黄金沉船“中美洲号”
如果你对《加勒比海盗》感兴趣，那你一定不要错过“中美洲号”这艘船，在19世纪时中美洲号经常会来回往返运输货物，已经安全执行了40多次任务，但是好运并不会一直眷顾着它。
1857年9月的一天，中美洲号又像往常一样起航了，此次中美洲号携带了578名乘客和船员，除此之外，还运载了包含金锭、新铸金币以及生金以及477名乘客私人携带的黄金，共9.1吨左右的黄金，是一条名副其实的“黄金船”。
然而这条黄金船又是不幸的，出航后不久，中美洲号就遭遇了2级飓风，后来大风的风势越来越大，导致海水倒灌，使得蒸汽机难以启动，以至于船只失去控制，难以航行。尽管船长组织所有具有劳动能力的人们前往船舱人工盛水，但在大自然的面前，人类的力量竟然是如此地渺小。
（船长）
幸运的是，此时有其他船只经过，并施以援手，只是救生艇的数量不够多，只能让船上的小孩和女人先走。由于当时的风仍旧很大，以至于附近的船离中美洲号越来越远，它们无法进行有效救援。
在这次事故中，一共有153名乘客和船员幸存，而其余的425人遇难。在当时救援时，由于时间紧迫以及船只能承受的重量有限，船长命令所有人必须抛弃所有行李，以便尽可能多地救人，所以船上携带的9.1吨黄金，几乎仍都停留在船上，并随着425名乘客以及船员一起，沉入到了南卡罗来纳州海域的海底。
中美洲号轮船的沉没，引发了美国人们的恐慌，原因是因为9.1吨的黄金并不是一个小数目，一下子损失如此巨大的黄金，动摇了公众对经济的信心，助长了1857年的恐慌。
沉船事情发生之后，保险公司根据投保额度进行了赔偿，之后关于这艘沉船就再也没有消息，一直活在传说之中。
黄金沉船的打捞
尽管人们知道美洲号上携带了大量的黄金，但在19世纪时，人类的科学技术并不发达，难以展开有效的打捞手段，直到汤米·格里高里·汤普森的出现。
汤米·格里高里·汤普森领导的俄亥俄州哥伦布美国发现小组，使用贝叶斯搜索理论进行定位搜索，在1988年下半年发现了这艘沉船，并估计回收的黄金总价值为100万美元-1.5亿美元。
汤米·汤普森派出了专业的水下无人潜艇打捞该沉船，并打捞了3吨黄金，其中包含数百根金条，以及超过7000枚金币。而且，这些黄金不能仅用黄金的价值来衡量，它还是古董，品相较好的金币一枚就可以卖到10万美元以上。
不过随着黄金船的打捞成功，保险公司开始找麻烦了，原来早在19世纪时，保险公司就已经支付过一笔赔偿金，所以保险公司认为这艘沉船上的黄金自己也有份。直到1998年，法庭裁定，打捞队有权获得打捞起来的财产的92%，案件才算终结。
而之后，汤米·汤普森的投资者也上法院告他，汤米·汤普森的打捞工作之所以能够进行，是因为他获得了投资，一共有161名投资者出资1270万美元资助他寻找“中美洲号”。但当他和保险公司的官司打完之后，汤米·汤普森居然在没有通知任何投资人的情况下，将大多数黄金卖掉，然后消失了。这意味着投资者们没有获得相应的回报。
不仅如此，投资者们还发现，汤米·汤普森偷藏了500多枚金币，尽管诉诸于法院，但是汤米·汤普森拒绝对任何人透露500枚金币的下落，并坚持说自己已经失忆。而法院的判决也很简单，只要他不说出500枚金币的下落，就不放他出来，而他为了这些财富，宁可失去自由。
在汤米·汤普森之后，奥德赛公司接受了打捞黄金船的任务，并且打捞到了5根金条和2枚面值20美元的双鹰金币，据专家们介绍，汤米·汤普森当年只探测到了中美洲号残骸的5%，船舱内还有价值5.4亿人民币的黄金。
只是这一次，人们会更加慎重地对待这些财富，以免再出现汤米·汤普森这样的事情。
