时隔五年神舟十二号发射成功，三名航天员入驻天和核心舱，将展开持续三个月的实验学习生活。这也意味着中国人首次进入我们自己的空间站，这是从上个世纪九十年代就开始的一个设想，现在终于成功了。
目前算是中国国空间站建造运行阶段的第三次发射，在2023年之前陆续还会进行多次的发射任务，包括神舟十三号、神舟十四号以及神舟十五号三次载人飞行、天舟三号天舟四号两个货运飞船、“问天”和“梦天”两个实验舱，至此中国空间站的建设阶段才彻底完成。
此前中国就柄着太空合作开放太空的原则，接受了17个国家9个项目的申请，这意味着未来会有外国航天员入驻中国的空间站。首先空间站的操作指令必然都是中文的，因为这是我国自主的空间站，国外宇航员要想进入我国的空间站，必须要学习中文。根据相关媒体的报道，2015年我国就和欧洲在载人航天领域签署了合作协议，两国的航天员可以参与到对方的训练活动中。
那么可想而知，未来我国的空间站也是会接待外国航天员的，根据媒体报道来自德国、法国和意大利的三名航天员目前正在紧锣密鼓的学习中文，以待未来登上我国的空间站。按照此前的合作意向，预计是在2022年之后。
但是我国空间站的人员配置一般都是三人，从天和核心舱的生活区域配置就可以看出来，共拥有三个独立的卧室，也就是豪华版的“三室一厅一卫一健身区”，同时还有特定的就餐区，有超过120种食物共航天员选择。因此说未来即使真的有国外航天员进入我国空间站，每次只能是1-2个，不可能全部3名都是国外航天员，中国航天员必须占据主导地位。
自从天和核心舱发射成功，此后的天舟二号货运飞船和相继发射，再到最近的神舟十二号载人飞船，我国的空间站建设目前已经初具规模。现在可以说太空中共有两个空间站，中国空间站和国际空间站遥遥相望。
那么宇航员可以实现相互串门吗？
曾经有一部好莱坞影视作品《地心引力》，电影中女主角维修哈伯太空望远镜的时候被太空碎片干扰，导致飞船发生严重事故。为了生存，她寻找到了中国的天宫号空间站，最终乘坐神舟号安全返回地球。在电影中就有这样的剧情，由于不会中文，面对我们的操作系统她几乎是一脸懵。
那么现实中这种情况可以实现吗？
两个空间站都在绕地球飞行，并且目前都有航天员的驻扎，值得提到的是几天前国际空间站的航天员出舱对太阳能电池板进行维修，但是却失败了，计划是未来几天出舱维修行动还会继续进行。两个空间站的航天员可以“遥遥相望”了，当然实际情况并非如此，两个空间站的轨道数据自然是不同的。
首先国际空间站的轨道高度大约是400公里，相对于赤道的平面倾角大约是52度，我国的空间站飞行高度也在400公里左右，但是相对于赤道的平面倾角大约是41度，这个角度的不同起着至关重要的作用，这也意味着空间站宇航员互访互救的情况不会发生。
实际在历史上曾经发生过跨飞的情况，1986年苏联的联盟T-15飞船实现了不同轨道高度的跨飞，它是从“和平空间站”到“礼炮-7站”之间的跨飞。两个站虽然轨道高度不同，但是它们的轨道倾角却是完全相同的，这个跨飞带来了无限的可能性。当然有一点至关重要，交会对接机构的差异性让跨飞成为一种幻想。
当然未来和中国空间站展开合作项目的国家，或许可以发射航天器，例如根据最新的消息称，俄罗斯和法国正在讨论改造“联盟2号”发射台的可能性，使它可以发射载人飞船，当然也包括了向中国空间站发射航天器。
说到航天员的救助问题，大家也并不用担心，即使出现了些许问题，神舟十三号飞船也可以随时出发，接回空间站中的航天员。目前的载人飞船不再像以往，已经采取了自主导航自动交会对接，从发射到对接只需要6.5小时的时间，在以往这个时间至少在要在2天开外。
中国空间站的时代正在到来，中国航天未来可期！
文/科学黑洞，图片来源网络侵删。
