4月上市重磅新车,亚洲狮、第五代途胜L领衔,准备买车的等等!

2021年的第一季度已经过去,1月、2月作为销售淡季,许多车企的销量表现不如预期。但在接下来的4月份,又有一波重磅新车即将上市,准备出手的网友先等一等,跟疆哥提前一睹为快!

一、丰田亚洲狮

关键词:大号卡罗拉,叫板大众速腾

上市时间:4月10日

自亮相以来,丰田Allion便收获了不少关注,此前定名“傲澜”惹来了不少吐槽,便正式更名为“亚洲狮”,也的确更符合其定位。从外型来看,丰田亚洲狮宛若小一号的亚洲龙。

亚洲狮

侧面和尾部的造型和卡罗拉基本一致,不过还是沾了点亚洲龙的光,不仅加入了贯穿式设计,灯带上还印有“ALLION”的英文字母。

亚洲狮

但内饰则更像卡罗拉,不过为了区别定位,用料上亚洲狮应该会更胜一筹。整体布局简洁,高配车型还有望配备12.3英寸的全液晶仪表。配置方面,新车将全系标配丰田智行安全系统TSS 2.0,并搭载7个安全空气囊、全LED大灯、驾驶席6向调节座椅、倒车影像等。

亚洲狮内饰

卡罗拉内饰

除了丰田的品牌光环外,亚洲狮主打的牌还有“尺寸”、“动力”等。作为一款A+级轿车,新车的长宽高分别为4720/1780/1455(1435)mm,轴距为2750mm,比卡罗拉略大一些。

同时,新车基于TNGA架构下的GA-C平台打造,将搭载2.0L自吸发动机,最大功率为126kW,峰值扭矩205N·m,比起大众速腾更占优势。目前,亚洲狮公布的次低配车型预售价为15.18万元,疆哥预计其最终售价在14-18万元区间,你觉得这样的定价有竞争力吗?

二、第五代途胜L

关键词:“改头换面”,轴距超CR-V

上市时间:4月12日

2005年第一代途胜可谓横空出世,口碑、销量在国内双丰收,赢得了一波好评。如今,现代途胜已经发展到第五代车型。

作为换代车型,第五代途胜L的变化非常大,外观上采用了家族最新式设计语言,大尺寸进气格栅内部采用“宝石切割”设计,车身线条犀利,勾勒出具有力量感的车身,整车气质十分激进。

第五代途胜L

现款现代途胜

同时,新车的长宽高分别为4670/1865/1690mm,轴距达2755mm,相比同级竞品颇具优势。

第五代途胜L

现款途胜

新车内饰部分相当整洁时尚,别出心裁的配备了悬浮式液晶仪表,中控台上的屏幕还采用竖式排列,两块大屏让整体看起来更简洁。此外,新途胜还配备按键换挡和贯穿式的空调出风口。

第五代途胜L内饰

现款途胜内饰

目前,全新途胜L公布的预售价为17-21万元,入门车型便标配7英寸液晶仪表、10.4英寸中控屏、定速巡航、自动驻车、胎压监测等配置及功能,动力方面搭载1.5T+7DCT的组合,最大功率为200马力,峰值扭矩253N·m。

不过,比起丰田RAV4、本田CR-V等竞品来说,途胜L在品牌力层面还是差了一点,这也将成为制约其未来市场表现的潜在因素。

三、比亚迪唐DM-i

关键词:超级混动技术,高续航低油耗

上市时间:4月19日

最近一段时间,比亚迪推出新品的节奏颇快,旗下“超级混动技术”的代表车型唐DM-i也将于上海车展发布。外观方面,唐DM-i与现款在售的唐DM如出一辙,“龙颜”设计语言具有家族辨识度。

比亚迪唐 DM-i

比亚迪唐 DM

内饰方面,比亚迪唐DM-i车型也和DM车型一样,保持高度的一致。

比亚迪唐 DM-i内饰

比亚迪唐 DM内饰

不过,在动力方面,新车采用的是1.5T插电混动系统与磷酸铁锂刀片电池的组合。

据官方称,在这套“以电为主的混动技术中”,大功率电机和大容量电池发挥主要供能作用,发动机仅起辅助作用,从而兼顾动力效能与油耗经济性。

据悉,唐DM-i的百公里油耗为5.3L-5.5L,最大综合续航里程为1050km,实力不可小觑。目前,新车已开启预售,补贴后预售价为19.78-22.48万元,能否靠“黑科技”征服市场呢? 值得期待!

四、标致4008&5008

关键词:设计别具一格,全系标配爱信8AT

上市时间:4月19日

虽然这两年法系车在中国市场一直不受待见,但标致也从未停止“自救”的步伐。在4月份,标致将推出两款重磅新车,分别是紧凑型SUV标致4008与中型SUV标致5008。

其中,标致4008将推出两款车型,低配版预售16.97万元,高配版预售23.37万元。在颜值上,新车的设计风格更趋扁平化,无边框进气格栅与两侧的LED灯组相衔接,突出其“狮魂美学”理念。

内饰则沿用标致I-cockpit座舱设计,用较高的仪表盘来减少驾驶员的视线移动,相当人性化。同时内饰运用了大量的反翻毛材质进行点缀,提升了整体质感,不得不说设计依然是法系车的拿手好戏。

标致4008内饰

值得一提的是,全新标致4008将提供1.6T和1.8T两款发动机可选,最大功率分别为170马力与211马力,峰值扭矩分别为250N·m与300N·m,传动方面则全系匹配8AT变速箱,动力配置比起老款车型有所提升。

至于标致5008,采用的也是与4008相同的动力组合,也会推出两款车型,低配版预售18.77万元,高配版预售26.37万元。

其实,两款车型除了定位不同,优缺点大致相似:设计新颖有趣,配置较为丰富,但使用的依然是前麦弗逊+后扭力梁的结构,且品牌力稍显逊色……只能说,不欣赏法系车的人可能依旧会吐槽这两款新品,但喜欢的人则会为其颜值、质感而心动!

五、国产奥迪e-tron

关键词:价格下调,续航提升

上市时间:4月份内

作为一款纯电动中大型SUV,进口版奥迪e-tron的售价为69.28-82.86万元,虽然终端有一定优惠,但高昂的价格还是令不少消费者望而却步。不过,国产版奥迪e-tron有望改变这一局面,不仅下调价格,还会提升续航!

国产奥迪e-tron

国产奥迪e-tron

目前,进口版奥迪e-tron的工信部纯电续航里程为470km,但国产版车型则有望将续航提升至500km。不过在外观、内饰方面,国产车型基本与进口车型保持了一致,年轻、运动化的外观和不规则式内饰设计都是熟悉的奥迪气息。

国产奥迪e-tron内饰

其实,价格就注定了奥迪e-tron只会是富人的电动大玩具,但新能源市场中可选的“玩具”那么多,在特斯拉等品牌面前,不知BBA能讨得了几分好呢?

写在最后

四月份将要上市的这几款车型中有平民家轿,也有豪华SUV,有传统燃油车,也有新能源产品,其到来将为中国汽车市场注入新的活力。当然,这几款车型都被品牌方寄予了厚望,但其未来市场表现究竟如何,还得上市之后见分晓!欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对4月即将上市新车的看法。