中国是全球最大的原油进口国，也是石油产量名列前茅的国家！
从2021年3月的原油进口数据来看，毫无悬念，中国4965.9万吨的原油进口量，又比去年同期增长了10%的样子，但是，进口这么多原油消耗的成本代价反而下降了3.9%。
中国的确已经多年登上最求最大原油进口国的位置，比如2020年进口的原油体量就高达5.42亿吨，但是，大量进口原油并不意味着我国自身产油量很低，至少，从目前来看我们的原油产量是排在世界前列的。
说这些只是想大家明白一点，那就是我们的确从满世界的买了不少油，但同时也在自己生产原油。具体来说，我国石油产量在去年年底达到日均产量391.8万桶，这个产油能力排在全世界第四位。也就是说，之所以我们需要大量进口原油，这与我们社会快速发展对石原油的需求量极大有很大关系。
中国东海南海到底有多少石油？
东海和南海都是由我国管辖的海域，东海被我国台湾岛、大陆、日本九州岛和朝鲜半岛等围绕着，是一个比较典型的边缘海，长江、闽江和钱塘江等河流都会汇入东海。南海地处我国大陆的南方，同样是我国的边缘海，虽然它是太平洋西部海域，但有210万平方公里的领海面积都归我国。
虽然，东海石油储量丰富广为人知，但直到1974年，我国才正式在东海进行了矿产资源勘测，包括天然气和石油。也就是说，我们都知道东海大陆架上蕴藏了大量石油资源，并在之后的勘测中确认了多了油田，比如春晓、天外天、断桥、平湖和残雪等，而且，这些油田的占地面积可与大半个台湾省相比，就连探明的天然气储量也至少也超过了700亿立方米。
很多人都知道，南美北部大盆地是这个世界上已知的最大沉积盆地，但你知道吗？其实，南海也是很重要的一个沉积盆地，我国境内海洋油气的最大储存区便是海南。在很多年前，我国就已经在南海探明数以亿计的石油储量、数亿千亿计的天然气储量，哪怕是二十多年前探明的可以开采的石油储量就数亿百亿来计算。
毫不夸张地说，南海油气资源在全世界也是名列前茅，而南海的油气资源主要分布区域，分别是中沙群岛海区一带、南部巽他陆架油气聚集区和北部陆架油气聚集区。与此同时，南海的海底还蕴藏了很大体量的可燃冰，这是一种天然气水合物，他的结构看上去与冰状晶体物质类似，但实际上是由水和天然气在低温高压环境的共同作用下形成。
中国为什么不去大规模开采东海和南海的油气资源？
很多事情真的不像敲键盘这么简单，要大规模开采东海和南海的油气资源，存在很多现实问题，并不是开发成本和开采技术这么简单。并且，很多人都知道石油的既定储量有限，至少在有限的时间内，地球上的石油储量就这么多，用得越多剩下的也就更少。
如果从这个角度来看，既然从其他国家购买石油不会成本更高，那把自己土地下的石油留着也是极好的，至少多年以后，随着石油开采技术提升，其他人剩下的石油越来越少，而我们积攒多年的石油资源就可以更好的被利用起来。
正所谓冰冻三尺非一日之寒，深海石油开采技术真的不是一朝一夕就可以得到飞速提升，具体来说，我国南海的平均水深都有1212米，并且，最深的海域甚至达到了5559米，这样的深海区域要开采石油，其难度真的不是其他近海区域可以相比的。
在1983年的时候，一家美国的石油公司，就曾在我国南海西南方约100公里的地方，因为钻井作业而遭遇台风，船上的所有人都因为钻井船倾覆而死亡，南海的台风季，虽然主要集中在3到9月，但这些10月出来作业的是有员工都没有幸免遇难。
不知道有多少人了解过南海内波，这是一种特别典型的海水运动，尤其是对于那些水深特别大的海域，内波会让海洋深层和上层的能量进行传递，虽然这个活动在一定程度上促进了海底生物的繁衍，但同时也可能对海洋质上的一些设施造成破坏。有的内波波长只有几百米，但有的内波波长却可以达到万米以上，一旦形成共振不仅会让人失去生命，还会对物品造成严重损坏，比如：
美国的“长尾鲨”号就在1963年沉没，艇上的129人全部遇难，之所以潜艇自身都变成了碎片，主要原因就是在遭受强烈内波作用后被拖到了深海海底，而后海底的超强压力将其撕得粉碎。
