自从51年前阿波罗11号载人登月成功，两名宇航员登上月球表面开始，到今天仍然有很多人质疑美国的载人登月，认为这是一场在摄影棚中拍摄出来的“大片”，旨在拖垮前苏联。
（阿姆斯特朗拍摄奥尔德林从“鹰号”下来）
关于对载人登月的质疑多集中在几个问题之上，今天就从嫦娥五号的两个细节和载人登月时进行对比。
我国的嫦娥五号月球上采集样本，最新进展已经完成了样本的转移，从上升器转移到了返回器中，接下来的工作就是上升器分离、轨道器驱使进入月地转移轨道，在距离地球5000公里的地方释放返回器，返回器通过“打水飘”的方式再入大气层，最终着陆在四子王旗着陆场。
目前嫦娥五号的着陆器已经完成了工作任务被“抛弃”在月球表面，连带着一面五星红旗“飘扬”在吕姆克山。
嫦娥五号着陆器在着陆成功后进行了张全景环绕拍摄，其中可以看到几个重要的点，首先是机械臂采样、其次是“飘扬”的红旗、最后就是伸出的大长腿（支撑腿）。
这是我国第一次在月球上进行五星红旗的动态展示，在此前的嫦娥三号、嫦娥四号以及它们的月球车上，五星红旗都是喷涂在探测器上，此次五星红旗应用特殊的机构，在月面上1秒钟迅速展开。
月球上的环境比较特殊，会经历高温以及低温，没有大气层意味着太阳辐射强烈，一般的材料颜色很快就会褪色甚至瞬间被分解。为了避免这种情况的发生，科研团队花费了一年的时间筛选了数十种纤维材料，最终找到了一种可以耐高温低温、防静电、防辐射、防月球尘埃的新型复合材料，最后制成的五星红旗仅有12克重，整个机构需要在1秒钟彻底的把五星红旗展开。
五星红旗的月面动态展示，再次让人们关注起了51年前美国的载人登月，因为在当时阿波罗载人登月期间，同样进行了旗子的展示，一共在月球表面上插了六面旗子。据宇航员的回忆，其中阿波罗11号任务期间插的旗子，在升上器从月球上起飞的时候，受到干扰倾倒了，还剩下5面旗子直立。
而当时的旗子也成为人们质疑载人登月造假的关键点，因为看上去它们的旗子是随风“飘扬”的，而在月球上没有风。这一点很好解释，因为当时它们的旗子构造是倒L型的，在旗子上方有一个支撑杆，是伸缩结构的。可以看下图是阿波罗14号执行任务期件拍摄的照片，图片中旗子上支撑杆露出一小部分。
载人登月时旗子的样子之所以与我国五星红旗整体不同，我们的看起来更平整平直一些，而载人登月时的看起来比较褶皱。有一点原因，根据当时宇航员的回忆记载，旗子上边的横杆是伸缩的结构，有的时候会出现伸不到头的情况，因此出现了旗子的褶皱。
除此之外还有另外一个关注点，我们可以看到嫦娥五号的着陆器大长腿，整体上和阿波罗号的比较类似，但是差别在于对月面造成的挤压痕迹，我们的着陆器整体重量要远低于阿波罗号，因为它们需要往复载人的。
但是我们的着陆器对月面月壤有很深的挤压，接下来我们还可以对比一下曾经阿波罗11号的支撑腿情况，看起来月面上并没有留下明显的痕迹，更像是落在岩石之上。
其实在阿波罗11号成功着陆月球表面后，宇航员曾向地面汇报，着陆点的月面并没有想象中那么柔软，附近月球岩石较多。那么就可以猜测一下，也许这只支撑腿恰好落在了月面坚硬部分。
其实载人登月几乎被所有国家的官方机构认可，同样大部分科学家用也都不怀疑载人登月造假，美国自己的月球勘测轨道器已经拍摄到了曾经载人登月的痕迹，包括5面旗子的阴影，以及后三次载人登月携带的月球车轮迹。
这个月球勘测轨道器还是可以轻松拍摄到这些痕迹的，例如在我国嫦娥五号着陆月球表面的第二天，美国的月球勘测轨道器就对嫦娥五号着陆区域进行了扫描拍摄，确定了嫦娥五号着陆器的具体位置照片。
一场载人登月牵动了全世界人民半个多世纪，无论是支持还是质疑，无一例外都让我们对于月球有了更多的了解，无论结果如何这都是一场最成功的“科普”项目了。
文/科学黑洞，图片来源网络侵删。
