内卷，是一个近段时间颇为流行的热词。在同一个领域、同一个大环境下，竞争愈发残酷。小到校园、职场，大到各个行业内部的竞争，内卷无处不在。要想占据优势地位，就得通过独特的核心竞争力，或是各种手段把对手击败。内卷化趋势下存量博弈，就是这么残酷！
作为新兴的电动汽车行业，似乎也不能免俗。新造车势力、传统汽车巨头纷纷杀入这一行业，让竞争颇为激烈。不过，原本是技术、资金、营销、供应链等层面的比拼，如今却似乎渐渐变了味儿。比如在近日，蔚来竟然卷入了特斯拉维权事件！这是否在表明，电动汽车行业的内卷开始了？
特斯拉维权事件愈演愈烈，蔚来无辜躺枪
近段时间，特斯拉因女车主维权事件被逼上舆论的风口浪尖。面对愈来愈大的舆论压力，特斯拉从刚开始的强硬，到最后服软。而有关维权事件的真相也众说纷纭，成为吃瓜群众热议的话题。但就在这时，蔚来却被卷了进来。
有网友爆料称，特斯拉女车主是通过蔚来汽车天窗供应商的参展证进入上海车展展馆维权。同时，“站车顶维权”的特斯拉女车主此前发布的一条视频显示，她是乘坐一辆蔚来车辆去的展馆。更有网友曝出一组照片，称这位女车主就是4年前倒车时断轴维权的Model X车主，也是上海车展蔚来汽车展台的车主自愿者——“七姐”。基于此，不少网友猜测蔚来汽车与此次特斯拉“车顶维权”事件有关系。
在种种传闻之下，“阴谋论”开始被头头是道地分析出来，矛头直指蔚来。如果按照以往的舆论风向，蔚来肯定有口难辩。但蔚来迅速采用了正确的对应策略。蔚来官微发布声明称，公司对恶意造谣诽谤侵害蔚来用户名誉权的行为表示愤慨，并将全力为“七姐”维自身合法权益提供合理合法的帮助。同时，蔚来表示从未参与或推动任何第三方参与某品牌维权行为，并已经收集证据，向有关部门报案，以求查清事实，维护自身权益。
看来，蔚来是铁了心不去趟这趟浑水。毕竟，搞不好自己就得受牵连。
山雨欲来风满楼，内卷开始
其实，抹黑竞争对手在汽车行业并不少见。据从事汽车媒体的朋友介绍，此前传统汽车企业夸赞自身、抹黑对手是常规操作。甚至不少传统汽车企业让销售人员、网销部员工等在论坛发提车贴、保养贴等，并当成日常任务。
而在此前，吉利和长城之间有关“黑公关”的事件更是闹得沸沸扬扬。当时，还有八家车企成立了自律联盟，称要共同抵制“黑公关”。之所以如此，既说明“黑公关”成为了一条有组织且利益分工明确的产业链，也在说明传统汽车行业的内卷有多严重。
原本，电动汽车行业是一个蓬勃向上的新兴行业，发展潜力巨大。但随着有太多玩家进入这一行业，导致竞争愈发残酷。技术战、价格战、融资战、营销战等，接连上演。但当种种战术都处于常规态势后，电动汽车行业依然存在太多玩家。更为残酷、手段无所不用其极的内卷，自然也就开始了。
虽然蔚来并未真正卷入特斯拉维权事件，但种种的反转却让人有山雨欲来风满楼之感。当然，这也说明电动汽车行业在迈入新阶段，是大势所趋。
反垄断浪潮迫近，巨头必须遵循市场规律
太阳底下没有新鲜事。无论电动汽车这一交通工具如何制胜未来，依旧摆脱不了商品属性，仍然处于经济大循环之中。这就意味着电动汽车行业的发展走势，其实能够从此前传统汽车行业的轨迹一探究竟。
对于电动汽车行业的玩家而言，一定要认识到一个道理：内卷是一种陀螺式的死循环，每家企业都只会付出更多无意义的精力和成本。因此，企业要避免内卷再度扩大，把竞争放在合适、可控的范围和尺度之内。否则，整个电动汽车行业都会鸡飞狗跳、一地鸡毛。（科技新发现 康斯坦丁/文）
