?最近很多小伙伴问葱哥有关汽车打蜡镀膜的问题：葱哥，打算做个汽车美容，但是这打蜡封釉镀膜镀晶傻傻分不清楚，而且很多朋友都说这些其实效果没有说的那么好，葱哥能不能给讲一讲这方面的知识？
葱哥问了问身边的小伙伴，还真是有不少被坑的，比如冲着镀晶镀膜花的钱但只是被打了一次蜡，或者是被忽悠掏了钱但是没什么效果，网上查到的各种报价也真是参差不齐，同样的服务价格从几百到几千不等。于是葱哥就软磨硬泡请来了一位在汽车美容行业打拼多年的王师傅，给大家重点讲讲汽车“面子”上的事儿。
问：您看，像打蜡封釉镀膜镀晶这些，价格差了不少啊，它们之间到底哪不一样了，差别很大么？
答：其实这些都属于漆面的美容保养，打蜡能保持一两个月，这得是好蜡，次的也就保持十多天，要是下雨效果消失得更快；封釉能挺四五个月左右，有的店说是一年，那肯定是达不到的；还有镀膜，应该在半年左右，它的效果比封釉的效果要好，基本上跟封釉类似，是封釉的增强；封釉现在基本上可以淘汰了，镀晶的持续效果算是最强的了，保持一年没有问题。打蜡是比较亮的，封釉亮度赶不上品牌好的蜡的亮度，但是能增加车漆的硬度，就是能起到防止刮擦的作用，镀膜跟封釉类似但是要比封釉亮，镀晶就是在镀膜的基础上又增强了一部分，亮度硬度全部增强。
问：而且我看它们的施工时间也有差别，有的甚至有十几个小时的，那些时间短的是不是存在偷懒的行为啊？
答：打蜡的操作就是画圈，画鱼鳞圈，画的时候压三分之一就可以了；镀膜是用机器镀，利用振动渗透进车漆的原理；镀膜镀晶做法是一样的，洗完车先是抛光，然后是去脂，就是抛光剂有一层油，把这层油去掉，然后开始镀晶，横竖交叉均匀即可让车漆把镀晶吸收，晾干，一个礼拜不要洗车，做法有一些程度上的不同，也跟产品成分有关。比如镀晶，施工时间的话，新车三个小时，旧车得四个小时，有的人说的十几个小时，目的也就是给客户一个心理安慰吧，毕竟相对比较贵，给人感觉好像贵的话时间就长一些。
问：市场上也有很多便宜服务，我看还有几百块镀晶一次的，那是不是假货呢？
答：现在市场上产品鱼龙混杂，因为市场上龟牌和3M的比较多，假货也挺多的，尤其是在一些小的店里，一是有的假货做了跟没做一样，或者当时的亮度是有了，但是抛光剂产品质量差，造成的太阳纹会更多，当时你感觉车亮了，等亮度没了你就发现车比原先还要糟；再有就是有的店内人员不专业，操作不规范，造成划痕或者太阳纹。市面上几百块钱的镀晶服务肯定不是真产品，如果是真的只有一种可能就是它减小了产品用量，但是这种效果肯定挺不了太长时间，如果市场上低于1700的镀晶我建议就不要做了。
还有就是有些4S店送的封釉、镀膜、镀晶，其实是打蜡的比较多，车洗完了给车主打一遍蜡，就跟车主说是封釉啊，镀膜啊，镀晶啊，其实4S店那蜡都是成桶卖的，一桶能有5L左右吧，成桶的蜡，回来装一个没有商标的瓶里，跟车主说是釉或者镀膜，就是拿封釉机给车漆走一遍，一擦就可以了，当时那车看着是挺亮的，但是效果持续不了多长时间，我很早以前在4S店打工，大家都是这么干的。
问：很多人都说这是个暴利的行业，那您能不能给我们说说成本价格什么的？
答：说这个行业是个暴利行业，如果单算产品成本的话，是肯定的，用的产品的价格网上都能查到我就不多说了，但是你得考虑店面租金、员工、还有设备的这些成本啊，行业专业化了，总成本自然就上来了，就好像你家装修，你不可能只按照用料的批发价钱付工人钱吧。做生意总得盈利，只要操作专业，价格和行业均价都差不多，别黑心就行。而且这些漆面工艺，除了打蜡以外，车主最好别自己动手，第一施工环境不一定适合，另外，施工直接影响效果和耐久度。
听了这些，葱哥觉着小伙伴们也应该明白了，如果你想省钱，就不能懒，自己买点蜡经常给车招呼着，如果想防刮擦又省时省力，还是得靠专业人士呵护啊，不能只图便宜，否则对车的伤害会更大。什么？又想省事又想省钱，还想自己的爱车每天闪闪发光，那您只能亲身投入汽车美容行业了。
最重要的，小伙伴们还是要小心开车，定期注意车漆的保养，否则等车子面目全非了，再怎么呵护也无济于事了。欢迎小伙伴们爆料更多在汽车美容时遇到的坑，葱哥会与大家分享小伙伴们的经验，继续传递正能量。
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