NASA的下一个火星漫游车，已经接近探测旅程的尾声。按照计划，NASA毅力号将在2月18日左右降落到火星，开始进行火星地面探测。
在2020年的火星发射窗口期，阿联酋、中国、美国都发射了火星探测器，3个火星探测器将在2021年2月相继到达火星：
阿联酋希望号：火星轨道进行火星天气探测，火星地图绘制；
中国天问一号：进行火星轨道探测和地面探测，绘制火星地图，探测火星土壤组成等。
美国毅力号：火星漫游车登陆火星，进行样本采集和临时储存。
美国毅力号数周后降落火星：
美国毅力号在7月末发射，是一台汽车大小的火星漫游车，按照计划，毅力号将在2月18日左右降落火星，之后进行火星探测。
毅力号较为独特的任务有两个：一个是在火星采集样本，并收集到指定位置，方便日后进行其他火星任务时将其带回；另一个就是火星直升机的测试，毅力号携带有第一架火星直升机，将测试飞行探测火星。
NASA毅力号任务花费了27亿美元，是NASA火星计划的核心，毅力号将尝试在着陆点寻找古代生命的痕迹，这将是人类迄今为止最有可能发现外星文明的任务。
毅力号的着陆点，是一片古代三角洲地区，天文学家认为这片区域在数十亿年前，可能是一片湖泊三角洲，非常有可能是生命繁衍生息的地方。
在毅力号之前，还没有探测器登陆这些古代三角洲地区，虽然毅力号不可能直接发现数十亿年前的生物化石，但是却有可能发现生命生存过的痕迹。
毅力号火星样本，最早在2031年运回地球：
毅力号将在火星三角洲地区采集数十个样本，毅力号本身不能将这些样本送回地球，只能将采集的样本运送到指定地点储存。
在2031年左右，NASA和欧空局将进行联合任务，从而将这些样本运回地球。这也将是人类首次从火星采集样本。
虽然地球上存在火星陨石，但是和火星实地采样有着天壤之别，火星实地样本采集，可以避免地球微生物的污染，从而帮助科学家了解火星的实际情况。
阿波罗登月任务距今已经有50多年，但是科学家依旧在对月球样本进行研究。
其他星球的实地采集样本，无论是岩石还是土壤，都有非常大的研究价值，无论是天体物理还是天体生物学，都需要进行大量研究。
目前人类只采集到月球的实地样本，而火星样本的采集，如果可以运送回地球，那么科学家将继续研究数十年，有可能彻底改变我们对地球、太阳系的认识，甚至有可能证明生命起源于火星。
NASA毅力号和好奇号的外观基本相同，但是毅力号由于携带火星直升机，整体重量要比好奇号更重。
在2020年的火星发射窗口期，只有中国天问一号和美国毅力号会执行火星登陆任务，火星的下降和着陆是整个任务的最后一环，也是最为危险的部分。
由于火星距离地球过于遥远，着陆器无法实时接收和反馈信号，所有的操作都需要着陆器自动化完成，这无疑是一个巨大的挑战。
美国目前已经多次完成火星登陆任务，而中国则是首次进行登陆任务，并且中国天问一号还是轨道探测和登陆探测一体，是本次火星探测中难度最高的任务。
三个火星探测器都将在2月到达火星，而且正值新春，或许我们都可以收到天问一号从火星发来的新春祝福~
天问一号到达火星轨道后，将调整数月后，再进行漫游车的登陆任务。
