吉林西站是有林徽因和梁思成共同设计，当时他们在吉林大学的建筑系工作，当时他们刚从宾夕法尼亚大学毕业回国，虽然受到了清华大学、北京大学的召唤，还是来到了一个设有建筑系的地方大学吉林大学，其实整个建筑系就只有他们两位导师，如果换到现在，让学生选择，没有人会拒绝北大和清华，正是这样的情怀，才有机会给我们留下这样一座中西合璧的文艺建筑。
吉林西站其实是一个特定的历史时期，和特定的人物造成的，也可以说是机缘巧合，作为中西艺术结合的结晶，是一个让中西方审美都能接受的产物，因此它的受众最为广泛，也最能引起共鸣，所以才会被这么多的人所认可，同时也是能持续更加长久，有无数的电影来这里取景，已经成为了一个艺术符号。
首先我们不得不承认设计本身就是一种艺术，脱离艺术的设计是没有生命力的，吉林西站的设计师是才女林徽因，她过去是学习美术的，有何很深的艺术功底，后来专为休息建筑学，主要是学习西方建筑学，等到回国后，便开始研究中国建筑，其实中国古代建筑的美学并不比西方任何一个地方的差。
林徽因为了研究中国建筑美学，曾亲自测量过中国的无数古建筑，她同丈夫梁思成一起，研究中国的古建筑中的美，1937年七月，林徽因爬上五台山佛光寺的经幢，进行实地测绘，测量石幢的高度。尽管此时的她罹患肺结核，但她却不顾自己的健康状况，爬梁上柱对建筑进行考察，在多年的艰苦实地测绘和考察研究，把中国建筑进行系统研究，整理编撰，同时把中西方建筑理论进行融合。
而吉林西站只是两个人的第一个作品，融合了中西方建筑文化元素，我们经常说物以稀为贵，中国人之所以喜欢到欧洲一些国家旅游，主要还是不同的风俗文化，当然离不开欧式建筑的魅力，其实中国的古建筑同样如此，对欧洲国家的游客，有着无穷的吸引力，有心的小伙伴会发现，但凡是中国的老街，具有古建筑的地方，都会吸引外国游客的驻足，他们也会像中国游客拍摄欧美大教堂一样，拍摄中国的四合院、寺庙等建筑，原因就是“物以稀为贵”。
吉林西站符合这个标签，它汇聚了中西方建筑美学，能够让中国人有看见欧式建筑的感觉，同时也给欧美国家的游客带来了中国建筑美学的欣赏点，所以才能有如此高的赞誉，它也是梁思诚和林徽因的第一个作品，花费了他们无数的心血。
关于林徽因才女的故事和传说无数，吉林车站受到大家的喜爱，也有她的个人原因。
