2020年，奔驰发布了全新一代奔驰S级车型，作为年度最重磅车型之一，全新一代奔驰S级却并没有受到足够的褒奖，这其中很重要的一部分原因就是：全新一代奔驰S级走了科技感路线，与大家所熟知的主打豪华的奔驰S级背道而驰。要在D级车中说科技感，奥迪A8才是众望所归。
全新一代奔驰S级
最近，海外媒体也曝光了一组关于新款奥迪A8的渲染图片。在渲染图中可以看到，新款的奥迪A8跟现款车型有了比较明显的改变。
最大的改动体现在新款车型在科技感提升明显上，日间行车灯造型愈发犀利，全矩阵LED灯组造型也有了一定程度的改变，“灯厂”之名实至名归。而下方更为立体的下包围造型，凸显了新款车型的运动效果。最重要的是，新车的中网一改以往的横向镀铬饰条装饰，采用了熏黑的处理效果，这样的改动对于奥迪来说确实不小。
中期改款奥迪A8渲染图
现款奥迪A8L
然而，新车的尾部基本延续了现款奥迪A8L的造型，贯穿式尾灯设计并没有缺席，而横向的镀铬饰条依旧还在，隐藏式排气尽管低调，却还是压不住新车的强大气场。
中期改款奥迪A8渲染图
现款奥迪A8L
值得一提的是，之前海外媒体已经曝光了关于新款奥迪A8的伪装谍照，与渲染图基本相符，从这也能看出，关于新款奥迪A8的渲染图并非空穴来风。
新款奥迪A8谍照
新款奥迪A8谍照
内饰方面，目前没有曝光的信息。不过按照奥迪一向的调性，以及目前设计的潮流，新款A8依然会走科技路线。
现款奥迪A8L内饰
动力方面，新款车型的基础版或将搭载3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统所组成的动力总成，这也是现款奥迪A8所用的动力总成，其中高功率版本最大功率为250kW（即340Ps），峰值扭矩为500Nm；低功率版本最大功率为210kW（即286Ps），峰值扭矩为450Nm。与之匹配的是8速手自一体变速箱，备受好评的奥迪Quattro四驱系统也不会缺席。
另外，有海外媒体就曝光了一组奥迪A8霍希版车型的路试谍照。据悉，新车将搭载宾利同款的6.0T W12双涡轮增压发动机，最大功率可达467kW，峰值扭矩900N·m，与之匹配的是一款8速手自一体变速箱。其竞争对手将锁定迈巴赫S级。据说，奥迪A8 Horch霍希版本将会成为最后一款搭载W12发动机的车型，被大家传唱已久的W12将会在新款奥迪A8身上寿终正寝。
有意思的是，去年年底发布的全新一代迈巴赫S680也会搭载一款12缸发动机，最大输出为450kW以及900N·m，匹配9AT变速箱，不过这款发动机的排列形式为V型。
关于 Horch霍希，这其中也是有段经典故事的。大家都知道，奥迪的标志为四个圈，这四个圈分别代表着四家公司，四家公司合并得来了现在的奥迪汽车。而 Horch霍希，正是其中的一家。当年霍希的存在，是定位于超豪华品牌汽车，与现在的Maybach迈巴赫所齐名。遗憾的是，在国内市场，提起 Horch霍希并没有什么知名度，反倒是Maybach迈巴赫在国内市场名声响亮。
据官方表示，自2015年以来，迈巴赫S级在全球范围内的交付量约为6万台，而中国是迈巴赫S级最大的市场，销量占比超三分之二。很明显，奥迪A8看到了奔驰在S级之上推出了迈巴赫，市场热度非凡，觉得有抢占市场的价值。于是奥迪造A8中期改款的时候，推出了一款 Horch霍希版本车型，但是即便如此，硬刚奔驰S级，改款的奥迪A8用上W12+霍希之名有戏吗？
以2020年国内市场的D级车销量数据为基础，奔驰S级、宝马7系、奥迪A8基本处于同一水平线。但是如果将迈巴赫S级计算在奔驰S级之内的话，其实奥迪A8跟奔驰S级还是有很大差距的。
所以，即便是中期改款的奥迪A8努力造势，复活了宾利同款的W12发动机以及用超豪华品牌 Horch霍希版加成，但是在国内市场的认可度上，奥迪A8差了奔驰S级一大截。不过话又说回来，当全新一代奔驰S级向科技感进发，靠科技生存的奥迪A8又该拿什么还击呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，发表你对新款奥迪A8的看法吧。
