美、日两军同时向瓜岛增援,为什么是日军惨败?

1942年11月,进攻瓜岛机场失败的日军第17军还剩下1.5万人。在日本大本营看来,只需将第38师团的1.35万人送上瓜岛,并配以一些火炮,再发动一次总攻是有可能占领全岛的,而这么多人员、物资一次性运完需要50艘运输船。

山本决定动用联合舰队主力全力支持陆军行动,人员、火炮等全部由11艘重型运输舰负责,并派出掩护舰队继续攻击瓜岛的亨德森机场,以便缓慢的重型运输舰能够安全运抵瓜岛。然而,善战的哈尔西,是决不会给山本这样的机会。

一是,前期由于日军密码升级,美军一度失去了情报来源。如今,情报站已破译了对方密码,日军再次大规模出动的情报,第一时间就放在了哈尔西的办公桌上。他也不含糊,随即命令正在维修的“企业号”航母带伤参战,阻止对手的增援。

二是,哈尔西也组织了一支运输船队,并将该船队分为两部分,在重兵的护航下,将6000多人的陆军部队和海军陆战队,以及30门大口径火炮和大量的物资运上瓜岛。说白了,就是保证守军无论在数量还是质量上,对日军形成绝对的优势。

更关键的一点,哈尔西几乎动用了所有力量支援守军。他一面命令距离瓜岛最近的陆基航空兵进行远程攻击,一面要求第16、64特混编队迅速赶往瓜岛海域,不仅要敢于“打夜战、打近战”,阻止日军炮击亨德森机场,而且要给对手大量的杀伤。

这天深夜,双方在瓜岛附近不期而遇,可谓既惊讶又慌乱。顿时,海面上炮声四起、火光冲天。这场驱逐舰、巡洋舰和战列舰间的“贴身肉搏”,犹如“在关了灯的酒吧里进行的一场群殴”,“ 你中有我,我中有你”,一切毫无章法可言。

这场短兵相接的夜战历时24分钟,双方都损失惨重,而美军付出的代价更大些,2艘巡洋舰和4艘驱逐舰被击沉,包括2名将军在内的1400多人阵亡。不过,他们的代价不仅给瓜岛机场争取了一夜的喘息时间,而且推迟了日军的增援。

最终,日军大败而归。

1942年11月12日夜,山本试图利用夜色炮击瓜岛机场,并掩护11艘运输船队登岛的计划,被美军的运输舰队“给搅乱了”。尽管美方损失更惨重,但却逼着山本不得不在第二天夜,重新组织兵力实施登岛计划。而这次,胜利属于美军。

13日夜,日军掩护舰队的巡洋舰向瓜岛发射了近千发炮弹,将亨德森机场炸得是一片火海。与此同时,山本接到了“机场已被摧毁”的电报,无比兴奋的他命令运输舰队立即出发向瓜岛推进,而自信满满的掩护舰队,居然慢悠悠地向北撤退。

日军无论如何也没有想到,美国海军的反扑会这么猛烈。一方面,白天是美军的“天下”。第二天刚放亮,隐藏在瓜岛以南370公里的“企业号”航母,放飞舰载机对撤退的日军掩护舰队穷追猛打,日军巡洋舰1艘被击沉,3艘受重伤。

另一方面,被毁坏的机场,很快就被美军工程大队修复完毕,并在空中巡逻中发现了日军的运输船队,这让刚刚挨了炮轰的官兵们欢呼雀跃,一架架战机扑向日军,前前后后共进行8轮103架次攻击,日军11艘重型运输舰有6艘沉入海底。

山本见此情景,决定重新抽调包括1艘战列舰在内14艘战舰,于当天夜里再次炮击亨德森机场。没承想“半路突然杀出个程咬金”,美军2艘战列舰、4艘驱逐舰突然杀出。原来,哈尔西将最后一张底牌也拿了出来,这就是第64特混舰队。

又是一场混战,美军1艘战列舰、4艘驱逐舰非沉即伤,只剩下“华盛顿号”战列舰。与之相比,日军仅1艘驱逐舰受轻伤。也就是说,美、日双方的战舰数比为1:13,换作其他人恐怕就剩下逃跑了,但“华盛顿号”战列舰却做得恰恰相反。

它将9门406毫米主炮对准日军唯一的战列舰,又将127毫米副炮对准2艘驱逐舰,“以一敌三”频频开火,日军战列舰和一艘驱逐舰被击沉,最终双方都有所顾忌的撤退。几小时后天亮了,美军战机再未放过日军仅剩的4艘运输船。

在这场持续三天的激烈海战中,美军共损失战舰9艘,并顺利将6000人的部队以及重装备送上瓜岛;日军损失舰船17艘,而运送的1.35万人和1万吨物资,仅有2000人和5吨物资运上瓜岛。至此,美军牢牢掌握着瓜岛的制海、制空权。

这场战斗,美军取得了战略、战术的双重胜利。大家认为呢?欢迎留言并一起讨论。

参考文献:《第二次世界大战》,《太平洋战争》