航班全停,连发132条预警,台风烟花有多猛?专家:很“水”

台风烟花登陆,上海浦东、上海虹桥、杭州机场所有航班全部取消,浙江连发132条预警。25日清晨,台风尚未登陆,舟山暴雨强风已至,当地老人描述:这样的风雨已经30年未见。今年全球多地都发生了“千年不遇”,引发了很多人担心。

(绑飞机)

有一部分宁波人以为会像以前一样,普陀山显灵一脚踢日本去,但这次好像不灵了。不过,舟山中午都出太阳了,一点雨都没有。实际上,这跟显灵不显灵无关,只是台风登陆,风眼刚好过来了。

(25日-29日,EC计算机预测数据,)

烟花登陆最大风力(13级,38米/秒)与前两年的山竹、利奇马相比还差点。不过,烟花的体格、水汽非常庞大,光风眼都把上海罩进去,其降水才是我们要格外注意。从目前超级计算机预测来看,烟花不会去日本,但日本旁边的新台风“尼伯特”已现。烟花登陆后会穿过杭州湾,然后一路向西北方向前进,浙江、上海、江苏、安徽都要小心应对暴雨。

烟花为什么这么“水”?

海洋是台风的成长地,简单来说:如果台风跑得快,吃得少,登陆时就比较“瘦”;跑得慢,相对就大。台风的速度主要取决于高压气团与季风。

(正常状态下的副热带高压——“牵绳溜”)

西太平洋上的台风受副热带高压控制,高压压力大,如果不是史诗级台风很难冲过去。当台风遇到副热带高压就像一条被绳子牵着的狗,不能离高压太远,还会被高压赶着跑。

(今年的台风放飞自我,7-25)

每年副热带高压都会逐渐向北移动,但今年的副热带高压移得有些快,而且走得有些远。于是,烟花就是成了“流浪狗”只能随风而动。

(7-25,季风与双台风)

东南季风与西南季风会将烟花推向陆地,但季风算“中立”选手,本来驱动力就没有高压大,吹过来的时候还会顺道将南海水汽和太平洋的水汽带送过来让烟花吸收,而且这次烟花还多了一个帮手。

在烟花出现没多久,海南的土台风“查帕卡”也出现了。它在海南附近打圈圈,将印度洋的水汽拉了过来,但土台风个头较小接不住那么多水汽,一部分水汽顺着西南风进入内陆,跑向河南撞到了太行山与大陆高压,将雨倒了下来。

(7-21,双台风向大陆输送水汽)

另一部分被西南季风送到了烟花那里。一开始烟花个头也小,水汽离心力过大,转了大半圈跟着东南季风一起也奔向河南,一头撞上伏牛山、太行山和大陆高压,将雨倒了下来。

河南的暴雨侧面反应出,可供烟花吸收的水汽非常充沛,因此烟花迅速壮大。当烟花变“胖”之后,季风推不动了,速度从16km/h降至5km/h(老年人步行速度),原本预计23日登陆,结果延迟到了25晚间,意味着可以变得更胖。

更关键的是烟花前进的道路上有一条世界排行老二的暖流——日本暖流(黑潮暖流)。如果大海是澡堂子,水温更高的黑潮暖流就是蒸桑拿,水汽可以说是无限畅饮,由于烟花的老头速度,一通畅饮后,光风眼都比上海面积还要大。

(藤原效应)

刚从桑拿房出来,东边“尼伯特”出现了,基于藤原效应,烟花类似受到了一股推力,提前了半天(25日中午)登陆,剑指浙江沿海。

台风眼下晴空万里,但危机四伏

登台风虽强,但台风眼中心为强烈的下沉气流,由于水汽难以上升成云,所以天气晴朗。

台风在舟山登陆,风眼正好罩在舟山上面。于是舟山早上暴风烈雨,中午太阳当空,好似“显灵了”。其实这只是假象,当风眼一过,中心最猛烈的暴风雨还会来临,万不可松懈。

烟花登陆后的路径与影响

从雷达监测来看,舟山以南后期威胁相对较小,因为烟花最危险的半圈出现在了北部。

25至29日,东部多地,南至从台湾省、福州北部,北至山东南部、河南东部都将出现大到暴雨。其中烟花路径核心区,江浙沪、安徽大部分地区将出现大暴雨,累积降雨量会达到100-400mm,而局部地区将出现特大暴雨,累积降水量将超过700mm,大家一定要谨慎对待这个“水货”。