此刻在400公里高度的近地轨道上，我国空间站的三名宇航员已经完成了他们的首次出舱任务，由航天员刘伯明、汤洪波进行舱外作业，聂海胜在舱内操作机械臂，整个过程一共持续了7小时。
在我们能看到的为数不多的出舱画面里，最引人注目的莫过于两位航天员身穿的乳白色舱外宇航服，公开资料显示：我国的舱外航天服造价达到了3000万人民币，且受限于工作环境的特殊性，只能进行15次舱外作业，也就是说这次两名航天员的出舱活动，仅航天服的损耗就高达400万人民币。
然而和美国的舱外航天服比起来，我国还是很经济实惠的，因为NASA的航天服成本达到了1.5亿美元，也就是差不多10亿人民币，而且还只能用5次。
那么问题来了：舱外航天服作为一套衣服，成本为什么这么高？
航天员的移动城堡
对人类来说真正的地狱不在地下而在天上，没有氧气且接近绝对零度的宇宙真空，才是时刻都想夺人性命的险恶之地。
因此基于太空险恶环境研制的宇航服，本质上其实是一个小型载人飞船，用来隔绝航天员和外部太空环境，并不单单是一套衣服，美国当年的宇航服甚至还带了个喷气式背包，能让航天员实现无绳太空行走。
而科幻电影中主角穿上舱外航天服直接进入太空的情节，本质上是不可能发生的，因为空间站内部和外部气压完全不同，真实的航天员们会在气闸舱平衡内外压力，然后再小心翼翼穿着宇航服进入太空。
宇航服贵在哪？
目前只有中美俄三个国家能独立制作舱外航天服，由于真正能上太空执行任务宇航员又只有那几十个人，所以各国的宇航服都没有量产，也就无法通过大规模工业化生产来降低单套宇航服的成本。
拿我国为例，这次天舟二号送上去的两套舱外航天服，每套从内到外一共有6层，从最内侧保证舒适度的舒适层，到最外侧的外防护层，以及中间的气密隔断层，全套下来重达100多公斤，只能在太空微重力环境下穿戴。
从长远来看，随着中国空间站其他舱段未来的升空组合，宇航员们需要执行的舱外任务也会越来越多，从维护外部设备到放置空间实验装置，都需要航天员们出去亲力亲为，毕竟空间站上的机械臂还是太大了，用来搬货和固定宇航员还行，真正遇到精密操作任务了，还得靠宇航员们用手去“拧螺丝”。
航天服会大众化吗？
从上世纪载人登月到今天，美国一共只制造过18套舱外宇航服，而NASA现在能用的只有四套，剩下的全都在执行任务后丢弃了，跟其他“垃圾”一同烧毁在了大气层。
NASA的下一代宇航服也将和我国一样主打轻便性，在保证航天员安全的情况下尽可能提升灵活性，为将来的第二次载人登月打下基础。
作为土生土长的地球生命，太空对人类来说就是天生的凶险之地，因此在可以预见的未来，就算太空真的产业化大众化了，大量普通人上太空后也会需要舱外航天服，所以航天服总有一天会批量生产，甚至变成白菜价，就像马斯克的N手火箭拉低发射成本一样，未来的航天服肯定也会越来越便宜。
回到我国空间站上来
作为一架尚处于建设阶段的空间站，这次由神州12号送上去的三名航天员，主要任务还是调试和安装设备，等到神州13号以及后续具备科学家背景的航天员轮换到空间站后，科研任务才会大规模进行。
此刻正在中国接受培训的欧洲航天员们，未来也将带着他们与我国合作的太空项目，进入到中国空间站中。
