在大海上的大型人工建筑,除了石油钻井平台外还有风力发电用的大型涡轮机,有的还有人工码头或者人工岛,除了后者长期保留外,其他建筑物一般都会被拆除,毕竟应该对环境造成影响后将其恢复原状,这是最起码的要求。
但海洋生态学家最新的研究表明,这些人工建筑退出现役后,尽量还保留在原地,当然水面建筑大部分可以拆除但保留识别,避免船只撞上去,而水下则全部保留!
为什么要保留钻井平台,这些建筑物不会破坏环境吗?
准确的说钻井平台确实会影响环境,当然全世界影响最大的要数墨西哥湾的石油钻井平台火灾事件了!
2010年4月20日晚,英国石油公司所租用的深水地平线号深海石油钻井平台发生井喷,泄漏的甲烷引发了大爆炸,平台陷入一片火海,美国海岸警卫队进行了72小时搜救,最终成功救起115位工作人员,另有11人失踪!
墨西哥湾漏油事件
大火烧了36小时平台沉没,当天下午一点开始开始漏油,据英国石油公司估计,此后每天的泄漏量超过25800立方米,从2010年4月23日到7月15日之间,总共泄漏了超过320万桶石油,至少2500平方公里海域被原油覆盖。
油污影响范围,4月28日-5月2日
所以石油平台影响是很大的,那么为什么要保留呢?
其实道理很简单,这些海洋中的庞然大物寿命一般都超过20~30年,因此在这些大型平台的下方直达海底的建筑上,海洋生物已经构建起庞大的生态系统。相信各位应该会发现,从远洋回港的船舶底部,长满了各式各样的海洋生物,其中最多的应该是藤壶。
它们的存在会降低船舶航速,增加油耗,会腐蚀油漆等等,但却没有好办法清除它们,只能回港口专门请清理公司人员清除这些海洋生物!而在石油平台上,同样会长满这些生物,而且会层层堆积,形成类似珊瑚礁的效果。
海底钢结构上长满了海洋生物
再往后,这里就成了很多海洋生物的家,各种各样的生物都会聚集于此,无论是藻类还是软体动物或者甲壳类,甚至大型鱼类,是它们生长的地方,也是觅食之地,更是躲避天敌的宝地,俨然成了大海中的一个绿洲。
图为钻井平台下的海洋世界,各种鱼类休养生息,厚唇石鲈居住在一层,而燕鱼则居住在二层,互不干扰。
所以你要把这个绿洲拆除吗?这可是大自然花了二三十年构建起来的,现在你又要破坏它,就相当于强拆,这不是要引起“公愤”吗?当然海洋生物不会投诉你,但海洋生物学家明白这个道理。
人工鱼礁对鱼类的重要性,有哪些人工鱼礁?
我们经常看到建造人工鱼礁,为什么要制造人工鱼礁却不太清楚。珊瑚礁是海洋生物最聚集的区域,因为那里有最完整的海洋生态环境,珊瑚礁的生态是立体的,从珊瑚开始到礁石再到下面的巨石之间的缝隙,都是海洋生物的家,各位小朋友喜欢看的《海底总动员》的小丑鱼尼莫家就在珊瑚礁中。
但海洋中珊瑚礁这样的立体生态位置是有限的,很多区域根本不具备珊瑚生长环境,或者珊瑚虫还没打算在这里落脚,那么怎么办?人工移植?显然成本太高,很简单,制造一个立体生态的环境即可!
移植珊瑚
因此海洋生物学家会会选择合适的地方,制造人工鱼礁,一般可以投放石块、树木、废车船、废轮胎和钢筋水泥预制块等,以形成人工礁,可诱集和增加定栖性、洄游性的底层和中上层鱼类资源,形成相对稳定的人工鱼礁渔场。
在纪录片中我们也经常能看到,沉船在海底数年后基本已经看不出原来的形状,都是密密麻麻的海洋生物附着,再往后这里将扩大成为一座海底小山,因为软体动物死亡后,贝壳堆积,甲壳类死亡后也堆积,慢慢就会变得面目全非!
沉船生态
这架飞机拆除发动机后被沉入水底做鱼礁
所以在海底,没有真正的死亡,或者说死亡可能是另一种生命的开始,就像大洋底部的鲸落一样,即使是剩下几根鲸骨,它一样能滋养一个微生物群!