惊闻“巴基斯坦三峡”的达苏水电站项目中，运送工程师的通勤车在前往开普省上科希斯坦区达苏水电站的路上发生剧烈爆炸，车上的9名中国工程师与4名巴基斯坦员工遇难，消息传来，实在是悲痛万分！
右前方看，结构基本完整
据部分披露的消息称，可能是机械故障引起的气体泄漏爆炸，但是从公布的照片来看，似乎和天然气爆炸不太相似，究竟是什么原因？
天然气爆炸，威力有那么大吗？
2021年6月15日，湖北十堰市的天然气爆炸威力之大让人记忆犹新，一排门面房被直接炸到了装修前的状态，其威力相当于一吨TNT，这个爆炸威力实在是太大了，所以有可能？
根据7月14日巴基斯坦外交部在声明中称，通勤车爆炸是因为机械故障导致气体泄漏引发爆炸后坠入深谷！究竟是什么导致了爆炸，我们先通过公开的照片来看看到底是什么引起的爆炸！
右后方看，一个大洞
假设这确实是一辆天然气大巴，那么爆炸可能有两种方式，一种是泄漏后遭遇明火爆燃，另一种则是天然气储罐发生爆炸！
加注天然气
两种爆炸特征是不一样的，泄漏后遭遇明火的爆燃有一个条件，天然气泄漏进入封闭的大坝车厢，均匀混合后遭遇明火闪爆，可以由抽烟或者静电的火花引爆！特征也非常明显，因为爆燃大于爆炸，基本会发生燃烧，但在照片中依然的大巴窗帘都没有发生燃烧，所以泄漏爆燃这种可能性比较低！
另一种则是天然气储箱发生爆炸，天然气储箱设计压力大约16个大气压左右，一般都会在16个以下，如果爆炸的话威力相当大，就像高压蒸汽包爆炸效果类似！不过天然气罐子材质一般为9Ni钢、5Ni钢等高强度耐低温钢材，如果破损的话会发生泄漏，彻底炸裂的可能性很低！
从右后侧看车身后部留下的大洞，似乎是某种炸弹引起，但玻璃破损的痕迹看起来又不太像，所以这起爆炸事件有些扑朔迷离！
也许我们可以假设某种比较极端的情况，比如在天然气储箱上设置一枚小型炸弹，这样达到爆炸效果会在早期蒙蔽调查者，但后期调查查看下储箱就能明白这个爆炸凹陷是向内的，一定是外界引起的爆炸导致储箱破裂所致。
另一个问题是人员伤亡为什么那么大？
种花家也非常好奇，看起来威力不是特别大的爆炸居然导致那么多工程师遇难，真是令人悲痛！但路边就是一个侧向倾斜到岸边的大斜坡，如果因为爆炸车辆从这边滚下去，假如有很多人没有系安全带，那么伤亡的可能性就会比较大了！
翻滚掉入河边
因此二次伤害后伤亡应该占大多数，根据车体完整性以及爆炸后没有发生火灾的概率来看，主要是二次伤害，而没系安全带的锅比较大！
但问题很严重：这辆车看起来不像是天然气的车辆
这就有问题了，一般的大巴车都是柴油车，而大家都知道柴油可以燃烧但比较难被点燃，也不容易挥发，要么油路泄漏滴在高温发动机上蒸发引起的油气！
大巴车柴油发动机舱
否则自爆的能量没有来源，比如8月7日14时09分，山东交通运输集团一辆车牌号为鲁AH0288的长途客运车，司机驾驶空车去洗车店途中发生爆炸，幸亏当时车上仅司机一人，因为有隔板阻挡，只是头发被烧，爆炸后的车框架都变形了！
这两也不像是油车，可能是车内某种挥发性液体蒸发后遭遇明火造成的闪爆，其车窗无一幸免，这是混合气爆炸后的典型现象！威力比较大，周围几十米范围内的玻璃都被震碎！
而看巴基斯坦运送中国工程师的大巴，仅有后半部分是破损的，并且窗帘完整，还有车前方玻璃消失，可能是翻滚时候破损，这个爆炸比较像是在车后部的点状爆炸物，不像是闪爆的大面积的爆轰！
不过一起都以官方调查报告为准，种花家只是瞎BB，再一次为遇难工程师表示哀悼！
延伸阅读：达苏水电站项目
达苏水电站项目因在巴基斯坦开伯尔 - 普赫图赫瓦省的科希斯坦区附近有一个名为达苏镇的附近而得名！
项目于2017年开工，预计在2023年完成第一阶段，大坝属于重力混凝土大坝，坝高242m，坝顶长570m。它将整合八个溢洪道闸门、九个低位出口、两个圆形冲洗隧道、两个圆形回水隧道、四个 D 形尾水隧道和两个围堰。弗朗西斯涡轮机将安装在工厂现场。
大坝水库长74km，宽365m，库容14.1亿立方米。
装机容量4320兆瓦，距离伊斯兰堡345千米，总共将安装12台额定功率为360兆瓦的水电机组，一期包括六台，二期六台！
该项目除了可以降低巴基斯坦的电价外，同时也将具备调洪调蓄的功能，未来印度河中下游的洪水隐患也将大大降低，达苏水电站有巴基斯坦的“三峡”之称！
