据中国航天发布的消息，2021年9月27日，中国国家航天局与俄罗斯国家航天集团公司联合主办的国际月球科研站闭门研讨会在珠海举行。
来自法国、意大利、荷兰、德国、马来西亚、泰国以及联合国外空司、欧空局、亚太空间合作组织的专家围绕国际月球科研站宣言进行专题研讨，部分国家驻华使节也应邀出席。
但眼尖的朋友一定发现了一个有趣的问题，罗列的一大堆国家与组织中，唯独少了美国！美国这是被孤立吗？中国究竟什么时候能登上月球？
国际月球科研站到底是什么？为什么美国不参加？
关于“国际月球科研站”各位可能比较陌生，一直以来都是NASA与欧空局合作的深空门户占据重返月球的头版头条。但早在今年6月份，中俄就在全球空间探索大会期间联合发布了《国际月球科研站路线图（V1.0）》。
原文很长，我们捡重要的向大家简单说明一下“国际月球科研站”究竟是个什么计划！从“路线图”的简介中看出，这是一个现阶段由中俄两国参与的月球轨道以及月面基地计划。
月面科研站的建设分为勘、建与用三个工程阶段，其中勘这个阶段，中俄将各用三个任务来完成：
中方：嫦娥四号、嫦娥六号、嫦娥七号。
俄方：LUNA-25、LUNA-26、LUNA-27。
其他合作伙伴的潜在任务。
其中嫦娥四号登陆点是南极-艾特肯盆地冯·卡门撞击坑，中国已经于2019年成功实施，嫦娥6号于2023~2024年实施，继嫦娥五号后将第二次月球采样任务。嫦娥7号目标将是月球南极，实施时间也在2023~2024年左右。
俄罗斯的LUNA-25则将于2022年5月份实施，主要验证俄罗斯已经长久没有执行登陆任务的着陆技术，LUNA-26将2024年左右降落于月球南极，LUNA-27则于2025年8月发射，目标同样是月球南极。
当然我们更关心的是建，将在2030年左右实施，中国计划的是嫦娥八号，而俄方则是LUNA-28，当然还有其他符合参与任务的国家。
嫦娥八号仍将是一个采样返回探测器，但将实施月面基地建设非常关键的3D打印测试，以期能用月面现有的材料建设起未来的月面基地。而LUNA-28则是俄方的一个采样返回任务，当然还有一个月球车。
为什么美国不参加？
在这个任务中，有一个非常关键的问题，美国居然毫无动静，但其实也不全是，比如在LUNA-28任务中，NASA就在评估其参与的可能性，当然到现在为止仍然没有确切消息。
美国自己本来就有一个相当庞大的阿尔忒弥斯计划，让他们来参加中俄的“国际月球科研站”，似乎有点庙小和尚大的感觉，因为美国自认为技术要比中俄要高得多，而事实上也是，因此不太可能参加一个中俄为主导的月面基地的建设。
阿尔忒弥斯计划包括猎户座飞船、月球门户（位于地月系L1拉格朗日点的空间站）、月面着陆系统、新版月球车（载人版，可以支持宇航员在月面工作达14天）。
不过进展不顺，想要在特朗普制定计划中的2024年完成不太可能，比如运输系统SLS也仅在2021年1月16日点火测试过一次，而且启动一分钟后就因技术问题提前熄火，后续任务看起来堪忧。
猎户座飞船倒是经过数次测试，但仍然没有进行完整的重返大气层测试，相信未来还有比较长的路要走，而月面着陆系统则更是遥遥无期，另外新版的月面宇航服居然也难产，而原计划绕月的无人飞行“Artemis I”将于2021年11月份举行，而载人绕月（Artemis II）则将于2023年8月发射。
但从现在看来，连火箭都不完整，要如期完成阿尔忒弥斯计划显然是不可能的，而SLS的变态性能也让它根本无法用重型猎鹰来凑合，看起来美国的重返月球计划堪称是步履艰难，走得相当不容易。
中国在什么时候能登上月球？
勘探和前期测试，无人探测器完全是足够的，但要实施大规的月面基地建设计划，那么必须要超重型运载火箭完成载人登月，而中国的CZ-9的进度就非常关键了。
这枚火箭的性能也是相当优秀的，与SLS级别差不多，近地轨道运载能力为150吨，月球转移轨道为54吨，火星转移轨道为44吨，这个参数足够让登月任务一次完成。尽管到现在为止仍未完成，不过据进展来看还是相当顺利的：
2019年3月24日，长征九号火箭500吨级液氧煤油发动机燃气发生器-涡轮泵联动试验取得圆满成功；
2020年3月7日，500吨级液氧煤油火箭发动机全工况半系统试车取得了圆满成功；
2021年3月5日，500吨级液氧煤油火箭发动机，全工况半系统试车取得成功；
2021年9月23日，220吨级补燃循环氢氧发动机成功进行了首次半系统试验；
长征9号预计将于2028年左右首飞，从现在阿尔忒弥斯计划的进度来看，搞不好中国的登月计划可能会后发先至，这是完全有可能的。
在中美俄执行的航天计划中，欧洲与其他国家的态度是比较有趣的，欧洲有很强大的航天技术，比如火箭、卫星以及深空探测与测控等都有独到之处，但也无奈于资金不足，难以实施载人航天计划，因此关于空间站与载人登月，都是亦步亦趋跟在中美俄屁股后面。
当年是美国一家独大，所以欧洲与美国走得很近，而俄罗斯联盟飞船搭载欧洲宇航员也不在少数，近些年来中国空间站计划连续突破，一直到2021年已经开始常驻空间站，这让欧洲开始有了除空间站以外的第二个选择。
因此近些年来欧洲宇航员学习中文，在中国参与航天员训练以及搜救训练，熟悉中国空间站舱内环境，为未来的中欧合作打下基础。当然欧洲同样也很想参与中俄展开的月面基地计划，现在的欧罗巴是两头押注，而美国则看着昔日的小弟胳膊开始往外拐而很不舒服。
但中国航天技术已经赶上来了，美国想回避是不可能的，为了避免日后尴尬，不如现在留个余地，万一这要是中国人领先了也有个说辞不是吗？
