转眼间，2020年已经过去一半，汽车市场也如不断升高的气温一样，变得越发火热起来。这不，7月又有大量新车即将上市，涵盖自主、合资乃至豪华品牌的各大车型。
在众多新车当中，疆哥发现5款新车最大杀手锏居然是动力。动力成杀手锏，这是要靠发动机吃饭？它们又有谁能成功呢？一起看看。
1、传祺影豹
预估售价：9-13万
发动机：1.5T 177马力
杀手锏： 6.85秒加速堪称同排量最速
影豹是广汽传祺推出的全新紧凑型轿车，基于GPMA架构打造而来。新车走的是运动路线，提供了三种外观风格可选，分别为运动造型、战机造型和赛道造型，战斗气息可以说是层层递进。
影豹运动造型
影豹战斗造型
影豹赛道造型
而为了让这战斗气息能落到实处，传祺给它全系标配了一台1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，并支持弹射起步模式。该发动机最大马力177Ps，峰值扭矩270N·m，和同级标杆思域相比也毫不逊色。据官方数据显示，该车的零百加速仅为6.95秒，倘若真能做到的话，影豹的加速应该算同排量最快。
车身尺寸方面，影豹的长宽高还分别为4700x1850x1432mm，轴距为2736mm，属于A+级标准，相比于领克03和思域都有一定优势。看来在注重运动的同时，传祺也没忘抓住国人对空间的需求。跑得快，还家用帅气，领克03要不香了？
2、起亚智跑Ace
预估售价：12-16万
发动机：1.5T 200马力
杀手锏：马力最大的四缸1.5T
作为智跑的改款车型，起亚智跑Ace在此前的上海车展上已经正式亮相过，虽然名义上是叫改款，但实际上智跑Ace的变化完全算得上换代。用上了全新起亚LOGO、直瀑/点阵格栅，侧面造型还设计得十分硬朗，配合上复古的纵向尾灯，颇有几分硬派SUV的即视感。
而内饰方面，新车也是大做革新。贯穿出风口、悬浮中控屏、全液晶仪表、电子档把和巧妙的撞色，很难让人挑出内饰有什么毛病。
新款智跑Ace内饰
现款起亚智跑内饰
当然，既然是“换代”，动力肯定是要有所调整的，在这一环节，起亚除了继续提供2.0L动力之外，它给智跑Ace换装了同排量马力最大的1.5T四缸发动机，该发动机的马力高达200匹，比本田CR-V那193马力的1.5T还强。这样的数据，再配合上智跑Ace那堪比“小型SUV”的身材，妥妥的合资钢炮。“鸟枪换炮”，起亚能不能复兴就看智跑Ace了。
3、日产奇骏
预估售价：19-23万
发动机：1.5T 204匹
杀手锏：拥有黑科技的1.5T三缸机
说起国内目前最热销的20万级SUV，日产奇骏绝对榜上有名，作为服役多年的选手，7月它终于迎来换代上市。作为换代车型，新一代奇骏用上了最新家族设计，比如前脸分体式全LED大灯，双色的车身、凸起的凌厉腰线，熏黑尾灯等，较之现款奇骏，新款明显是更年轻时尚的。
新一代奇骏
现款奇骏
内饰方面，全新一代奇骏配备了悬浮式中控屏、液晶仪表及电子挡把等配置，科技感算得上是大幅提升。
新一代奇骏内饰
现款奇骏内饰
外观、内饰的变化确实挺大，但是拿去和动力对比，那就只能算是小菜一碟。新一代奇骏搭载了VC-Turbo（机械可变压缩比）的1.5T发动机，该发动机最大功率达到了204匹，峰值扭矩达到了300牛·米，单纯的从账面数据来看，这台发动机完全算得上是最强1.5T。但可惜的是，这款发动机采用的三缸结构，鉴于国人对三缸的态度，前景似乎并不明朗。
4、吉利星越L
预估售价：14-19万
发动机：2.0T 218/238马力
杀手锏：买发动机送车
星越L算是吉利近段时间最具人气的SUV车型，其外观结合了博越的硬派和星越的精致。直瀑式的中网宣告了回纹时代的终结，端庄大气回归主流。星越L的这套外观，应该是吉利近年最成功的SUV设计之一，甚至比沃尔沃XC60更为吸睛。
星越L
沃尔沃XC60
内饰方面，星越L紧跟潮流用上了三联屏的中控组合，三联屏实际由一块全液晶仪表盘和贯穿式多媒体中控屏幕组成，副驾驶也可以拥有一块显示包括娱乐信息在内的屏幕，这一设计目前运用得比较成熟的还是理想ONE，但后者售价在33.8万元。
不过外观和内饰只能算是加分项，动力才是星越L的最大卖点。在动力方面，星越L全系搭载沃尔沃的2.0T涡轮增压发动机，提供高低功版本，其中低功率发动机的最大马力都有218匹，高功率则有238匹，匹配7速湿式双离合和8AT两种变速箱。十来万就买到沃尔沃的2.0T动力，那不是买发动机送车么？
5、奇瑞瑞虎8（2.0T）
预估售价：14-16万
杀手锏：自主最强2.0T要亲民
作为奇瑞的旗舰车型，也是销量顶梁柱，瑞虎8的名号相信大家并不陌生。在今年4月份的上海车展上，奇瑞级已经为我们带来了2.0T版本的瑞虎8。而到了7月，2.0T的瑞虎8终于迎来了上市。
由于动力才是关键，所以外观、内饰上，2.0T瑞虎8和现款瑞虎8并无太大差别，只是细节之处，它有轻微调整。比如中网的采用了更具攻击力的小镀铬点阵设计，尾部采用了“贯穿式尾灯+英文车标”设计，内饰则是中控屏变大，下方的空调区域取消实体旋钮，挡把区域也变换布局等。
新款瑞虎8（2.0T）
现款瑞虎8
新款瑞虎8（2.0T）内饰
现款瑞虎8内饰
最关键的动力，2.0T的瑞虎8搭载了奇瑞那款堪称自主最强的2.0T动力，最大马力为254匹，峰值扭矩390牛·米。以前大家总喜欢吐槽奇瑞没有2.0T的，现在它终于有了，并且售价也基本和搭载2.0T的主流自主SUV一样亲民，这次你们还想出什么理由拒绝奇瑞呢？
纵观以上5款车型，除了在品牌、颜值有可圈可点之处，它们的动力性能更是出类拔萃，相信它们的到来将为我国车市注入新的活力。当然，除了这些车型，下半年车市中预计还有大批新选手就位，有意购车的朋友关注“车域无疆”，更多汽车相关的内容等你来了解。
