“嫦娥四号”是我国月球探索的重大工程，在2019年成功着陆南极—艾特肯盆地冯·卡门撞击坑之后，一直在进行月球的探索。根据国家航天局发布最新消息指出，在3月20日，21日的时候，嫦娥四号着陆器、“玉兔二号”月球车再次进入到了月夜休眠时刻，如今嫦娥号探测器已经在月本月昼期间月球车行驶约30米，累计行驶里程682.77米。
所以我国嫦娥号探测器已经在月球的上面探索，行走都获得了重大突破，也成为了我国嫦娥号系列探测器的一个“新里程碑”，当然未来嫦娥号探测器还将给我国带来新的成果，我们拭目以待。
嫦娥号探测器结束第28月昼工作
本次的新说明，也意味着嫦娥号探测器结束第28月昼工作，进入月夜休眠，上面数据我们也说了，如今也不再进行讨论，但是嫦娥四号的任务，对我国航天事业上的突破非常大，并且嫦娥四号也将我国对月球的探索推向了一个新高潮。按照如今公布的科学实验情况来看，首次揭秘了月球背面着陆区域地下40米深度内的地质分层结构，阐述了其物质组分与演化机制。
同时成功揭秘了月球背面的物质组成，验证了月幔富含橄榄石，这对我们了解月球的的演变过程具有重要意义。而在嫦娥四号进行月球的探索过程之中，还有一个重大发现，那就是月球上出现了许多“石块”，不少人称之为“石碑”。从公布的照片情况来看，这些石块在月球表面出现了“发光”的模式，能够清晰看到，所以引发了不少人对月球“石块”的猜疑。
大家都在猜疑，这些“发光石”到底是什么，是有什么重要的意义吗？确实如今我国科学研究人员们已经分析出来了，这些“发光石”到底是什么了。
玉兔二号拍到的“发光石”是什么？如何来的？
首先我们要知道，关于玉兔二号巡视区出现的“发光石”其实不是一个最新的发现，在第3和13月昼期间就已经看到了它们，并且这是非常多的石头，并非是一个，最后“玉兔二号”月球车通过详细的就位探测，获得了两块代表性石块的光谱和周围地貌的全景影像图。最后传给了我们，不过最初大家一直对该“发光石”产生质疑，猜测它的形成。
如今科学研究者们揭开了其中的谜底。根据科学研究指出，嫦娥四号着陆区被35亿年前形成的芬森撞击坑的溅射物覆盖，而这些“发光石”通过观察发现，它们都具有一个新的特点，那就是与当前撞击坑的溅射物方向保持一致，这个撞击坑呈椭圆状，长轴方向为西北—东南向，所以它们所形成的方向都一样。而且在这些大量“发光石”的周边所在的区域，还是一个新鲜的撞击坑。
所以科学研究者们认为，这些石块的出露时间比较短。很可能源自古老的芬森撞击坑，最初是埋藏在月球的土壤之中，但是后期由于织女撞击坑溅射物的撞击挖掘作用而暴露在月表。所以我们看到这些石头周围还具有新鲜痕迹，趋向一个方向一样，这就是大概的情况。
月球撞击并不是罕见事件
其实我们如今能够看到月球“发光石”，这也说明了月球本身受到的撞击也非常多，不然也不会出现被埋藏到月球土壤之中的“岩石块”，在二次撞击之后重新出现在月球的表面。根据如今的科学探索情况来看，月球表面的撞击坑多不胜数，其中最大的撞击坑是南极附近的贝利环形山，直径295千米，而较小的撞击坑可能是一个几十厘米的坑洞。
同时直径不小于1000米的大约有33000个，占月面表面积的7%～10%。这说明什么问题，月球真的是时常受到月球之外的“糖衣炮弹”袭击，不然这么多坑也不会展现在人类如今的面前，这里也给我们说明了一个问题，那就是未来人类登陆月球带来的危机，人类未来不是还要在月球上面建立“基地”，开采月球资源，甚至建立基地前往火星。
是不是每天都可能面临来自月球之外的陨石或者太空岩石袭击，所以其实月球也是挺危险的，这么多年来，月球跟地球同步存在，可能也为地球“保驾护航”不少，所以如今到达地球的陨石或太空岩石才那么少，如果巨型的陨石撞击到了地球上，那就不是月球这样的一个坑，而是可能带来更大的生物生存威胁。
