的具有疯狂食人鱼的河流之中建设桥梁,一不小心都可能送命,还有人愿意主动建设吗?
所以,单独从这两个方面来讲,对于亚马逊河区域建设桥梁来说,都是非常困难的。当然还存在其他因素。
总结
整体上来说,亚马逊河流建设桥梁,也算是一个世界性的难题。但是也存在其他多种因素,如果真的存在需求的话,迟早亚马逊河流区域都会建设起来一座桥,这是迟早的事情。并且整个亚马逊河流域居住的人也不多,大多数人都是以“船”替代行走,可能桥梁根本也用不上,这就是大概的情况。