一个非常令人遗憾的事件发生在日本冈山县仓敷市水岛港口，一艘进港的油轮上挂了一具鲸的尸体，就大喇喇地挂在鼻锥上方，而据船员称，他们根本就不知道船撞上了鲸，一直到港口有人惊呼才发现！
油轮撞上蓝鲸，真的一点都不知道吗？
据日本《读卖新闻》报道，2021年9月20日下午3点左右，冈山县仓敷市水岛港口一艘进港的油轮上挂了一头鲸的尸体，看上去早已死去，船员们根本就不知道前面居然有条鲸，而岸边的人员惊呼才发现。
水岛海岸警卫队接到报警后已经前往处理，安全部门的警员称，很显然是高速航行的船舶撞上了鲸，但从来没有发现过还能将鲸带回来的！
鲸究竟是怎么挂上去的？船员们真的不知情吗？
一个谜题正在诞生，从现场分析看，这应该是一条长须鲸，肇事的船是一条载重499吨的油轮，能挂上鼻锥的撞击速度应该非常快，巨大的撞击一定会让船员有所察觉，因为船员对航行时候转来的异响非常敏感，可能意味着触礁，或者与潜艇等水下不明航行器碰撞。
因此发生异响后必定会全船检查，居然没有发现前方已经挂上了鲸，不是船员失职就是故意而为，前者就是渎职行为，而后者的行为简直令人发指，为何这么说？因为这条鲸很可能是有救的！
相信有朋友会认为，都撞死了，救啥？其实鲸的生命力很强，如果你看过下图螺旋桨犁过一遍还能活着的鲸，就知道鲸的生命力有多顽强了！
这不是鲸变异了，而是被高速螺旋桨从头切到了尾，实在太残忍，你不知道它经历了什么，但它居然活了下来！因此被高速撞击的长须鲸很有可能只是昏迷，但鲸类在搁浅后很容易内脏受到压迫而窒息死亡，因为鲸的身体完全已经演化到了只适合在水的浮力下生存，一旦离开水，不仅皮肤会被晒干爆裂，还会肺部受到严重挤压而窒息。
因此这鼻锥上一挂，就彻底给挂了！假如当时的船员有发现，或者说没有那么冷酷无情，那么这条鲸还是可以抢救一下的，也许放到水里，让其苏醒下也许就获救了。
假如船员们发现了鲸，或者说没那么冷酷无情，该如何抢救？
这事不难，从现场情况来看，这条船几乎就是空载状态，基本上无法通过压舱水让其到达吃水线附近，因此只能采用高速航行时“刹车”，或者高速转弯甩下来，甚至可以用锚机或者小型牵引起重机将其拉下来，当然真如果有心的话，不妨找根绳子，船员们一起拉下也就下来了。
所以这是已经成为一个谜，有朋友认为船太大发现不了，但这是一条499吨的货船，也不是很大，也有朋友称，这么大一条鲸撞上，怎么可能毫无感觉？所以各位朋友可以留个言，船员们究竟有没有发现？
全球捕鲸：日本第一，无人敢认第二！
到底有没有发现这头挂在鼻锥上的鲸已经成为了一个谜！但日本人捕鲸之不要脸，简直就是天下无敌！因为日本是全球极少数几个国家打着科研为名大肆捕鲸的国家，每年都以科学研究为名捕鲸1000多头。
还有一个让人目瞪口呆的操作，2010年5月份，澳大利亚起诉日本捕鲸数量已经远远超过科学研究需要，2014年国际法庭判决日本的捕鲸并非科学研究目，从而禁止日本捕鲸，结果你猜怎么着？2018年12月26日日本退出了捕鲸委员会！
当然除了捕鲸以外，日本还血腥屠杀海豚，每年海豚季节迁徙都会经过太地町，当地渔民用声呐将海豚驱赶到一处处隐密的海湾，用大渔网困住，从小船上拿长矛和利刃将它们一头头杀死，一直到海豚的鲜血染红整片海湾。
而海豚这种高智商的物种在死前惊恐的叫声以及无助的眼神，让人看了无不动容！仅有几头目睹了杀戮现场的幼崽可能会被单独留下来，以供个水族馆选择，而在2021年9月1日，日本《产经新闻》报道和歌山县太地町抓捕海豚出售给水族馆。
其实这是大规模屠杀海豚的预热，而在日本媒体上也只会出现这样的新闻，后续的屠杀静悄悄地发生着，甚至公开信息中都查不到日本究竟屠杀了多少海豚，但我们查到2007年时日本屠杀的海豚超过1.3万头。
所以你要说日本人已经发现了撞上了鲸却置若罔闻，种花家是相信的！
延伸阅读：全球还在捕杀海豚与鲸的国家
全球捕鲸的国家名单中包含了日本、加拿大、格陵兰、法罗群岛和冰岛以及挪威，各位应该想象不到，这些都是发达国家，格陵兰和法罗群岛都属于丹麦的属地，北欧童话一般的发达国家，居然也是残杀鲸的帮凶，是不是令人意外？
挪威这个道貌岸然的国家，允许渔民每年捕杀1000头以上的小须鲸，冰岛为避免国际捕鲸委员会的约束，1992年退出委员会，加拿大更是在1982年就退出了！格陵兰在过去的24年间捕鲸量增加89%，但本国人口只增了10%，因为他们将鲸肉销售给游客，已经完全超出其自身需要！
所以这些国家的嘴脸，无论它们说啥都得打个折扣，就像这几天的澳洲墨尔本，民众不愿意打疫苗而有所诉求，但澳洲警察直接就暴力镇压，连英国记者都看不下去了：假如发生在别国，澳洲会分分钟实施制裁。
