小伙伴们大家好，今后葱哥每月都会通过分析“月销量榜单”，帮大家“透过现象看本质"，对小伙伴们买车提供一些参考；
今天葱哥带大家来看看8月的销量~（数据来自：全国汽车市场研究会CPCA）
8月轿车销量榜
轿车排前十的都是10-15万左右的紧凑型家用车，葱哥之前也聊过，这是和咱国内消费水平相关的。
最吸睛的莫过于长期霸占轿车销量榜首的神车朗逸，被"胞弟“另一款神车捷达拉下马；
葱哥觉得这不新鲜，捷达年底将迎来改款，目前在售的车价格优惠幅度肯定大，这个时间点出手比较合适。
排在第五的速腾，葱哥认为其实是大众紧凑型车里最值得买的车型之一，也值得小伙伴持续关注。
排在第四的日产轩逸自7月改款上市以来，销量一直稳步飙升，8月份卖了28035台，排名从第六升至第四，超越了强劲对手卡罗拉和速腾。
新轩逸改款之后变得年轻时尚了不少，小伙伴们有多少原本看别的日韩系车，结果后来转向轩逸的，举手让葱哥看一下。
另一款日系的新车东风Honda思域，上个月从30多位杀进前十，当了回网红，但本月又掉回35位。
其实，新思域经过升级后，各方面表现、尤其是动力系统得到不小的提升，悬挂系统，特意针对中国市场调的软了一些，可以说兼顾了动力和舒适性，只是因为加价现象让思域的性价比看起来并不高。
所以，葱哥期待厂家赶紧把思域的产能提上来，别总是指着加价来吸引注意力，这太影响小伙伴们购车的热情了。
为自主品牌打气的则是奇瑞艾瑞泽5和吉利帝豪EC7，分别排在11和15。
艾瑞泽5在车内空间、做工、配置在同级中都有出色的表现。
帝豪EC7 则没有明显的弱项，各项指标相当平均，这两台车都属于价格便宜、又能满足日常代步，小伙伴认可度自然就高。
8月SUV销量榜
SUV榜单上的几位选手都是长期上榜车型，国产品牌占了6个，说明国产SUV主打性价比的思路在国内还是很见效的。
不过除了排位NO.1的哈弗H6卖了四万台，从第二名的传祺GS4开始，都没超过3万，差距还是挺大。
看看长城H6，又是汽油、又是柴油，再加上升级和配置混搭，车型的可选余地非常大，销量一枝独秀也就不奇怪了。
这里值得多说一句的还有新途胜，凭借改款后的颜值与较高的性价比，一直属于榜单里的前十名。
这回更创下17146辆的销量记录，让新途胜成功跻身前五，值得小伙伴们持续关注。
总结
随着传统的“金九银十”的到来，势必还会带动一轮市场走高，我们可以期待下个月的销量榜单有什么变化。
小伙伴们对此有什么独特见解呢？赶紧讨论起来吧~
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