第四次中东战争损失上百战机的以色列,为何在贝卡谷地空战零损失

众所周知以色列对空军航空兵作战炉火纯青的掌握程度,让世界各国的军事家叹为观止。然而,以色列空军在历史上也有自己的曲折。在1973年第四次中东战争的空战中,以色列空军有300多架飞机,被阿拉伯国家击落了100多架飞机。但在1982年的贝卡谷地空战中,以色列却一雪第四次中东战争空战的耻辱,取得了82:0的辉煌战绩。

那么,同样是以色列空军,为何在1973年空战中损失惨重,又在1982年的空战中取得零战损的辉煌奇迹呢?

上图_ 第四次中东战争,被以军空袭机场后炸毁的埃及运输机

第一,第四次中东战争期间,以色列空军和埃及、叙利亚之间不存在战机上的代差,埃及和叙利亚还有杀手锏武器——萨姆6地空导弹,这两款导弹为击落以色列战机立下了汗马功劳。但到了第五次中东战争期间,以色列和叙利亚之间存在战机上的代差,为叙利亚空军惨败埋下了伏笔。

什么是战机代差?提到战机代差,我们就得提到二次世界大战后喷气式战斗机的划代。

第一代战斗机为后掠翼喷气式亚音速战斗机,其代表机型为苏联的米格15、米格17、米格19,美国的F80、F84和F86。这些战机在朝鲜战争中使用很多。

第二代战斗机为超音速战斗机,其代表机型为美国的F104、F106,苏联的使用的苏7、米格21、米格23和米格25,法国的幻影3、幻影F1等型号,这些战斗机参加了越南战争和中东战争。

第三代战斗机为机动性和综合作战能力较强的战斗机,美国为F15和F16,苏联为米格29、苏27和苏30,法国为幻影2000和阵风。这些战机参加了中东战争、海湾战争和科索沃战争。第四代战斗机为隐身战斗机,代表机型为美国的F22、F35,俄罗斯的苏57。战斗机每进步一代,其技术就有全新的突破。

上图_ 第四次中东战争,以色列空军的“幻影”Ⅲ战斗机

那么,第四次中东战争和第五次中东战争期间,以色列和阿拉伯国家之间的战斗机有什么呢?第四次中东战争时期,以色列和阿拉伯国家(埃及和叙利亚)的战机都为二代战斗机,以色列为幻影3战斗机、F4鬼怪式战斗机,埃及和叙利亚为米格21、苏7战斗机。由于双方之间不存在代差,战机性能大体相当,埃及和叙利亚空军就能在空战中取得击落以色列战机的记录。

另外,埃及手头还有一款王牌武器——萨姆6地空导弹。萨姆6地空导弹为中高空防空导弹,其采用电子管作为电力系统,体积大行动不方便,但有较强的快抗干扰能力。萨姆6导弹采用固体化和冲压一体的发动机,杀伤概率较高,反应速度快。采用三联式发射,火力密度大。其40千克的烈性炸药能直接炸穿以色列战机的发动机。其爆炸后产生的3000多个弹片,能给以色列战机造成较大杀伤。

上图_ 第四次中东战争,埃军渡过苏伊士运河

战机没有代差,埃及手头又有王牌武器——萨姆6导弹,这战斗就朝着阿拉伯国家一边倒了。1973年10月6日下午两点,埃及出动2000多门大炮炮击苏伊士运河东岸的以军阵地。紧接着,埃及空军的200多架飞机飞过运河,对以军阵地展开地毯式轰炸。

以色列空军派出A4攻击机、幻影3等飞机急忙飞过运河,反击埃军,但在埃军萨姆6导弹的抵抗下,以军在开战第一天就损失飞机30多架。10月7日,埃及战机和以色列战机展开空战,埃及的米格17、米格21、苏7和伊拉克的猎人战斗机轮番出动,击落以色列12架战机。以色列头两天开战就损失40多架飞机,这样的高密度损失在以色列空军历史上是没有过的。

上图_ 苏联研发的米格17

南线,以色列空军在埃及方向吃了亏。以军在北线也吃了亏。1973年10月6日下午2点,叙利亚军队3个师在1500门大炮和100架飞机的配合下,猛烈冲击以色列军队的戈兰高地防线,以军损失惨重。以色列空军出动飞机空袭叙利亚坦克部队,但在叙利亚萨姆6导弹的顽强抗击下,以军仅10月8日这一天就有28架飞机被击落。由于以色列无法夺取北线的制空权,以色列军队的反击没有太大的进展。

10月10日之后,以军在各大战线展开反击。虽然以色列地面部队反败为胜,但以色列空军却在作战中付出了损失飞机100多架的惨重代价,第四次中东战争是以色列空军组建以来损失最惨重的一场战争。

