眨眼间，又来到了"金九银十"，也就是汽车市场的旺季，消费者都会集中在这个时间点上，购买一台自己心仪的车，力求在过年前提新车回家，而汽车厂商也会推出大量的新款车型，在年尾这个旺季冲一波业绩。而就在最近，又有一大波新车申报，疆哥看了一下，其中有几款已经"预订爆款"，究竟是谁？往下看！
1.坦克300
关键词："双肾"前脸
继上一次赛博朋克版、游侠版推出后，坦克300再次带来一款改装版车型，推出新车的频率…确实有点高。
(左：赛博朋克版；右：游侠版）
但从图片来看，新车整体的设计与坦克300普通版，甚至是衍生出来的不同版本，都有着较大的不同。主要集中在前脸位置，中网、车标都采用了全新的设计，单纯看中网的话，有点宝马"双肾"的感觉。而"T"字型的新车标，直接融入到中网内。
最新版本申报图
越野版
宝马X7
从整体的调性来看，新车表现出更加硬核的"硬派风格"，首先在配色上，其采用了哑光黑的色调，同时换装了接近角/离去角都要更大的保险杠。另外，轮毂也直接换成了越野胎。
在硬件层面，新车依旧是搭载2.0T+8AT这一套动力系统，最大马力227Ps，峰值扭矩387N·m。但新车提供固定侧踏板、备胎罩以及车顶行李架等选装配件，增强越野实用性。
自从坦克300爆火后，长城并没有放过这次机会，从这几个月的情况来看，几乎每过一段时间都会爆出坦克300的衍生车型。那么问题来了，在产能持续不足的前提下，这些车型的推出，真实的意义是“销量”还是保持“热度”呢？
2.宏光mini EV
关键词：高性能！
凭借着"超低门槛"，五菱宏光mini EV上市不到两年，销量就已经突破37万台。按照这一势头，突破"百万台"估计也用不到多久。同样，宏光mini EV抓住这一势头，衍生出了不少的产品，除了早前刚推出的马卡龙版本外，近日最新的"高性能版"也正处于申报阶段，估计用不了多久也会到来。
马卡龙版本
之所以称其为"高性能版"，主要是在动力上，全新宏光mini EV做出了提升。从申报资料来看，新款车型的电机功率为30kW，相比现款车型，足足提升了10kW。动力的提升，对于这么一台小车来说，还是很明显的。
同时，在外观上，除了在轮毂、后视镜等位置进行了熏黑处理外，在后侧方还有醒目的"GB"标识，与丰田高性能的标识"GR"有点相类似。
丰田GR高性能版
除此之外，疆哥还发现，新款车型的标志从原来的红标换成银标。众所周知，银标的五菱在定位上相比红标要更加高级，针对其内饰以及配置，或许也会有一定的提升。
银标凯捷
银标星辰
当然，这也引发了一个问题。在品牌调性、配置、材料都提升的情况下，确实，用户体验是会更好，但价格呢？目前在售的顶配mini EV售价为4.36万，未来档次更高的银标mini EV，假如突破5万大关，你还会选择吗？
3.广汽丰田VENZA
关键词："国产版雷克萨斯RX"
最近广汽丰田的新车可真不少，早起刚上市的全新汉兰达，目前在预订的赛纳，这不，又申报了一款定位介于威兰达与汉兰达之间的SUV车型——VENZA。
全新汉兰达
国产版赛那
其实早前一汽丰田就已经申报了其"姊妹车型"——Harrier凌放，两者相比，唯一不同的地方在车头位置，广汽丰田的VENZA采用了新的设计，咋一看，有点SUPRA的感觉，而Harrier则与海外版本保持一致。
广汽丰田VENZA
一汽丰田Harrier凌放
内饰部分，虽然目前还未曝光，但参考到海外版本，整体的设计颇有雷克萨斯的感觉，相比威兰达，看上去要更加的高级。
从尺寸来看，VENZA基本属于A+级SUV，尺寸卡在了威兰达和汉兰达之间，但对比主流的A+级SUV，VENZA在轴距上并没有显示出太多的优势。
早前的凌尚，如今的VENZA，这两款A+级的车型推出后，丰田基本将最主流的领域填满。从凌尚/亚洲狮的销量来看，每月基本基本都能稳在5000台左右，不算出众，但在A+级这一市场，已经算不错。
VENZA/Harrier两者虽然在国内是新晋车型，但其实，来到国内的已经是其第四代车型。而第一、二代车型基本就是雷克萨斯RX的换标，到了第三、四代车型虽然有了自己的想法，但也依旧能看到不少雷克萨斯的影子。最终能否凭借更大的空间、更豪华的内装去获得更大的销量呢？值得期待！
4.本田integra
关键词：信仰加分！
第一次听到广汽丰田申报"integra"这一名号时，疆哥以为，神车要复活了！！！
可谁知…此integra非彼integra，它并不是那台首款VTEC民用车、前驱王以及红头机等等，而是思域在国内的姊妹车型，由广本投产。
新车整体的设计与全新思域保持着高度一致，但在一些细节位置，你也是能看出它们两者的不同，比如，前中网采用了蜂窝状设计，尾部位置也加入了两条切线进行点缀。
广汽本田integra
全新11代思域
广汽本田integra
全新11代思域
同时，integra还具有一套运动版的外观套件，该套件包括：18英寸轮圈、熏黑前大灯、熏黑后视镜以及尾部露出式的双边单出排气口，营造出更强的运动感。
内饰部分，估计与全新一代思域基本相同，整体的调性偏成熟、档次感些。
全新11代思域内饰
动力上，integra配备了高功率的L15C9发动机，加上排气侧VTEC，最大马力为182Ps，与全新思域相同。但据悉，在integra上将配有手动挡版本，大大增加了可玩性，那些喊着要手动挡的…还是"下次一定"？
高功率的L15C9发动机
参考到广本与东本相互的"双车战略"，从数据来看，两者基本都处于"五五开"水准，有的车型广本卖得好，有的车型东本卖得好。而即将推出的integra，虽然与思域基本相同，但参考到广本在消费者心中的地位，以及integra对年轻消费者的信仰加分，其销量…基本无需担心。
总的来看
上述的4款新车，有全新车型，也有新增版本。前者为广汽丰田VENZA、广汽本田integra，虽然两者对于国内消费者比较陌生，也没啥用户基础，但凭借着出色的产品力，加上丰田、本田两大车企的品牌力，竞争力还是很大的；而后者坦克300、宏光mini EV虽然只是新增版本，但依旧是亮点十足，加上这两款车本身就自带热点，关注它们的人也非常多，因此，对于销量，它们都不会愁！对此，你又这么看呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对上述车型看法。
