汽车在使用一段时间之后需要更换机油，这是众所周知的事情。机油的变质主要原因是机油在发动机内长时间润滑之后会混入一些碳屑和铁屑，从而使得机油浑浊有油泥。因此很多车主认为汽车长途行驶之后，由于发动机过长时间的工作，机油会很快变质。这样的观点正确吗？
其实恰恰相反，经常长途行驶的汽车，机油并不容易变质，反而是那些经常走走停停，特别是在经常堵车的道路上行驶的汽车机油更容易变质。这是为什么呢？我们都知道汽车在市内行驶的时候由于道路的拥堵，汽车被迫以一种低车速甚至怠速的状态行驶，这种状态下的汽车发动机处于一个恶劣的工况下运行，燃油在进入气缸之后并不能够完全燃烧，未能够完全燃烧的油气与碳粒会通过气缸与活塞之间的缝隙进入到发动机内部的曲轴箱，这就是人们常说的“发动机窜气”现象。由于曲轴箱中是机油，因此油气和碳粒会和机油发生混合，从而使得机油变浑浊，甚至形成较多的沉淀物积在曲轴箱底部。
但是汽车在高速长途行驶的时候，由于高速道路比较畅通，汽车长时间在一个比较理想的工况下行驶，这就会使得发动机内部的燃料燃烧充分，从而减少碳粒和未燃烧的油气进入曲轴箱，这样曲轴箱内的机油就能免受碳粒和油气的危害，从而能使用更长的时间不变质。
更换机油是除了燃油之外的又一笔重大开支，因此什么时候换机油这就关乎到真金白银了。因此，要是您的车长时间跑长途的话，更换发动机内机油的时间频率就可以选的更长一些，要是您经常在市内行驶的话，那么机油更换的频率可能就要相应的减短一些了。但一般也是有里程参考的。从车主的经验及汽车厂商的参考值来看，国产中低端车建议5000公里更换一次；高档豪华车建议10000~15000公里更换一次。
作者：五线谱
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