但到了1982年贝卡谷地空战时期,以色列和叙利亚之间的飞机出现了代差。1982年的时候,以色列空军装备为F15和F16,而叙利亚空军依然为米格21和米格23。以色列为三代多用途战斗机,叙利亚为二代超音速战斗机。三代多用途战斗机的发动机、雷达、空空导弹等武器和技术都超过二代机,这使得以色列战机能在贝卡谷地空战中以近乎压倒性的优势在空中“屠杀”叙利亚战机,最终取得了82:0的辉煌战果。

上图_ 叙利亚军队在贝卡谷地的主要空战武器

第二,第四次中东战争时期,埃及和叙利亚对以色列展开偷袭,没有掌握埃及叙利亚偷袭情报的以色列空军仓促反击损失很大。但到了第五次中东战争时期,以色列空军依靠E2C预警机随时掌握贝卡谷地上空的叙利亚空军情报,E2C对以军战机进行实时引导和情报传输,帮助以军取得了82:0的辉煌战果。

1973年的第四次中东战争是埃及和叙利亚在以色列毫无防备的情况下打响的一场绝地反击战,埃及和叙利亚在情报保密方面做得极其到位。战争爆发后,埃及和叙利亚以空地一体进攻的“闪电战”形式,让坦克部队和摩托化步兵在航空兵与炮兵的配合下,猛烈冲击以军防线。即便以色列空军展开反击,在第三次中东战争中吃了以色列战机“血亏”的埃及和叙利亚就用萨姆6导弹展开有效防御,击落了以色列数十架飞机。

上图_ E2C预警机

但在1982年的第五次中东战争贝卡谷地空战中,以色列空军依靠E2C预警机实现了对战场的全动态掌握。叙利亚战机起飞的路线、编队、飞机数量等信息,E2C预警机就能展开实时情报监控。叙利亚战机空情一有变动,以军E2C预警机就把情报传给以色列的F15和F16战斗机。

由于有E2C的参与,整个战场对以军呈现出“绝对透明”的态势,而叙利亚这边没有预警机传输情报支持,其空军战机只能在以军F15和F16的轮番打击下一架架被击落。预警机“空中司令部”的作战指挥能力在第五次中东战争中体现的淋漓尽致。

上图_ 萨姆-6防空导弹

第三,第四次中东战争中,以色列对叙利亚和埃及的萨姆6导弹毫无办法。但在第五次战争中,以色列全方面掌握萨姆6导弹的情报,及时派出无人机引诱萨姆6导弹雷达开机,采用无人机欺骗攻击的战术直接炸毁萨姆6导弹的发射阵地,让叙利亚失去了防空作战的一张王牌。

萨姆6地空导弹是以色列空军的梦魇,在第四次中东战争中,埃及在第一天的战斗中就用萨姆6击落了30多架以色列飞机。叙利亚在10月8日的防空作战中用萨姆6击落了28架飞机,这让以色列把萨姆6导弹看做眼中钉肉中刺,非除掉萨姆6而后快。

战争结束后,以色列摩萨德情报人员采取一系列手段,从埃及手中要到了萨姆6导弹的技术参数。但是,苏联会对萨姆6展开升级。万一导弹升级了,从埃及手中要到的技术参数不就落后了?为了获取萨姆6导弹的最新数据,以色列多次派出无人机飞到叙利亚防空导弹阵地上空,引诱叙利亚导弹开机。经过多次引诱式飞行,以军获取到叙利亚萨姆6导弹的最新技术参数。

上图_ 贝卡谷地空战击落叙利亚王牌邵尔的的以色列机组成员

贝卡谷地空战打响后,以色列派出无人机再次欺骗叙利亚的萨姆6导弹雷达开机。萨姆6导弹雷达开机后,以色列的无人机迅速获取其雷达参数,以军电子干扰飞机展开电子干扰,让叙利亚萨姆6导弹的雷达迅速失灵。以军的F4和A4攻击机发射百舌鸟反辐射导弹,炸毁萨姆6导弹的雷达。最终,叙利亚的228枚地空导弹被以军全部炸毁。

贝卡谷地空战82:0的战果震惊世界,美国将军戴维·琼斯将军评价以色列空军“这是一次不可思议的胜利。”从军事学的角度看,贝卡谷地空战让人类空战进入信息化空战的时代,预警机+多用途战斗机+隐身轰炸机组成的空战体系成为大国空军必需的“标准配置”。

作者:军事帅哥校正/编辑:莉莉丝

参考资料:

【1】《空战百年》 邓涛著 机械工业出版社

【2】《激战长空》 石柠 陈文龙编著 重庆出版社

【3】《1982 贝卡谷地空战》 五星上将丛书编辑部 陕西师范大学出版社

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