这两天，关于美国“毅力”号火星车首次在火星制氧消息可以说引发不少人热议，当然这是针对火星探索的一次重大突破，这点美国做得还是不错，这也为未来人类成功移居火星提供了一丝希望。按照美国宇航局（NASA）的说法来看，这次毅力号火星探测器是利用大气中的二氧化碳制成氧气，并且成功了，所以这也是人类首次在地外行星制氧。
而这次从火星大气中二氧化碳的氧原子分离出来，大约为5克氧气，相当于一名宇航员正常活动10分钟左右所需要呼吸的氧气量，所以如果未来能够持续制造氧气，那么火星大气中约96%的二氧化碳，大部分就可以转化了，达到与地球相类似的平衡状态，那么居住的可能性就越来越大。
而如今只能算是人类走向火星的第一步了。而在美国火星制氧的情况之下，不少人都想到了中国天问?一号，结果很多人的说法，这让我大吃一惊。
怎么有人说天问一号坠毁、?失?联了？来看看真相
看到这样的说法，不得不自己“打一下脸”，不知道情况，也别这么想，完全是无中生有。天问一号作为我国首个火星探测器，对我国具有重大意义，确实最近一段时间关于天问一号的消息并不多，但是也不至于大家这么想吧？（来源：新京报“毅力”号火星车首次在火星制氧的报告下消息）那如今天问一号在哪里？稍微了解一下天问一号的人都知道，在今年2月24日6时29分，我国的“天问一号”探测器成功实施近火制动，进入火星停泊轨道。
并且在3月4日的时候，公布了3幅我国天问一号探测器拍摄的高清火星影像图，包括2幅黑白图像和1幅彩色图像，在3月26日的时候，国家航天局发布2幅南、北半球火星侧身影像，看到没？这下应该知道中国天问一号火星探测器在哪里了吧？在火星停泊轨道上，什么坠毁、失联了，完全是自己“没有经过思考”的说法。
简单地来说一句话，如今中国天问一号还是正常的运行之中，在火星轨道环绕运行，并且为我国火星探测器的着陆进行准备，所以大家没有看到消息，并不会意味着我国火星探测器“天问一号”没有工作。
天问一号在轨道上做什么，多久着陆？
天问一号在做什么，上面我们也说了，主要是针对火星着陆做好准备。根据报告指出，在火星停泊轨道运行的时间之中，我国将进行对火星选择着陆区的地形地貌、沙尘天气等进行详查，来确保火星探测器不受到任何的影响的着陆到火星表面。当然本身来说，如今我国的天问一号也是进行首次勘察，首次进行火星数据的收集，并且后面还是首次进行着陆等等。
这些无?非?对我国来说，未来火星着陆难度还是挺大的，那这个时候，很多人又会说了，美国为何这么厉害？没有对比就没有伤害，美国上去多少次了，肯定容易很多，而我国是第一次，成功了未来肯定也更加轻松了，所以大家不要总是与别人对比，我们进步就行。并且我国天问一号的火星发射，着陆等等，也没有其他国家的大力支持，还是靠自己的，所以已经非常强了。
同时，我们挑战的区域也不一样，中国选择的是在火星乌托邦平原南部软着陆，所以无论如何都是挑战性登陆，成功了将是我国走向火星探索的一个新阶段。多久着陆？按照国家航天局发布的消息指出，是预计在2021年5月择机实施降轨，着陆巡视器与环绕器分离，软着陆火星表面,火星车驶离着陆平台，开展巡视探测等工作，所以也并非是上面有人说的“原定一二月份降落”，这也不知道哪里来的消息。
这下大家知道火星探测器天问一号在做什么了吧？就是在进行火星探测，对火星进行精确数据分析，然后为我国火星探测器着陆火星表面做好准备，按照时间上来说，我们着陆的时间也是越来越近了，所以挺期待，也挺激动的，因为这是我国首个火星探测器着陆火星。
“天问一号”的目的是什么？
上面我们也提到了，近些年来，人类对“火星移民”的热议度是非常的高，因为在地球生态环境的“恶化”之下，越来越多的人说要寻找第二地球。确实火星相当于就是进行了对“第二地球”的发展，按照科学家的说法，把火星改造为人类“第二地球”需要2-300年，所以从这个话来讲，人类未来确实可能将火星变成“第二地球”，并且居住下来。
不过我国天问一号这次的目的很明确，那就是“探测火星地形地貌、火星磁场、地下水、土壤成分和分布、火星大气层以及气候变化”，所以是多方面的进行火星探测分析，而关于“火星移民”的问题，暂时没有明确指出，而这些数据一旦获取到了，如果未来要进行“火星移民”计划，必然也会有一定的帮助。
所以综合情况来说，我国天问一号在接下来的着陆阶段，面临的挑战还是很大，因为在探测器的整个着陆过程有9分钟左右。探测器需要在9分钟的时间里将速度从约每秒4.9公里降到0，成功着陆火星表面，这是全球所有国家进行火星探测器面临的最大困难时段，这个其实就类似于月球着陆一样，最终的着陆阶段才是最为关键的，也是难度系数最高的，我们这群吃瓜群众等待着陆时段吧，我相信我国天问一号的研究人员比你们更早期待探测器快速顺利着陆。
